電気自動車（ＥＶ）普及に弾みが

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　首都圏に大量設置される見通しになった電気自動車用の急速充電器（右後方）　走行中に二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない電気自動車（ＥＶ）が国内で発売されるのに合わせ、東京電力や三菱自動車などが来年中にＥＶ用の急速充電器を東京都、神奈川県など首都圏で１００～２００台程度設置する運びとなったことが２３日、わかった。

　大型スーパーのほか、大手コンビニエンスストアやホテルチェーンなどとも充電器設置の協議を進めており、ＥＶ普及に弾みがつきそうだ。

　電気自動車は１回の満充電の走行距離が最大１６０キロメートル（三菱自製）。

自宅の家庭用コンセントからの充電が基本だが、「安心してＥＶに乗ってもらうには、充電インフラの整備が不可欠」（東電）とされる。

　東電などが開発したＥＶ用急速充電器は設置コストが３００万円程度で、外出先でも数十分で補助充電が可能。さらに来年からは三菱自と富士重工業が国内でＥＶの本格販売を始めるため、充電インフラの整備は待ったなしだ。

　三菱自や富士重などは大手スーパーのイオンと連携し、充電器をショッピングセンター内に設ける方向で調整中だが、これをコンビニやホテル、公共施設などにも広げる。こうした施設を利用したＥＶのカーシェアリング（会員による共同利用）なども検討する。

　特に、ＥＶ普及に熱心な神奈川県は、充電器の整備やＥＶ購入時の補助制度などの導入を決めており、まず首都圏中心に設置を進めていく。

将来は一つの都道府県に５０カ所程度の設置を目指す考えだ。



ＥＶ用急速充電器、首都圏に１００～２００台設置へ
MSN産経ニュース








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　　　　　　　　　　　　　　　　　あちこちで充電できれば、便利だね。　




　　　　　　　　　　　　　　　　　でも、電気自動車は欲しいけど、価格がね～。　　　　












　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　




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