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九州中央自動車道・山都町内のミッシングリンク解消は未定

関連ブログ記事・・・2023/7/24付「九州中央自動車道の県境越え区間が直轄国道に指定→開通はまだまだ先」、2023/9/16付「九州中央自動車道(蘇陽五ヶ瀬道路)の一部区間がついに着工へ」、2023/11/6付「九州中央自動車道は2024/2/11に国宝通潤橋の手前まで開通

このうち2023/9/16付記事で、蘇陽五ヶ瀬道路について

>さて、残る蘇陽IC~五ヶ瀬西IC間の着工はいつになることでしょう・・・

と書きましたが、2023/11/26に着工式が行われます。

https://www.qsr.mlit.go.jp/kumamoto/newstopics_files/20230929/k230929.pdf

宮崎県側と熊本県側で担当する出先機関が異なる(延岡河川国道事務所と熊本河川国道事務所)ため、別々に行うわけですね。

さて、熊本県山都町内の九州中央自動車道は以下のようになっています。

 山都通潤橋IC以西・・・2024/2/11に開通

 山都通潤橋IC~清和IC(合併前の清和村に由来)・・・2022年度に「山都清和道路」として事業化、未着工

  https://www.qsr.mlit.go.jp/kumamoto/road/juutai_taisaku/yabeseiwa.html

 清和IC~蘇陽IC間・・・未だ事業化に至らず=当分の間ミッシングリンク

 蘇陽IC以東・・・間もなく着工

蘇陽ICは国道218号とは接続せず、旧蘇陽町の中心集落である馬見原の北西2kmほどの地点で阿蘇市とを結ぶ国道265号と接続します。「未だ事業化に至らない区間」が蘇陽五ヶ瀬道路よりも先に完成するとは考えにくく、蘇陽五ヶ瀬道路が開通してから当分の間は、国道218号の北方を東西に結ぶ熊本県道151号清和高森線が九州中央部の東西を結ぶメインルートの一部になる可能性があります。

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