旧車か？もう10年

赤いの、青いの　二台になってしまいました。




ハイブリットは過渡期のシステムかも？いずれにしろ省エネのルビコン川は渡ったようで色んな模索はつづくのでしょう、自動車が生まれたときにはほとんど全てのシステムが稼働し、淘汰
され、内燃機関におちついて、発生時には無かった機構が試されているのでしょう？
ポルシェの自走砲エレファントがハイブリットでしたっけ、石油はあと8000年ぐらいはあるそうで。



青いのはフロアシフトです、久しぶりにのってみると結構難しいと言うか我流で運転してたような、適正な？？シフトアップを要求するようにモニターランプが点灯しますスムースに運転するのがむずかしくぎくしゃくします。もちろんスポーツドライビングは良いのですがエコラン的に運転すると・・・・で。

小さな発動機

伊佐美　Isami　 いさみ　かな？　小さいのが良くて解体屋さんで購入しました、起動には興味なく

ただ住み着いてるような感じで時間ばかりが経っています、


　　　


これは？何馬力かな？


このごろ、ふらっと落札・・・



むさし　musashi 2馬力クラスはどれも小さく可愛いもんです、

　　　　　　　

　　　　　　　　　　

今年の和歌山大会 ２

侍筒の射撃

　　　　　　　　　　　　写真はいつもの半谷さん提供です、デジカメでは難しいスナップタイミング　有り難うございます。

　　　　　　　　　　　　　いつものつもりで狙っていますが？今年は体力が無いので集中していません。
外見からはわからないものですね。


　　　　　　　　　　　　　これは遅発による、暴発です。理由は沢山ありますが、火縄の火力不足が大きいかと思います、それに練習不足・・・　　くるかなーと思いながら立とうとした瞬間
あちゃ～みたいな顔してます、出来会長ごめんなさいです。年1回では発砲もままなりません。

ヤマハのすごいバイク

九州でヤマハのモトクロスチームといえば。H商会。名物社長いや大将、時々おじゃましています、この頃ひさびさおじゃましたところ、おきにいりのレーサをレストアちゅうでした。


　　　　　　


幸せな、新オーナ　と幸せなレーサー　良い音させて蘇っていました。