今年１年を振り返って

4月29日 購入
　チョイ乗りとツーリングしか考えていなかったので、ピュアロードなんて眼中になかった。　
　候補は、SPECIALIZED SEQUOIA-ELITE、GIOS Pureドロップ、LGS-CCTあたりで、最終的には、Fサスがついているので楽チンだろうと思い師匠のアドバイスを無視してLGS-CCTに決めた。・・・・結果的には大失敗。
　　
5月28日 流れ橋往復約110㌔
ヘロヘロになったが自信はついた。が、師匠のバイクとの格差に愕然。
すぐに買い換えるのは無理なのでパーツ交換を決意する。
このツーリングでは、淀川のバイク止めにペダルをぶつけてペダルが変形、クランクが曲がったが、そのまま約90㌔を走行した。
クランク交換まで約3週間、バイクは休養。

6月24日 怒濤のパーツ交換突入・・・・SORAから105へ、ハンドル他交換
7月16日 Ｆフォーク交換、シマノの完組ホイール
全く別物のバイクになった。最初からピュアロードを買っておくべきだったなあ。

7月24日 1,000㌔達成
8月24日 初めての輪行－嵐山行き
片道だけっていうのは精神的にメチャクチャ楽。

9月18日 2,000㌔達成
この頃から夜間に芦屋浜を走るようになった。

10月13日 芦屋浜でじゃいあんさんと遭遇
10月14日 芦屋浜でパチョレックさん３号さんと遭遇

11月 1日 3,000㌔達成

12月31日 3,744.3㌔で2005年を終了

今年はバイクのおかげで、一番の目的であった血糖値のコントロールが楽しく無理なくできるようになった。
また、武庫川ＣＲ、芦屋浜やブログを通じて知り合えた方とも楽しい時間を過ごせた。
来年も時間を作ってできるだけバイクに乗るようにし、１万㌔を達成したら新しいバイクを買おうと思っている。
冗談だと思うが職場仲間が鈴鹿の耐久レースに出ようなんて言っているので密かに身体を鍛えておこう。