ダクト交換

Ｆ－１５Ｊのダクトを６８ｍｍに交換してしまいました。
５６ｍｍでも水平飛行からの大き目のループも出来るし、そこそこスピードは乗るのですが。。。

本当はｋｉｔさんが確認してから交換しようと思ったのですが、我慢が出来ない性格なもので、先走ってしまいました。

交換自体は程なくできて、絞り率を８０％にするため、アフターバーナーを付け替えました。
ちなみにモーターハイペリオンのＰ１９１９（ｋｖ３９５０）です。

早速、推力テストをしました。
３００Ｗは出ましたが、なんとなく思っていたほどの引きは無いような感じです。どちらかというと５６ｍｍの方があるような。。。
とりあえず、明日、試飛行をしまして、満足できなければ元の５６ｍｍに戻そうと思います。

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重大インシデント発生

今朝は空撮機同士の重大インシデント（機体接触）が発生しました。
機体はハイビジョンカメラを搭載していた湘南隠居組さんのカブとカメラは載せているのに空撮をしていなかったＨｉｒｏさんのＴ－ＲＥＸ４５０ＳＥです。

写真は当時の様子を再現させましたが、Ｔ－ＲＥＸ４５０ＳＥのテールとカブの主翼を支えるサポートが接触しました。
この様子は湘南隠居組さんが動画を撮っていまして、その様子の一部が撮影された動画に残っていましたので、湘南隠居組さんの動画のアップを待ちたいと思います。
どんな姿勢で接触したかは謎ですが、損傷はカブのサポートが折れただけで両機とも無事でした。


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