11/13(日)、この日は暖かい日でしたので超望遠では陽炎が・・・・・(涙)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/3d/09e80d783cd86c772a7308b1a6dad2f9.jpg)
二本目は平凡な場所で。住宅地ではやはり煙無いですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/5a/3d98e0b14f0e38b834de8e5901ef13f0.jpg)
このC56160号機ですが、C56型の最終機として昭和4年に誕生。だから今年で87歳になります、そして誕生以来ずっと現役です、凄い。
あの小海線でも走っていたことがあるのだそうです。
また、先の大戦で160号機の兄弟の約半分が異国へ出征して日本に還ることはありませんでした(大井川の44号機と靖国神社の32号?機は奇跡的に帰国できましたけど)。
160号機は長年の疲労で痛んでいると言われています、D51200の復活ののち引退するのではと囁かれてます、気になります。
この日2回目の回送を長浜駅で見送りました。
原型の12系客車も今は貴重です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/bf/55725d2a788026019a2bcbed6a14c4be.jpg)
この小さな機関車の元気な姿をこれからも見たいです。
2016年 11月 13日 滋賀県。
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二本目は平凡な場所で。住宅地ではやはり煙無いですね。
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このC56160号機ですが、C56型の最終機として昭和4年に誕生。だから今年で87歳になります、そして誕生以来ずっと現役です、凄い。
あの小海線でも走っていたことがあるのだそうです。
また、先の大戦で160号機の兄弟の約半分が異国へ出征して日本に還ることはありませんでした(大井川の44号機と靖国神社の32号?機は奇跡的に帰国できましたけど)。
160号機は長年の疲労で痛んでいると言われています、D51200の復活ののち引退するのではと囁かれてます、気になります。
この日2回目の回送を長浜駅で見送りました。
原型の12系客車も今は貴重です。
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この小さな機関車の元気な姿をこれからも見たいです。
2016年 11月 13日 滋賀県。
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