1400GTR君のオイル交換のため、
カワサキショップに来ました。作業担当は「岳飛」君です。
二人掛かりで（ファイト一発！）って・・・上がりませんでした（中野君の顔が蜃気楼のように歪んでます）。
結局、センタースタンド掛けはボブ氏が自分でやった。
使用オイルはシェルアドバンス ウルトラ4T 10W-40です。
@3,470 × 4.5 ㍑ ＝ 15,615円です。
作業終了です。工賃1,680円、フィルター1,280円、ガスケット84円、廃油処分料100円などで、合計18,750円でした。
ボブ邸に帰還した時、らぱ先生と遭遇しましたが、南房総方面はかなりの強風だったそうです。ちなみに本日はトライアンフ・タイガーXCで出掛けたそうです。
1400GTRと一緒にいつものコースをお散歩す。
向こうに見えるスーパースポーツ軍団は、アクア（ライン）経由で箱根を攻めるそうです。YZF-R1のステムにビデオカメラが装着されています。迫力動画楽しみですね！
あっ！
ボブ氏はCBはよく分からないですが、HONDA DREAM CB750FOUR K4 すか。
Kawasaki Z2 （ゼッツー）。
4本出し揃い踏み！共に1974年製。
オーナー ： 私の頭の中にはバイクしかありません。
ボブ氏 ： 恐れ入りました。
こちらはBMW K1600GTL。（こんな巨大なバイクで）ご夫婦タンデム走行・・本当にいらっしゃるのですね。アマチュア無線・ナビ・ワイヤレス通話装置・オーディオ等フル装備す。タンクカバーにアナログの地図を挟み込んでるのがコアっ！
最近BMW（特にGS系統を）よく見かけるような気がします・・・。
1400GTRでいつものお散歩の予定だったのですが、
ほら、雨がねッ！
バイクたちも１台もいないし・・・。
雨の水滴の流れがわかる。
ティッシュでメットのスクリーンをふき拭きしてると、
めちゃスゲーッ、ドカサウンドがっ！
DUCATI1198SPすね。
すごっ！
スゴッ！
リターンライダーさんの勇姿っす。
雨がやんできたので、ボブ氏はボブ邸に向かって帰還しちゃいます。
天の声 ： おぬし、根性なしじゃのおぉ。
ボブ邸のバイクナビは、SONY社のNV-U76V なのですが・・。ボブ氏の精神状態が（昨年の暮れから今年の初頭にかけて）ゆれていた頃、１４００GTRでおかしな立ちゴケしたのです。
それ以来、シガーソケットの通電モニターは点灯しても、本体のCHGは充電されず走行中に電池切れになってしまうのです。
昨日発注したモノが、本日帰宅時に届いています。
原因はこのコードなのか？
とりあえずクレードルも、
交換しました。
お疲れ様でした！ところで、NV-U76V は既に生産中止になっているらしいけど、その新機種って何？本体も換えてみる？・・・どう違うのでしょうね？
久しぶりのお散歩です。
現在の時刻は、７時５０分２４ですが、ツーのバイクたちも現われはじめてます。
ボブ邸の１４００GTRをデジカメしてる時も、
あちらのほうに、
巨大なるVmax様 とホワイトBALIUSが並んでとまっています。ボブ氏は一瞬ご夫婦かな？と思ったのですが・・親子でした。かっこいいパパと誠実な息子・・・とても素敵な親子。これから館山まで降りて勝浦方面へのツーだそうです。お気をつけて楽しいツーを！
１４００GTRはフツーに、時速◎００キロくらいは出るのですが・・・・。覆面も朝からかなり頑張っている様子なので、みんなっ！気をつけてね。
帰宅後はゲロルシュタイナーとかウィルキンソンなどの炭酸系飲料を補給するボブ氏でした。
スタンド掛け状態なのですが、下り坂だったので・・・転倒。
左ミラーと
左パニアです。
1400GTRの初転倒。しかもサイドスタンド掛けて転倒とはねぇ。
今日で2011年もおしまいですね。ボブ氏のブログu477にご訪問の皆様はどのような１年でしたか？
２０１２年が良い年となりますように、そして皆様のご健康とご活躍を心よりお祈り申し上げます。
７７.８㎏あったボブ氏の重量が、３日前には→７６.３㎏に、２日前には→７５.１㎏に、１日前には→７４.４㎏に、そして本日寝起きの重量は７３.８㎏でした。減少幅が徐々に少なくなってきたのでここで休止しましょう！
さて今日のご予定は・・？
まず、市原ＳＡに集合っす。
木更津南ＩＣで降りて、富津岬の先っちょの
東京湾に出っ張ってるところで遊びます。
何となく東京湾っぽい・・。
これからナントカ展望台（正確には富津岬・明治百年記念展望台）に登りま～す。
ここが頂上です。
あっ！何これ？
ひょうたん島も見えます。
竹岡式ラーメン梅の家駐車場に到着！すでに満車です。
入れずに並んで待っている人々・・。
田舎のこういう道は癒されます・・気持ちい～い。高速道路では、２速でフツーに加速すると１５０キロ出てしま〇〇〇〇・・・。
君津ＰＡのいつものプルプルコーラです。
帰路の市原ＳＡです。ハーレーダビッドソンＦＬＨＴＣエレクトラグライドクラシックですかね。デカっ！１４００ＧＴＲが軽量車両になってしまいます。ここの野菜直売店でトマト買ったら、おばちゃん・・ではなく、お嬢さんが試食用？のトマトを３個くれました。
ありがとう・・・食べ物の味って、人の心が反映されると、何倍もおいしくなるのでしょうね。
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YouTube: 1400GTR 風に抱かれて
帰宅後、ボブ氏の重量は、７２.５㎏になっていました。
お疲れ様でした！
今年の花粉ちゃんは暴大（！）な飛散量らしいので・・。
ボブ邸から歩いて１～２分の行きつけの療養所（？）へ１４００GTRと一緒に（５～６秒？）向かいます。
花粉症などのアレルギー症状をなくす重大なヒントがココに有ったりして・・。
ボブ氏はおととし、いきなり花粉症が治ってしまったのです！花粉ちゃんが飛散し始める頃に、目や鼻が何となく痛かゆいような、少しヒリッとするような感覚はあるのですが、くしゃみ・鼻水や悪寒はなくなっていました（一昨年は）。
さて、今年はどうなるのでしょうか？お楽しみっ！
高齢の（←あっ！失礼、ワープロが悪いんですっ！）恒例！の新春大洗あんこうツーリングのお誘いありがとうございま～す！
ナビはソニーの「ナブ・ユー７６Ｖ」を装備し、
スペーサーでハンドル位置アップし、
日の丸付きの『 NASSERT-BEET 』のステッカーも貼って 天の声 ： ちょっと曲がって貼ってあるのぉ。
『 NASSERT R 』のシールも貼って、
いつでもスタンバイＯＫっす。
火の玉ゼファー７５０氏も、セル一発スクランブル発進ＯＫ！
このレッドラインのガソリン添加剤入れたら、排ガスが目にしみる度合いが軽くなったような気がします。
２２日のアンコウツーは楽しそうですね！何と大勢の参加者数なのでしょう！日程が合わず、新春アンコウツーには参加できませんが、参加される皆さんが、安全で楽しく過ごされることをお祈り申し上げます。
