製作中のウィーゼルは、メンテナンス性を重視してリモコン戦車同様に上下で２分割する構造にしてある。
とはいえ、上モノだけでも数百キロなので現在の作業場で外すのはとても困難。
しかし７月末の展示までに改善したいところがたくさんあるので、思い切って外した。
まずは足回りの強度アップ
エアコンの装着
車内の隔壁追加、防振、防音
後部のスティンガー（可動目標）
車体サイドの、マフラーガード、工具箱
ハッチのひんじ
やりたいことは沢山ある
例年だと静岡が終われば、作業は一段落するのだが、
今年は７月２８日開催のワンダーフェスティバル2013（夏）に展示のチャンスを頂いたので
楽しい作業はまだまだ続く。
夢だった『幕張メッセ』展示に向けて、未完成の後部を仕上げていきたい。
今年は７月２８日開催のワンダーフェスティバル2013（夏）に展示のチャンスを頂いたので
楽しい作業はまだまだ続く。
夢だった『幕張メッセ』展示に向けて、未完成の後部を仕上げていきたい。
メーテレで、これまでにもっとも過酷な？走行を行ったので足周りのメンテナンス。
やはり、やってみないとわからない。
改善ポイントにも的がしぼれてきた。
やはり、やってみないとわからない。
改善ポイントにも的がしぼれてきた。
先週の金曜日、人生で初の生放送が無事に終了した。
念のため、バッテリーは新品に、エンジンの始動、ギアの入りなど本番は一発勝負だと思うと
準備はとても慎重になる。
まずはスタンドで給油
整備作業は前日の夜中まで。
重要保安パーツの点検はとくに慎重に。
こんなオモチャが家にあったら、楽しくて夜は寝ていられない。
そして早朝、名古屋テレビへ輸送
リハーサル、決められた距離を秒数をはかり調整
本番はあたりまえだが、撮り直し一切なしなのであっという間
今回もたくさんの方にサポートしていただき、とても楽しい撮影を経験できた。
念のため、バッテリーは新品に、エンジンの始動、ギアの入りなど本番は一発勝負だと思うと
準備はとても慎重になる。
まずはスタンドで給油
整備作業は前日の夜中まで。
重要保安パーツの点検はとくに慎重に。
こんなオモチャが家にあったら、楽しくて夜は寝ていられない。
そして早朝、名古屋テレビへ輸送
リハーサル、決められた距離を秒数をはかり調整
本番はあたりまえだが、撮り直し一切なしなのであっという間
今回もたくさんの方にサポートしていただき、とても楽しい撮影を経験できた。