１月１日に到着した、wingsさんとりまとめの「ＥＬメーター、白バージョン」を３日に取り付けました。
フレクサイメージに出来るだけ近づけてもらったんですが、いかがかな？
結構さまになってます。
両面テープで動かないように仮留めしてますが、
私は、トリップ表示の液晶の上側が浮かないように縁以外も両面テープを追加しました。
仮留め後、針を動かして、メーター表示と角度の違和感がないかチェックしました。
（メーターパネルの穴は少しずれているようです）
メーターの裏側。
表から見て、光る部分だけ、素子を張り付けてあるようです。
全面にＥＬ素子があって、光らせない部分はマスキングしてあるんだと思っていましたが、違うようです。
ウォーニングランプ部分は白の半透明。シフトポジション部分は透明ですね。
配線の取り回し。
メーター電極に負担が掛からないように、ビニールテープで固定しました。
wingsさんが同送してくれていた、配線通りのポジション連動です。
ＥＬ素子は寿命がそれなりのようで、常時発光にしてません。
お題目に（仮？）としたように、運転席ドアを開けると針が発光するようにしたかったのですが、上手く配線を見つけられませんでした。
おそらく、ＥＬスカッフプレートのように、運転席ドアを開けたときの信号はグランドコントロールでしょう。
ｋｙ０１さんなら、メーター回りの配線がわかるかな？（笑）
インバーター部分はコトコト音防止のために、スポンジを巻いてステアリングコラムに放り込んであります。（笑）
昼バージョン。
メーターフードの中に入ってしまうと、ピンク色もさほど気にならないようです。
コネクターを外すと、トリップが消えますので、燃費を調べている方はメモしておいてくださいね。
夜バージョン。
とーても綺麗です。（満足、満足）
回りに緑色が残っているいるので、私はグリーン系をチョイスしてます。
また、
光量は、半分くらい？まで絞ってます。（トリップ部分の明るさと同じくらい）落とした方が、運転しやすいと感じてます。明るくした方が、派手にはなりますけどね。
wingsさん、どうもありがとうございました。
