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今年６月から着用が義務化された後部座席シートベルトについて、警察庁は原則、交通反則切符を切らないとの方針を転換し、１０月から取り締まりを始めるよう全国の警察本部に指示した。
高速道で違反が見つかった場合、ドライバーに免許の違反点数１点が科される。秋の全国交通安全運動（９月２１日～３０日）で周知した上で、摘発を本格化させる。
後部座席シートベルトは今年６月に施行された改正道交法で、妊婦などを除いて着用が義務化された。
すべての道路で適用されるが、高速道路での違反にのみ反則切符が科される。罰金は伴わないが、過去の違反に応じて累積で免許停止（２～６点）などの処分につながる恐れもある。
昨年１０月に同庁と日本自動車連盟（ＪＡＦ）が実施した調査では、着用率は１３・５％にとどまり、同庁は施行直前の５月、全国の警察本部に対し、当面は違反を認めても取り締まらず、警告や指導にとどめるよう通達していた。
警察庁によると、今回の方針転換は各地の県警が６～８月に実施した調査で、着用率の上昇が確認されたため。
福岡県警の調査では、施行前の６・８％から７７％に上昇。このほか、広島県７２・９％、長崎県７３％、石川県６６％と各地で着用が広がっていることが裏付けられたという。
ただ、各警察本部は当面、後部座席シートベルトの摘発のみを目的にした検問は行わない。
スピード違反や飲酒、蛇行などの危険運転の取り締まりで、後部座席の同乗者がシートベルトをしていない場合、反則切符を切る。一般道では引き続き、指導にとどめる。
同庁交通企画課は「後部座席のシートベルトの効果は高い。命を守るためにもしっかりと締めてほしい」としている。
来月から反則切符・・・警察庁指示
ニュース ジョブサーチ YOMIURI ONLINE（読売新聞）
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反則切符を切られるからでなく、
命を守るためにもしっかりと締めてね。 
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