どーでもいいこと３連発

今回の「どーでもいいこと」は、仕事のことに関する３連発。

◎その１◎

昨日は市内の営業所で個人見習いをしてらっしゃる方３人にお会いできました。
長い休憩中にお会いできたので、だいぶ色々と話をさせてもらいましたが、
だいぶ苦労してるようです…
色々お話したけれど、
その場ではお話できないような内容の事もあるようで…
コレはぜひ同期会をやって「憂さ晴らし」をするしかないようです。
ねぇ？そうですよね？？？

◎その２◎

私たち同期１２人はそれぞれが３つの「子会社」に入社したわけですが、
明日４月１日から３つの会社が合併して、１つの会社になります。
３月１日に入社して以来使っていた名札、バッジ、その他もろもろと、
たった１ヵ月だけでさようならとなってしまいました。
経費削減の為の合併らしいんだけど、
そっちの方がだいぶ無駄じゃんなぁ!?!?
ってのはココだけの話でお願いします。

◎その３◎

千葉の会社にいた頃は、
仕事上がりに会社の風呂でシャワー浴びて帰る、ってのをよくやっていました。新潟に来たことで、そんなコトも出来なくなるんだろうなぁ、
なんて思ってたら、とんでもない!!
こっちじゃ毎度毎度広い湯ぶねに浸かれるんです！
もうすでにわかしてあるんです！
今の会社(営業所)に風呂があるのは知ってたんだけど、
新人の私、どのタイミングでソコを使えるようになるかと考えていたら、
ボクの先生がその風呂を毎日のように使う方で、
「使う人がいなくなったら経費削減ゆーて閉鎖してしまうっけ、会社の福利厚生思うて遠慮せんで入ってけてぇ！」
などと言われまして、
最近は毎日のように入っております。
ガス代水道代も浮いてそして毎日足伸ばして風呂に入れるなんて、
ホントありがたいことです。
が、このたびの合併で、
風呂の存在が危ぶまれています。
ってのも、他の「子会社」では風呂があっても経費削減で使ってなかったりするらしく、
その流れでウチも使えなくなるんじゃなかろうか、と…
　　　それはマズイです!!
そんなことになったら、ぜひとも署名活動に参加したいと思います。

以上、仕事にまつわるどーでもいいこと３連発でした。

やひこ桜井郷温泉 さくらの湯

昨日今日とお休みでした。
が、昨日も今日もほとんど一日寝てしまいました。
思ったより疲れているんですかね・・・
でもこれじゃいかんと思いまして、
夕方４時から出かけました。
目的は、もちろん温泉！
でもそれだけじゃいかんと思いまして、
まだ仕事で行ったことの無い路線の
運行経路とバス停の場所を確認しながら行きました。
んでとりあえず路線を走ったあと目的の
「寺泊温泉 太古の湯」に到着。
したら何でかはようわからんが、
「３月３１日オープン」だと!!!
なんだよオイ！冬季休業かよ!!
こっからは海が見えると思ったから、
わざわざ日没の時間調べたのに～～っ!!!
まぁいいや。
気を取り直して次の候補に挙がっていた、
岩室温泉の近くの「だいろの湯」に行こうと思って
県道をそっちの方に向かって走ってたら、
ソレとはちがうなんか日帰り温泉げな施設が見えたので、
思わず寄ってみました。

寄ってみたソコは、
近隣市町村が合併する中、唯一ドコとも合併しなかった弥彦村にある
「やひこ桜井郷温泉 さくらの湯」。
さくらの湯…んん～～っ？？？
あぁ、ココってこないだモフィーさんが「いいよぉ」って言ってたトコじゃん！
ってなわけで、だいろの湯はまた今度。
着いたのが17時50分頃。
飲泉所で温泉飲んで中に入ろうとした時「案内」を見たら、
「平日は18時～22時まで550円」なんて書いてあるじゃん！
通常なら950円。
それならばお待ちしますよ、と思いまして、
５分間挙動不審者を演じまして、６時に入場いたしました。
お湯は硫黄のにおいがプンプンするヤツで源泉かけ流し。
建物は新しい感じですんごいキレイでした。
湯船は内湯より露天の方が広々してるつくり。
ボク好みでコレはポイント高いです！
が、泡の出るお風呂が一つも無いんですよね。
このつくりでジェットの泡でもありゃ満点だったのに…。
ちょっと残念です。
この温泉も一日中楽しめる感じのトコなので、
一日ひまつぶしするなら日中から来てもいいかも！
ただお風呂に入りたい、ってだけなら、
平日の夕方６時以降の入場をお勧めします。

しっかしまぁ、
ココのシェービングクリーム、
ホントいいわぁ!!!
剃ったあとがツルッツルになります!!!

