先日告知した『ＭＭＦ』という三菱車の最大級のイベントに車輌を展示した。
ひさしぶりにガレージよりラコタを出す。
格納時はフロントガラスを倒しているので、外に出すと新鮮な感じ。
今回のイベントでは偶然にも1/2ｔトラックも展示という幸運に恵まれた。
ラコタは製作当初から、パジェロをベースに選んだことで寸法などを参考にしたので、完成後は横に並べて展示してみたい夢があった。
そしてそれが実現した！
違和感がそんなに無いでしょ・・・
展示場所も良かったため、それなりに人だかりに。
やはりアイがベースのサウロペルタは、三菱ファンからの注目がある。
さらに今回は、ホビージャパンさん、バンダイさん、本屋さんの協力もあり、会場内で
『鋼鉄の軍馬』の販売、プラモデルの完成品展示などの、充実した展示が行えました。
2年前、ダンボール製ボディーのサウロペルタで初めてMMFに展示した時を思えば、想像もできなかったことが実現しました。
本当にありえない3台が並びました。
展示にともない、お世話になった皆様、 本当にありがとうございました。
三菱アイベースのジオン軍ジープ『1/1サウロぺルタ計画』、製作日記をすべて閲覧したい方はこちらhttp://tank-jisaku.blog.ocn.ne.jp/top/11_1/index.html
2010年5月静岡ホビーショー展示レポート
↓
http://<wbr></wbr>www.gun<wbr></wbr>dam-har<wbr></wbr>dgraph.<wbr></wbr>net/spe<wbr></wbr>cial/ho<wbr></wbr>bbyshow<wbr></wbr>49.html
三菱車のお祭り、MMFに『サウロペルタ』を展示させて頂いた。
開催された場所は、パワートレイン製作所 京都工場 。
昨年は、ダンボールボディーで展示した思い出のイベント。
今回は新作のガンマウントを取り付けて臨んだ。
やはり製作はギリギリまでかかった。
これまで作る時間はいくらでもあったが、やはり私はせっぱつまらないと行動できないようだ。
専用トランスポーターで搬入。
昨年は作業に没頭して会場を全然回らなかったが、今回はゆっくり見て回れた。
個性の強い改造車が本当に多く、最近ノーマルが一番と少し思いはじめた自分でもあるが、中にはアイディアをもらえる車やイベント受け狙い仕様などもありとても楽しめた。
昨年、少し載せてもらった思い出のトランスポーター。
構内にある喫茶店『アイ』
車名を流用することが多いらしいです。
デリカ軍団
タクシー？
初代デリカ
エンジン工場なので、なにげなく置いてある。
個人的に屋上展示の軽カーが面白かった。
マーキングが鉄道で統一されたミニキャブ。
エンジンが見えない（笑）
今回もロアガールが会場を盛り上げていた。
11月6日発売のデイトナ、手元に届きました。
写真、記事ともに内容はわかっていましたが、やはり本になるとよく見えます。
プロの写真はさすがです。
とてもひさしぶりに『デイトナ』を見ましたが、以前はアメ車雑誌のイメージだったが
ずいぶん変わったと思った。
本屋でも車雑誌のコーナーじゃないところに置かれていました。
明日発売。
まだ見てないけどネット検索して表紙の画像発見！
しっかり、特集『ジオン軍サウロペルタ』って書いてあります。
楽しみ。
１１月７日（日）はMMＦ（京都）で車輛を一般公開します。
場所
三菱自動車工業株式会社
パワートレイン製作所 京都工場
9月19日名古屋でのイベント展示が無事に終了しました。
展示にともないご協力頂いた皆様、本当にありがとうございました。
朝一の搬入時、会場に入るとすごい看板が用意されていて驚いた。
S様ありがとうございます。
オープン前のすごい行列。
今回もベース車輌のアイと並べての展示。
トラックのイベントなので、各メーカーの新型車が展示されていました。
ギガスの顔がいい！
トラクターも展示されていた。
GTO
10時のオープン後は、とにかくすごい人
ステージ裏の関係者休憩所で早川さんと次作のミーティングをしていたら、
ちゅうどドラエモンショーが始まるころで、特等席で見学できました。
愛知県警の方でガンダム好きの方がみえ、話が盛り上がり、
イベント終了直後の搬出前に記念写真を撮らせていただけました。
取材といえばミニバンでみえるイメージであるが、さすがデイトナ編集部、アメ車できた。
現行型キャデラック、顔がガンダム風？でかっこいい。
戦車もまだまだ、人気モノ（笑）
デイトナさん指定のロケ現場へ移動
超ローアングルでの撮影をカメラマンさんの真似て撮ってみた。
確かにかっこよく見える。
関連サイト：http://<wbr></wbr>www.day<wbr></wbr>tona-ma<wbr></wbr>g.com/
今回夏休み限定で、パトライトを装着。
炎天下では初の展示で、ボディー一部に使われている樹脂パーツが気がかりであったが特に問題はなかった。
やはりアイベースであることから、社員の方から熱心に見てもらえた。
ロビーにはダカールラリー戦闘車輌が展示されていた。
野外展示ではミニキャブが気になった。
最近では、黒色もあり近々シルバーも出るらしい。
OD色は出るわけないか・・・
アイミーブの試乗会もやってた。
ロアガールがイベントを盛り上げていたので、記念写真をお願いした。
↓ちなみに前回MMFの時、比べるとすごい進化・・
撤収する寸前に、工場の風景をバックに写真撮影を楽しんだ。
7月19日に三菱自工に行ってきました。
今回、サウロペルタを岡崎三菱技術センターに展示するためにMiEV支援車（ミーブ専用積載車）が我が家までお迎えに！
例のごとく、ギリギリまで展示にそなえた改良作業をしていました。
脱脂作業をしているのはいつも、いいタイミングで現われる伊藤君。
トラックが到着する直前まで作業が続きました。
このトランスポーターに積めるとは、早川さんのお力があればこそ。
専用充電器まで搭載しています。
流石にベース車がアイのサウロペルタ号はジャストフィット！
伊勢湾岸道で岡崎に向かいました。
約1時間半のドライブで現地に到着
マーキングの一部が間に合わず、現地で施工。
川瀬さんが『俺がやる』と最後まで仕上げてくれました。
このロビーは始めのダンボールボディーを早川さんと徹夜で製作した思い出の場所でもあります。
画像：2009年11月
