9月16日(金)、午後はどこへ行こうか?
仙台は新幹線ができる前(注)から何度となく訪れており、たい
ていの所は行ったことがある。
(注)大宮-盛岡間の開業は昭和57(1982)年6月23日。
今回は、Yさんのお勧めもあり、まだあまりガイドブックにも載
っていない「多賀城(跡)」を訪れることにした。
JR本塩釜から仙石線で多賀城駅まで戻る。
そこから重たいリュック(といっても知れているが。)を背負っ
て、下記ルートを歩く。
JR多賀城駅-多賀城市役所-東北学院大学-多賀城廃寺跡-東北
歴史博物館-JR国府多賀城駅-浮島神社-あやめ園-多賀城碑-
多賀城跡-(Taxi)-JR国府多賀城駅(写真参照)。
途中、平成11(1999)年に開設された東北歴史博物館を見学する
(入館料は460円)。
古代から現代まで「東北」の歴史の流れがわかる「博物館」だ。
ここまで来れば、多賀城跡ももう一息だと頑張って歩く。
結局、4km少々歩いたかしらん。
多賀城は、8世紀前半(724年)、奈良時代に按察使大野東人が築
城したという。
(注)坂上田村麻呂が802年に築城したのは胆沢(いさわ)城。
多賀城政庁跡を見た後、いささか疲れたのでタクシーを呼ぶ。
「もしもし、多賀城政庁跡の上の駐車場におります」
「多賀城政庁跡の駐車場?」
「あ、はい、多賀城政庁跡の上、そこにある駐車場です」
「7、8分で行きます」
ところがなかなか来ない。10分ほどしてタクシーが到着。
「どうも、○○です」
と名乗ると、運転手は
「駐車場じゃ分かんないよね~」
「あ、すみません」
「ウロウロしちゃったよ。管理事務所と言ってもらえば一発だっ
たんだけど~」
「あ、すみません」
「県外の人じゃ分かんないかな~」
「バスはないんですね~」
「バスはないネ」
JR国府多賀城駅まで乗車。迎車代も含め、950円なり。千円札を出し、
「(この際)おつりは結構ですよ」
「50円だけどな(笑)」
いささか無礼な運ちゃんであった。
多賀城跡付近を見るには、東北本線国府多賀城駅が便利だ。
12:41 本塩釜より
12:48 多賀城着
12:49
12:50
12:50 多賀城駅改札
12:52
12:53 多賀城市立図書館
12:53
12:55 多賀城市役所
12:56
12:57
12:58 令和6年は「多賀城1300年」
12:59 東北学院
13:01
13:02 多賀城文化センター
13:04 東北学院大学グランド
13:05
13:06
13:11
13:13
13:15 多賀城廃寺跡
13:15
13:16
13:17
13:20 多賀神社
13:20
13:21
13:23
13:23 な~んにもない。
13:23
13:24
13:26
13:28 東北歴史博物館
13:28
13:30
13:31
13:37 入館料460円
13:39
13:40
13:40
13:41
13:44
13:44
13:45
13:45 多賀城廃寺模型
13:45
13:46 多賀城政庁模型
13:46
13:47
13:50
13:50 村におけるワラの神々
13:50
13:51
13:52
13:52 雑貨屋
13:53 戦時下のくらし
13:54
13:56 鳩笛が展示してあった。
13:57
13:59
13:59
14:00
14:02 JR国府多賀城駅
14:03
14:04
14:04
14:06
14:14 浮島神社
14:18
14:21 あやめ園
14:21
14:24 天理教多賀城分教会
14:25 多賀城碑(壺の碑)
14:26
14:26
14:28 多賀城南門復元中!
14:28
14:29
14:29
14:32 史跡多賀城跡
14:33
14:33
14:35
14:35
14:38
14:38
14:39 多賀城政庁模型 1/200
14:40
14:41
14:42 南門跡
14:42
14:43 政庁正殿跡 奈良・平安時代に思いをはせる。
14:44
14:45
14:45
14:46
14:47
14:50
14:53 管理事務所前の駐車場
15:04 タクシー来たる。
15:09 JR国府多賀城駅
平成13(2001)年開業 地元の請願によりできた駅。
15:09
15:10
15:13 今野家住宅(県指定有形文化財) 駅ホームより
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