師匠の教え

今日はいつもの先生が有休でお休みで、その先生が「師匠」としたうピンチヒッターの先生と一緒に、
ボクが千葉に住んでた頃からジィちゃんちへ行くのによく使っていた路線を走って参りました。
まぁようやく念願叶ったというかなんというか、
客として乗ってた頃からこの路線はぜひとも運転してみたいと思ってたんでね、
研修でありながらも、今日はテンション上がり目でやらしてもらいました。
でもそこはやっぱり研修、郷に入れば郷に従えで、千葉とは違う新潟の運転をしなきゃダメなんだよ、と教わるトコはしっかり教わってきました。
あと、いつもの先生が師匠と仰ぐだけあって、バスの操作についての細かいトコも教わりました。
特に今日一番「なるほどなぁ！」と思ったのは、車のメーカーによって運転の仕方を変える、というトコ。
今日は三菱の車だったんだけど、
先生：「君、前の会社じゃドコの車運転してた？」
ボク：「もっぱらいすずでした。」
「ん～、やっぱりな。三菱だとさっきみたくクラッチつないだ時にガクンとなっちゃうんだよねぇ…。まぁ経験者だから走るうちにすぐ覚えるさ。」
と、見抜かれました。
佐倉でいすずばかり乗り回してたから、三菱の車苦手なんだよねぇ…
佐倉にも三菱の車あったけど、やっぱり乗り慣れなくてねぇ…
先生に聞くと、
「オレなんかもいすずと三菱じゃ運転の仕方全然違うっけねぇ」とのお答え。
おんなじ操作してちゃいかんのですね。ホント「師匠」なだけありました。

さてさてコレはおまけでホントどうでもいいことですが、いま「ぷっスマ」で、
「黒電話でキャッチ(ホン)って無いだろ？？？」
っつー会話がありましたが、
黒電話でもキャッチホンを使うことは、できます。
この場合、
「プップップッ…」という信号音が聞こえたら、
受話器を置くトコの白い部分を一回押してすぐ離すんです。
そうすると、キャッチの相手の方と通話することが出来ます。

期待に応えるべく・・・

地震がありました。
関東各所にお住まいの方々から、
「だいじょうぶかぁ？？？」という電話・メールを頂戴しました。
ご心配いただき、誠にありがとうございました。
おかげさまで無事でございます。
その時ボクは車両の点検で汚れた手を水で洗っておりました。
「あ、地震だ!!!」と言われるまで、ちっとも気付きませんでした。
グラ～ングラ～ンという大きな横揺れが長く続きました。
ボクがいた２階の休憩室に１階から事務の方が、
「ガスとストーブ止めたか？？？」と言いながら走ってきました。
そこでようやくこの地震がだいぶ大きいモノなんだと知りました。
表を見ると高架橋を走っていた新幹線がゆっくりになってそのうち停まりました。
テレビを見ると高校野球が急遽、津波に関する緊急放送になりました。
能登半島だけが黄色に囲まれているのをみて、
こっちはたぶん大丈夫だなと思ったので、
何事も無かったかのように車庫をあとに実習へ出かけていきました。

今日は昭和62年製のバスでローカル線の実習です。
「休日のローカル線はホント乗らねぇっけねぇ！」と言われた通り、
３路線計４往復走って全部で１０人程度…ホント、乗りませんでした。
雨の中慣れない夜道をドキドキしながらだいぶいいスピードで走った昨日とは打って変わって、
今日は制限速度にも満たないようなスピードで田舎道をテレンコンテレンコンとの～～～んびりと走らせてもらいました。
「koshinmilkさん運転できるっけ、ローカル線なんてどうでもいいんさ。問題は新潟線なんさ。だけ、昨日のおさらいね！」
と、今日のことはどーでもいいバリにおととい昨日とやった新潟市内への路線の走り方について教えてくれました。
ボクの先生、会社に入って５年の若い方なんだけど、
ホントいい人でねぇ、いろんなコトをコト細かに親切丁寧に教えてくれるんです。
仕事もバリバリこなす方らしくて、会社からいろんな仕事を頼まれてるようです。
早いことボクを一人前にしたいと、そんな感じを受けております。
ボクもそんな先生の期待に応えるべく、
そして先生に一日でも早く追いつけるように、
一生懸命先生からいろんなコトを吸収してそして勉強している最中でございます。

しっかしまぁ、お世辞抜きでホントいい先生ですわ!!!

いよいよ見習いデビュー

日付が変わって土曜日になってしまいましたが、
今日(金曜日)いよいよ見習い運転士デビューしました。
今日の勤務は出庫15時58分、入庫23時03分の遅番です。
潟東～白根～新潟を２往復する内容でしたが、
２往復目って最終バスなのよね…。
初日から最終バスに当たるなんて、なんとも運がいいというか…。

最初の１往復は先生が運転しました。
最初の往路終わって新潟に着いて、待機場に入って１時間40分の休憩。
休憩もそろそろ終わりだからってトイレに行って用を足してたら、
みごとそこに「北の方」が入って来られました。
あまりにも突然の再会で言葉が出ず、
お互い用足し終わったらいろいろ話したかったんだけど、
残念ながら時間の都合でできませんでした。
いやぁ、ホント残念でした…
んで潟東に戻って、２本目はボクが運転することに。
久々の夜のバスでの走行。しかもかなり慣れない道。
いやぁ、マジで緊張しました。
先生が運転席の真後ろから「次のバス停は・・・」といろいろ教えてくださったおかげで何とかなりましたが、
やっぱバス停の場所がわからないってのはツラいもんで、
往路は定時でしたが復路は何分か遅れてしまいました。
しかしまぁ久々の夜の運転でこんだけの遅れならいいかなぁ、と
だいぶ満足のいく運転ができたので、まぁヨシとしましょう。
今日は天気も良くて久々の「現場復帰」には持って来いだったけど、
明日はどうにも天気が良くないようで…。
また明日も不安な感じがしてしょうがないですわ・・・。