滋賀名物の飛び出し坊やも、甲賀地方だとちょっと雰囲気が微妙にリアル。。
って、タイトルは温泉の話じゃなくて、草津線のことです。。
湖西線開通40周年記念ヘッドマーク狙いのお陰で、草津線にもイケちゃいましたぁ～♪
草津線に乗るのは小学生の修学旅行以来、ほぼ40年ぶり～！！
撮るのはもち初めてな上、夏休みに入るまでは全く訪問予定もしてなかったので、この板とたまたま夏休みに効率いい運用で回ってくれた京都１１３系Ｃ１０編成のお陰ですわぁ～♪
元々、１１３系の湘南色カフェオレサンド混色編成狙いで、単線区間ゲットができる草津線訪問を数年前から目論むも、同編成の抹茶化による混色編成消滅で、湘南色や抹茶狙いなら湖西線だけで充分と、一旦は草津線狙いはフェードアウトしてアウトオブ眼中になってました。。 こんな感じで何年も狙ってて（妄想鉄してて）じぇんじぇん草津線へは行けなかったのが、まさかまさかで今回あっさりとイケちゃいました～♪
もし、これが板なしやったら、いくら綺麗な湘南色でも、Ｃ１０編成狙いで草津線までは絶対行かんかったし、ましてや、足回りが完全ピカチューじゃない上、ベンチレータ（屋根上通風器）が撤去されて偽Ｎ３０化（岡山化ともいふ…
）されて編成自体の興味はガタ落ちやったんで、ホンマ湖西線開通40周年記念さまさまですわぁ～♪
で、今朝起きてみると、昨朝の青空はどこへやら、一転ＢＢＢ（ババ晴れ）の上、薄雲もちらほら。。
一応起きたから、また須磨特一発だけの山電Ｓ特朝練したあと、昨日よりは早く２度目の布団から脱出でき、午前中ゆっくりしながらさて今日はどうしよう。。
いつもならパスするＢＢＢやけど、今は夏休み中＆この先の予報が週末まで今一ってのもあり、プチ旅行気分でイッちゃうことに♪ ただ、出発直前に狙ったEF210-303+ムドHD300-16の2077レが定刻に来ない、、2分ほど待ったけど、これ以上待つと予定の新快速に乗れないから諦める、、何かヤな予感。。 そしたら、ＢＢＢながら一応晴れてはくれたけど、３回の本番ショットを全てミスするという前代未聞の大自虐鉄。。 あまりの体たらくにしばし言葉も失ったけど、まっ、ＢＢＢやったし、写ってはいるからまぁいっか、、当初から今日は記念撮影気分やったし。。 まっ、苦い思い出もまた青春の思い出じゃ～！って、若くはないけど。。 現地では、別々に大阪方面から来られた同業者さんとせっかく楽しくお話させて頂けたのに、帰り際はちょっと呆然としてました。。 なお、添付画像には２人しか写ってないけど、この一山前で別に２人いて、最大瞬間鉄は５名と、まっ、湖西線に比べたら平和なもんでしたわ～♪とりあえず、今夏はもう播但星人とかが優先やから草津線はもういいけど（って、天気と運用次第でまだ判らんけど…
）、撮影地自体のリベンジに、来春は非更新抹茶狙いで是非草津線に行きたいわ～ん♪ そうそう、ムコソに583系がいて、久々に昔のムコソみたいな雰囲気をかもし出してましたわ～！明日天理臨の返しがあるそうなんで、明日まで居るみたい！って狙わないけどね！ あと、帰りに、クモヤサンドのフチＳ４編成が吹田で発車待ちしてました～！尼でバルブを狙えたけど、もちそのまま帰りましたぁ～！