あくまでもご参考までですが、今週土曜日に副代表と先週からの続きで交換するリアサスペンションはこれです。黒く塗装してある方は、先週交換したフロント用です。ものすごく良い製品であることを実感致しました。一方グリーン色のまま黒塗装を行っていないリアは、フロントと比較して、なんかドッシリした感じがします。試作品を試せる私達は本当に幸せ者です。製作者による最終評価結果（今週末を目論んでおります）をお楽しみに。
☆三菱ジープ互助会 代表発起人J57改＠日野市☆
今回のリーフサスペンション交換を機に、ナローからワイドへと大きな変革（J20系、J30系との部品共通化）がなされた三菱ジープの経緯を再度調べ直しております。以前、jeeper heberekeさんからナローとワイドの違いについてご質問を頂き、『まじまさん』に回答をして頂きました。76型と77.5型の仕様変更の中身については、あらためてご紹介をすることに致します。ここの点をきちんと押さえておかないと部品の話は正確にはできません。
ところで、今回交換するサスペンションブッシュについて、せっかくですので部品番号とフロントとリア用の大きさの違いを写真に撮りましたので、あくまでもご参考までですが、ここにご紹介させて頂きます。左クリックで拡大されます。左がリア、右がフロント用でそれぞれ2個ワンセットで使用します。従ってリーフ１本あたり6個使います。
★三菱ジープ互助会★
代表発起人J57改＠日野市
当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jpまで
米国オーウェンス社の方とは未だJ3Rワイパー部品について情報交信中ですので、今しばらくお時間を下さい。
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