リポナビ６到着

先日注文したリポナビ６が到着しました。
あわせてハイペリオン用のアダプターを購入したので、そのままハイペリオンのリポ２から６セルのバランスを計測することができ、あわせてバランスを取ることができます。
それと、エンリポなどのコネクターも付けれるので、エンリポのバランスも出来ます。
設定等もわかりやすく、使いやすいです。
皆さんもお一ついかがですか？

本日の駐機場

これだけヘリが並んでいると一杯人が来たかと思いますが、フライとしたのは管理人とＫ原さんの２人でした。
折角のＧＷなのに天気がぱっとしませんね。

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黄色と赤のＴ－ＲＥＸ５００

Ｔ－ＲＥＸ５００を並べてみました。
今更と思うでしょうが、今日はネタがないもので。。。

Ｔ－ＲＥＸ５００ＣＦ（Ｋ原さん号）とうとう低い背面ホバーの世界に！

今日はＫ原さんが意を決したのか、低い背面ホバーにチャレンジしていました。
今朝は強風の中、かなり安定して背面ホバーを長時間できていました。
やっぱりリアルフライトの影響って大きいですね。
次は地面が写る背面ホバーを期待しています。

Ｔ－ＲＥＸ５００ＧＦ（管理人号）悪天の中のフライト

今朝は予想より雨が降っていて、なんと車の中で２時間も待機しました。
雨は上がりましたが、雲が厚く風もありましたが、折角なので、意地になって飛ばしました。
こんな天気でも５００は安定しています。姿勢の把握も４５０より楽ですね。
今日は５００のほかに４５０とＳＵ－３１を飛ばしました。

リポナビ６購入

e-techさんにリポナビ６がありましたので、ポチッとしてしまいました。

性能は
２セルから６セルまで各セルの電圧を表示
バランス放電は放電電圧が設定可能
バッテリーのコンディションが一目で分かります。
だそうです。

セルメーターも持っていますが、セルメーターには無い放電機能が気に入りました。

ユーロファイター（ジェット機好きさん号）初飛行成功

SAＰＡＣ社のユーロファイター EF2000 Typhoon です。
綺麗な機体です。
本日、初飛行が成功しました。
今後、引き込み脚など改造するそうで、しばらく向上入りするそうです。
再登場を楽しみにしています。

ユーロファイターの初飛行の動画はこちら！

ＣＡＰ２３２ ２５ｅ（えーじさん号）いい感じです

えーじさんのブログで、色々研究されていますが、飛行機にも結構こだわりがあるようです。
今日はエンジンペラと電動用ペラの違いについて話を聞きました。
それと、今日は着陸を重点的に練習していましたが、やっぱり綺麗な着陸をするのは難しいですね。
自分も最近綺麗な着陸の練習がお留守になっているので、練習しなければ。。。

Ｆ－１１７ナイトホーク（ドラえもんさん号）久しぶりに見ました

短いアンテナで飛んでいました。
機体が大きい分、見えづらい天気でも視認性は抜群ですね。

新サーボ購入

先週末、ＤＵＰＬＥＸ用に買ったサーボが２つとも逝ってしまい、急遽、ロビンさんで格安サーボを購入しました。
格安とは言いながらこのサーボの故障率は低いらしく、割と信頼性があるようです。

壊れたサーボは某メーカーの０６０ＢＢですが、状況はベアリングつきのサーボなので、サーボホーンを回すとスルスルッと回るはずですが、どうも引っ掛かりがあるようで、力を入れても動きません。この状況は買ったときからでした。
数フライトだましだまし使っていましたが、動く時もあればロックしてしまう時もあり、怖くて使うのを辞めた次第です。

壊れたサーボをいじっていると、ケースに隙間があるのに気づき、それをしっかりとはめ直したら、普通に動くようになりました。このサーボはケースが外れないようにビニールの紐で縛ってあるのですが、全く役に立っていなかったみたいです。
普通のサーボはケースが外れないように細いねじで４角を止めていますが、このサーボはただはめてあるだけです。
このサーボは昔から使っていますが、２年ほど前から使っている物は、全く壊れないのですが、最近の物は非常に精度が低くなったような気がします。
某メーカーの姿勢を疑ってしまいます。
サーボは上空で壊れたら、即フライトの危険が増すことを考えると、安いサーボとは言いながらもう少し信頼性を上げて欲しいものです。

とは言いながら、なんとなく直ったみたいなので、今週末はこのサーボでいって見ます。まぁ、ＥＰＰなので機体が壊れることはないし、自分の周りしか飛ばさないので、危険性も少ないと思います。

ということで、この４つのサーボの使い道を考えることにします。

今日のリアルフライト

今朝は天気が芳しくなく、あまりヘリを飛ばさなかったので、リアルフライトで練習しました。
今日は今後のために背面のケツホバーと横ホバーを練習しました。
意識を集中しているうちはしっかりと舵が打てるんですが、ボーっとなるとたちまち姿勢を崩してしまいます。
もっと姿勢に応じた舵を打てるようにならないと。。。


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ＨＩＲＯＢＯ ＳＴＲＥＡＭ（店長号）初飛行

ということで、初飛行です。
重心を合わせるのに苦労したみたいですが、実際に飛ばすとやや頭おもみたいです。
重心がしっかりととれたら綺麗なフライトになるでしょうね。
翼端こすりのナイフエッジを楽しみにしています。


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ＨＩＲＯＢＯ ＳＴＲＥＡＭ（店長号）初登場

本日初登場の３機目です。
電動用にと発売されたＳＴＲＥＡＭらしいですが、電動化するには相当苦労したみたいです。
ＦＯＲＭＯＳＡ２もそうでしたが、Ｆ３Ａ用の機体はそのシルエットがステキですよね。
それにバルサ機だから舵もしっかりと入るんでしょうね。
管理人も１台欲しくなってしまいます。

３式戦（ジェット機好きさん号）さらに改良

今日は展示だけでしたが、両舷に航法灯が付いて、さらに左の主翼に引き込み脚に連動する着陸灯が付いていました。
これだけこだわりのある飛行機もなかなか無いですよね。
暗闇で飛んでいる姿を見るのが楽しみです。
（でもこれからの季節、朝の暗闇は４時代になってしまいます。。。）

自作機（Ｋ近さん号）初飛行成功

風が強かったですが、小型の飛行機の割りに安定して飛んでいました。
プッシャー式なので、初心者の練習用に良いですね。