カネッシーの「道路を見ていればご飯何杯でも」なブログ - kanessy's blog -

一般国道大好き人間のkanessy(カネッシー)が広島から怪電波を飛ばしまくる道路ブログ。

今日の「広島中央フライトロード・広島空港大橋」

2011年01月16日 15時03分34秒 | (Road)広島中央フライトロード・空港大橋
▲今朝の「広島中央フライトロード・広島空港大橋」の様子です。
 散歩に出かけたついでに撮影しました。

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路 線 名 広島中央フライトロード
目  的 広島中央フライトロードは、地域の大動脈としての機能だけでなく、将
     来、山陽自動車道・広島空港と中国横断自動車道尾道松江線と一体とな
     り、広島県域だけでなく中国地方の高速交通体系の一翼を担います。
事業主体 広島県
区  間 東広島市河内町~世羅郡世羅町(約30km)
     ※山陽自動車道・河内インターチェンジ付近~中国横断自動車道尾道松
      江線・甲山インターチェンジ付近
道路規格 道路構造令第1種第3級
     ※第1種:地方部の自動車専用道路、第3級:山地部で計画交通量1日
      20,000台以上
     設計速度80m/h
     車線数完成4車線(※暫定2車線)
経  緯 平成 6年12月  地域高規格道路計画路線指定
     平成 7年 4月  整備区間指定(三原市本郷町~三原市大和町10km)
     平成10年12月  調査区間指定(三原市大和町~世羅郡世羅町8km)
     平成12年12月  調査区間指定(世羅郡世羅町~世羅郡世羅町6km)
     平成23年 4月  空港インターチェンジ(三原市本郷町)~棲真寺IC(三原市大和町)10km暫定2車線供用予定
               ※空港IC~大和南IC(13.2km)が通行可能
http://www.pref.hiroshima.lg.jp/page/1171523408334/index.html

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広島県内からぐだぐだと発信するkanessy(カネッシー)の徒然日記です。
道路の話題、特に「広島中央フライトロード空港大橋」の定点観測がメインです。
Website:Rock'n Road[http://www4.ocn.ne.jp/~kanessy/]
(c) 2005-2011 Kanessy All Rights Reserved.
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高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路「東伯中山道路」が2月27日開通予定

2011年01月16日 08時55分31秒 | (Road)山陰自動車道
 おはようございます。
 昨晩はさすがにぐっすり眠れたkanessy(カネッシー)です。
 朝起きたら一面雪で、あまりの寒さに水道管が凍っていて水が出ません。
 破裂しなけえればいいですが。
 さて、今日は大阪に遠征中で書けなかったニュースです。

□東伯中山道路、2月27日開通(2011.1.14中国新聞)
 国道9号のバイパスとして鳥取県中西部に建設が進んでいた山陰道東伯・中山道路が2月27日に開通する。
 琴浦町の大栄東伯インターチェンジ(IC)と大山町の赤碕中山IC間の12キロ。国交省倉吉河川国道事務所によると、所要時間が約8分短縮する。通行無料。2003年度に着工し、総事業費は592億円。
 年末年始の大雪で一時、約1000台の車が立ち往生した国道9号と位置的に重なり、そのバイパスとして渋滞緩和や災害時の輸送路確保などが期待されている。
 山陰道(鳥取市―美祢市)は山口、島根、鳥取の3県の日本海側を国道9号と並行して走る。これで全長約380キロのうち3分の1弱の約125キロが開通する。


 高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路(Aダッシュ路線)としてじわじわと整備が進んでいる山陰自動車道の一部、東伯中山道路が2月27日に開通するそうですね。

 http://www.cgr.mlit.go.jp/kurayoshi/press/images/h230111_kaituubi.pdf

 http://www.pref.tottori.lg.jp/dd.aspx?menuid=119470

 一般国道9号沿線(特に島根・鳥取)は、代替ルートのない区間で、事故などが起こると車での移動が完全に遮断されてしまいます。
 しかも、私が実際に走ってみた感想として、みんなビュンビュンスピードを出すので、歩行者等にとって非常に危ない状況です。
 歩車分離されていないところを、お婆さんが手押し車を押している真横をスピードを出した大型トラックが通るなんてことをよく見ました。(行政のパンフレットでは通学する小学生の写真が多いですが、当然のことながら、私が出かけるのは休日ですから、通学の場面には遭遇しないというだけです。)
 その地域の生活環境とノンストップな通過交通(圧倒的に多い)が完全に一緒になっている状況っていうのは何とか解消すべきだよね、っていうのが私の感想です。(逆に、ドライブイン的な施設やコンビニ等は若干困ると思いますが)

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1月15日(土)のつぶやき

2011年01月16日 01時35分00秒 | なんとなく徒然・・・
02:34 from twitterfeed
1月14日(金)のつぶやき: 02:16 from twitterfeed
1月13日(木)のつぶやき: 02:10 from twitterfeed
1月12日(水)のつぶやき: 01:53 from twitterf... http://bit.ly/hEDW5F
06:29 from goo
「環境プランナーコースin大阪」2日目(最終日) #goo_kanessy http://bit.ly/gDBlGF
06:37 from twitterfeed
「環境プランナーコースin大阪」2日目(最終日):  おはようございます。
 今朝もJR新大阪駅近くの某ホテルで準備中のkanessy(カネッシー)です。
 昨日から「環境プランナーコース」を受講しており、今日が2日目(最終... http://bit.ly/gM0VbN
17:27 from goo
「環境プランナーコースin大阪」2日目(最終日)終了 #goo_kanessy http://blog.goo.ne.jp/kanessy/e/8ed258de350ceb2b23fd4d667c56fa69
17:44 from twitterfeed
「環境プランナーコースin大阪」2日目(最終日)終了:  こんばんは。
 新幹線車内でiPhoneを使ってブログを更新しているkanessy(カネッシー)です。
 2日間の「環境プランナーコース」が終了し、予定より早く新幹線... http://bit.ly/eMv7vy
21:31 from goo
「福祉住環境コーディネーター2級」の合格証が届きました #goo_kanessy http://blog.goo.ne.jp/kanessy/e/50f9b63fb504cdff0b85978aacab4949
21:47 from twitterfeed
「福祉住環境コーディネーター2級」の合格証が届きました:  こんばんは。
 「環境プランナーコース」が終わり、大阪から帰ってきて、一息ついているkanessy(カネッシー)です。
 最寄りの駅につくと、お義父さんと3歳の長男... http://bit.ly/dTQo1Y
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