南下徳富駅から歩き、10時38分に於札内駅に到着。
14分ほど滞在して鶴沼駅まで駅間徒歩。出発すると黄金色の田んぼが。
国道275号に近づくと、いつしか水田がなくなってアワ畑に。遥か遠くにはカントリーエレベーター。
国道275号に出ると於札内バス停を通過。平日は５本、土休日は４本ですが、札沼線と異なるのは朝の時間帯に運行していること。
南下していくと、そのカントリーエレベーターは段々大きくなってきました。道中の半分に達すると、その全貌が明らかに。「21世紀の米づくり 中心蔵」ですって
於札内川を渡り、ダンプの入る区画へアプローチ。鶴沼改善センターに至ると鶴沼駅に到着。於札内駅を出て38分でした。
それでは駅全体を。片面ホーム１面のみの構内です。「地上」にはトタンの待合室。
駅名標を。浦臼駅の隣駅です。浦臼からはもう少し本数が多くなりますが。
では待合室の中へ。汲み取り式ですがトイレが併設されています。小さな木製ベンチに座り、カロリーメイトで昼食タイム。1.5ｋｍ離れた鶴沼公園や「道の駅つるぬま」が案内板に紹介されています。
時刻表を。１日３往復です。次の下り列車は12時20分発。残りの時間で駅ノートに書き込みしたり。
そろそろ出発の時間となりました。12時20分発の5427D（キハ40 402）に乗車して札沼線の終着駅へ。
車内へ。5425Dほど混んでなかったですが、１ボックスに２人は乗ってました。その筋の方とおぼしき眼鏡女性とご一緒させてもらいました。
つづく
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