弘前市から竜飛崎に至る国道３３９号線の終点は全国で唯一車の走れない階段国道として有名です。階段部分は全長約３３２ｍ
３６２段高低差約７０ｍの息の切れる酷道と揶揄されることもありますが、兵庫県の一般県道５６３号神出山田自転車道はサイク
リングとウオーキングを楽しむ健道です。写真は数年次のものを使用しています。
神出山田自転車道か神戸市北区山田町から神戸市西区神出町を結ぶ全長１９.３ｋｍの自転車と歩行者の専用道路です。開通は
平成２年ですが神戸市が１億７千万円をかけて再整備を行い令和元年１１月１０日リニューアル記念式典が行われました。
団地小説短編集を歩くは団地小説短編集収録の１０団地とその周辺の魅力をお伝えするブログであります。タウンハウス岩岡の
近くを流れる、淡河川・山田川疎水（淡山疎水）、それに沿って走る神出山田自転車道と言う事で地図は毎度おなじみの「いなみ
野台地を潤す水の路 淡河川山田川疎水」をお借りしています。名前は神出山田自転車道ですが、流れに沿って山田から神出に向
かいます。書き込んだ紫色線が神出山田自転車道となりますが、あまり正確ではありません。ご了承ください。
入口は神戸市北区山田町、県道県道８５号神戸加東線の大神橋の東詰め北側になります。サイクリングの方はこのポールでＵ
タウンされるかが多いです。
①東下休憩所（親水公園）
走り始めた一本目の桜の川辺になります。一部の看板には表示がありますが頭の看板には表示がありません。あまり手入がさ
れていませんのでリニューアルオープン時に除外されたのかも知れません。
①から川沿いに進みます赤⑤が山田川頭首工跡にまります。写真では橋の下流の水面が広がった辺りです。残念ながら自転車道
は手前の電柱で右に曲がります。
小説タウンハウス 16 山田川頭首工跡から第四隧道 淡河河・山田川疎水（淡山疎水）７（2019.3.22）をご覧ください。
さらに残念なことにこの川は現在山田川ではありません。行政効率のためでしょうか下流部の志染川の名称に統合されてしまい
ました。しかし山田町の山田川を愛する会の皆様は熱心に活動されています。
右のパイプフェンスが神出山田自転車道となります。川の左側の山に沿って山田川疎水の水路跡があります
自転車道は志染川の右岸から左岸に変わります。うぐいす橋になります。
②旧つくはらサイクリングターミナル
現在はイベント期間中のみレンタサイクルをやっています。駐車場はレンタサイクル利用者のみ利用が可能です。県道からの手
前に有料駐車場があります。トイレはだいたい利用可能です。
志染川からつくはら湖に桜並木が続きます。
欄干の影が自転車です。
振り返ればこんな感じです。吞吐ダムの建設に伴い３２戸が高台に移転しました。お寺もお宮も移転しました。
箱木千年家も移築再建されました。観光シーズンには公開されているようです。
③つくはら大橋休憩所
緑の中の絶景の休憩所です。途中おしどり・しらさぎ・まがもの３休憩所が作らています。
令和２年６月、ハーバーランド、ポートアイランドに続いて３番目のＢＥＫＯＢＥとして建設されました。自然の中ですので
ウッディに仕上げました。ここで自転車の写真を撮るのがお決まりです。
振り返りになります。衝原大橋は昭和６２年２月の竣工です。おそらく当時日本一（建設費が）高い自転車橋ではなかったかと
思います。石像は「みのり（春夏秋冬）」制作は〇井一雄氏です。〇が読めません。
ここからは衝原湖の南を走ります。橋はおしどり橋です。親柱に止まっています。南側の山中に山田池があります。
小説タウンハウス 17 山田池と山田池引水路 淡河川・山田川疎水（淡山疎水）８（2019..6.14）をご覧ください。
④つくはら湖展望台
昭和４３年に建設に着手され昭和６２年に竣工した吞吐ダムです。吞吐ダムの完成により山田川頭首工は廃止さます。現在の山
田川疎水の水は丹波篠山市の篠山川の川代ダムから川代導水路・大川瀬ダム・大川瀬導水路・吞吐ダム堤内サイホンを通て運ばれ
てきます。
小説タウンハウス 18 川代ダム＋丹波竜 淡河川・山田川疎水（淡山疎水）9（2019.6.14）
小説タウンハウス 19 大川瀬ダム＋鴨川ダム 淡河川・山田川疎水（淡山疎水）10（2019.9.20）
小説タウンハウス 21 吞吐ダム（堤内サイホン）淡河川・山田川疎水（淡山疎水）11（2019.9.20）をご覧ください。
県道８５線と共に県道５６３号線神出山田自転車道は衝原湖を離れます。
階段ですがこれは全国どこにでもある歩道橋です。階段を歩きながら、スロープに車輪を置き中央の凸に車輪を沿わせて上った
方が上りやすいと思います。
自転車道らしい欄干です。しばらく尾根伝いに走ると「階段あり下車してください」の標識が有ります。ここから⑤栄休憩所に
下ります。
階段の様子がわかりやすいように階段下から登る写真になります。
回った先で頂上の下車の看板になります。
次回は未定ですが全３回ぐらいを予定しています。
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