パラ選手村で自動運転バスが視覚障害選手に接触、全治2週間

中日スポーツの記事から。

起こってはいけない、
とても残念な事故が起きてしまった。

上記の記事によると、
自動運転車は、交差点で一旦停止したのだが、
オペレータが北薗選手が止まると思って
発進させてしまった、
というように書かれている。

そうなのかもしれないが、
それでも、そんなに高速なはずもなく、
接触する前に停止するのが自動運転車のはずだが・・・

と思ったら、トヨタの YouTube チャンネル
トヨタイムズの 8/27 の放送で、
豊田章男社長が、いちはやく謝罪するとともに
状況の詳しい説明をされていた。

トヨタイムズ放送部　8/27「トライアスロンのトヨタ7」

（動画のタイトルは元々の予定のままになっていてわかりにくいが、
冒頭で詳しく説明がされている。）

これによると、e-Pallet には、
自動運転走行とマニュアル走行の
２つのモードがあり、今回の事故は、
マニュアル走行モードでのものだった、
ということのようだ。

交差点には、誘導員もいたらしい。

とすれば、オペレータ、誘導員の
判断ミス、操作ミス、教育不足、
ということか・・・？

マニュアルモードでも、
いわゆる自動ブレーキなどは
作動していなかったのだろうか？

上の動画では、今の自動運転技術は、
アマチュアの初心者よりは上手だが
豊田社長のような、ライセンスを持つようなドライバー
よりは下手だ、ともおっしゃっていた。

現在、e-Pallet の運行は停止して、
原因を調査中のようだが、
選手村の移動手段なので、
ぜひ、早く原因が究明されて、
報告されることを期待したい。

また、事故にあわれた北薗選手が
明日の競技に出場できることも
お祈りしたい。

追記：
NHK のニュースでは、
大変残念なことに、北薗選手は
明日の試合を欠場される、とのことだった。
トヨタには痛恨の事態になってしまった。