出費は続くよどこまでも・・・

去年末、13年乗った車を廃車にした。正確には下取り。
特に故障もなかったのだが、いろいろあって。タイミングってやつかな。
依然届いてた車のDMを見て、家族から「次はこれがいいなぁ」と言われてたので、実車を見に行ったら、
「試乗しませんか？」と試乗。
「とりあえず見積もり出しますね。」と見積もりを出してもらう。
合計金額を見て一言、「高っ！！」
見積もりの内容を見ると、一つ一つの装備はそんなに高いとは感じないのだが、
積み重なると馬鹿に出来ん。
で、営業の押しに負けて車購入。俺ってホント弱い人間だな。



車線はみ出そうとするとピピピ・・・
前の車に近づき過ぎるとピピピ・・・
駐車時に壁に近づくとピピピ・・・
今どきの車ってピーピーなり過ぎる。

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あと、スマホも今の機種を3年以上使っているが、さすがに電池の持ちが悪くなってきて
ほぼ毎日充電。
メガネも傷んできてるし、買うものいっぱい。
今年は出費の春となりそう。

シビアコンディション？

先日、子供を連れて車で買い物に出た。
信号待ちの交差点で、ふとスピードメーターを見ると、
オドメーター（積算距離計）がキリのいい数字だったので
写真を撮ってみた。



アップ


ついに6万キロ達成。

2004年の12月に新車で購入して12年8ヶ月での達成。
ひと月当たりの平均走行距離、400km弱。
あまりにも乗らなさ過ぎか。
まぁ、長期出張とかもあったからね。

壊れないので買い替えるのも、もったいないし。
今年6回目の車検。自動車税が上がんのかな？
仕方ないけど、金無いので継続検査で。

左足を使え。

右足を怪我して1か月が過ぎた。

先日、病院でレントゲンを撮ったが

折れた骨と骨の間にようやくうっすらと仮の骨が出来てきたみたい。

担当医からは「順調だ」みたいな事を言われたが、

俺的には「1か月も経ってまだまだやん」てな印象。

病院から松葉杖を借りているが、普段は全く使っていないので

微妙に骨が動いて遅れてる感じもするが、医者が言うなら順調なのでしょう。

でも全治3か月らしい。。。。


なるべく右足を使わないよう心掛けてはいるが、寝る以外無理だな。

車の運転も医者から止められているが、そんなの無視して運転してまーす。

でもペダルを強く踏むことが出来ないので、じわーっと踏んでいる。

アクセルはいいが、ブレーキはそうもいかないので左足使うようにした。

「左足ブレーキ」

最初はギクシャクしたけど、最近は微妙な力加減も出来るようになってきた。

で、アクセルも左足で踏めるようになれば右足を使わなくて済むなと思って、

会社の帰りにやってみた。左足アクセル。

はっきり言って無理。というか止めておいたほうがいい。

踏むのはいいが、ブレーキに踏み替える時に、足がブレーキペダルに引っ掛かって

ブレーキ踏むのが遅れる。

右足が不自由な人用に左アクセル装置があるようだが、そんな装置付けなきゃダメだな。

おとなしくする日々はまだ続く・・・

BLACK

久々に缶コーヒーを買った。
缶コーヒーといえば、おまけです。
ということで、今回は、UCC BLACK　NISSANワークス PREMIUM Collection -Rの軌跡-　です。

左から、ハコスカGT-R、ケンメリGT-R、RSターボシルエット、R34GT-R・Z-tune、R35GT-R・NISMO。
自分的に注目は真ん中の赤い車、スカイラインRSターボシルエットですかね。
80年代のレーシングカーなのだが、ほとんど暴走族の年末仕様にしか見えません。（爆）

最新型R35GT-RはNISMO仕様。
同じスケールのトミカリミテッドヴィンテージと並べてみた。
左：おまけ　　　　　　　右：トミカ





10倍の価格差。まぁ、比べてもしょうがないけど。
おまけにしちゃぁ、よく出来とる。




トミカのほうは、ハンドル、シートなど内装も充実。
そーくんに買ってあげたが、ほこりが被るのも嫌らしく、
ずっと引き出しの中。
大切なものは、意外と「タンスの肥やし」なのかも。

カンスト

久しぶりにゲームの話題。
グランツーリスモ6って、
レースに勝ったり、基準タイムを
クリアするとお金が貰えて
そのお金でまた車を買うって感じなんだけど
お金がどれだけ貯まるかやってみた。

上限キター！その額Cr5,000,000,000。
前回作GT5では上限Cr20億だったが
6では2.5倍になってた。使い放題だな。
俺はゲームの中じゃ大金持ちなんだけどね。

話はさかのぼるが、去年のクリスマス、
サンタがついに3DSを持ってきた。
毎日ポケモンやってるよ。
改めて視力低下が心配。
何か対策を考えなければ。