春になったらゴリラに乗りたいので、とりあえずバイク屋に運びました
エスクードのリアシートを外すとゴリラが入るのですが、非常にジャマクサイ
どうやって運ぼうか、悩みながらバイク小屋のある実家にかえると
なんと、電気工事の道具が満載の親父のトラックが空で置いてあるではないか
週末に親戚に貸すからということで、空荷になっているらしい
コレはラッキー！ ついている
早速、バイクを積み込んでタイダウンで縛って、小さい部品を積み込んで
バイク屋にしゅっぱーつ！！
う～ん
一応、バイクっぽい感じ
ゴリラは、ポイって感じでトラックにでも載せれるので、ラクちんですね
ニンジャは無理、絶対落とします・・・
XRでも、しんどいな・・・
バイク屋に運び込んで、約30分でこのとおり
アット言う間に、バイクに変身
さすがプロ！！
チョチョイのチョイで部品を組み付け
しか～し、ヘッドライト周りや、バッテリーレッサー、6V・12V変換機、などなど忘れ物がいっぱい
まっ、どうせトラックを実家に持って帰るのでそのついでに取ってこよう
忘れ物を撮ってきて、バイク屋に戻ってくると
「キャブの中のバネが無いで～、エンジンかけられへんわ～」
なかなか、部品がそろわない・・・・
バネは、工具箱に入れた記憶があるな～
ま～まだまだエンジン掛けるところまでは行かないので、そのうちバイク屋に届けよう
とりあえず、バイクの形にはなったな～
このゴリラの仕様は・・・・
見た目・・・・・ノーマル（ノーマルが一番かっこエエ）
マフラー・・・・クリッピングポイントのノーマル形状のオールステン
キャブ・・・・・クリッピングポイントのたぶん20パイ
ホイル・・・・・ノーマル
タイヤ・・・・・ノーマル
ハンドル・・・たぶんタケガワの一番安いやつ
ショック・・・・キタコの一番安いやつ
塗料・・・・・・ダイハツのミゼットの黄色