もうすぐカウンターが
５５５５５ になろうとしています。
いつも応援していただき本当にありがとうございます。
踏んでいただいた方は証拠写真を添付いただきメールいただきましたら
粗品を贈らせていただこうと思っています。
重複カウントされないので、更新ボタンを押しても同じ数字のままですから、偶然踏んでくださった方になるかと思います。
ロンボク島から帰国してバタバタしていて戦車、進んでいません。
ブログで公開しているものが現状の進行具合です。
現地のミリタリーショップで色々なモノを購入してきた。
これはレプリカ。
安かった。
もちろん、実物も売っていた。
チェコに住む友人より頂いた、エアーガンに着剣してみた。
ショートタイプのガンなのでこれにはサイズが合わなかった。
これも現地のカーショップで購入
私の軽トラに早速、装着。
目指すはインドネシア仕様、キャリー
これはプロボックス用に購入
軽トラと違い、取り付けに、てこずる。
途中、やめようかとも思った。
こんな感じで純正泥除けに固定。
トヨタのロゴがいいでしょ。
『パパ、これ、かっこいいじゃん』って言ってくれたよ。
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必ず返事します。
たくさんの手すりが車両に必要だが、まず自分が乗り込むために便利そうな場所に取りつける。
まずポンチを打つ。
ドリルで穴あけ
取り付け。
簡単でしょ！
最近、頻繁に乗り込むので、
しっかり固定したよ。
快適に乗り降りできるように工夫したいな。
息子のお気に入りの場所が増えたよ！
たまに、自宅そばの河川敷で
草すべりをして楽しんでます！
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外出中のため、返事は4/27以降にします。
ハッチの中心部にある柱？を自作する。
材料は、在庫で持っていた、軽量鋼を使う。
サイズもいい感じ。
薄いので叩いて広げれる。
この角度がポイント。
開いたところで溶接。
この手の部品自作は楽しい。
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前回マジックで書いたハッチ
マジックにそってジグソーで切断。
先日、保護メガネのすきまから破片が入り、大変なめにあったので、本日よりゴーグルを使用。
少し曇るけど、安全第一。
切断完了。
車体に取り付け。思い通りのバランスかな。
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上部大型ハッチを考える。
観音開き。
ここも大きなポイント！
プラモデルを参考にマジックで扉の位置を書く。
上部の補強フレームがまだ固定していないので
固定方法を考える。
開口が大きいので補強をかねてしっかり固定したい。
この部分です。
ステーを取り付ける。
扉の調整で取り外し式で固定することにした。
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本日はデッキ部のシマ板みたいなところを
再現したい。
とても荒いパターンだ。
逆に足をひっかけて転びそう。
3ミリのフラットバーを45ミリに切断する。
45ミリは私のセンスでなんとなく。
プラモデルを参考にパターンをならべる。
配置する、位置のバランスが難しい。
サンダーで小判型に加工する。
数があるから時間がかかる（汗）
車体に置いて今一度、配置を確認。
位置をケガク。
配置パターンは実車と同じつもり。
穴をいっぱい空ける。
ケガキに合わせて慎重に点付け。
次に裏返して、穴から本付け。
こうすれば、小判型の外周がそのまま再現できる。
溶接完了！
時間かかるな。
楽しいけど。
車体に取り付け。
この瞬間が一番、達成感がある。
『やるからには、とことんやな。』
と親友に笑われた。
まだまだ、がんばるぞ！
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スターンのデッキを作成する。
本日もプラモデルを参考に
現状はフックとゲート用の金具がある。
鉄板をあててみる。
フックの位置をだいたいケガク。
ケガキにそって切り出す。
数回あてて微調整。
ぴったりに、なったかな。
デッキの模様を再現したい。
大きいパターンのシマ板のようになっている。
とりあえずペンで書いてみた。
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ゲートの上部にひさしのようなものが付いている。
なんとなく再現することにした。
アングルを切断する。
角度を考慮しながら溶接する。
角度が微妙でセンスが必要？
あててバランスを見る。
角はこのような仕上がり。
いつもお世話になっている保険屋さんが見にきてくれた。
公道で走らせるかもしれないので、保険の相談もした。
赤いジャンパーの方は、いつもとってもお世話になってる自転車屋さん。
ブログを見て頂いているようで熱心に見てくれた（笑）
少し実物の形状と違うけど、アクセントとしてヨシとする。
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本日はゲートを閉じた状態で止める金具をつけたい。
金具を取るつける場所に下地を作る。
3ｍｍの鉄板
左右2箇所に取り付け予定。
溶接する。
あとでカバーが付いてくるから
表面をツラに削る。
だいぶ重くなったゲートを持ち上る。
まだ何とか普通に一人で取り外しの出来る重さ。
金具でゲートを保持できるようにする。
こんな感じで止めている。
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本日は防衛庁から仕事をいただけました（笑）
ＸＬＲ２５０Ｒ(MD20)偵察オートです。
サイドスタンドのステーが見事に折れています。
車体を寝かせて、修理しやすいように
点付けで位置をあわせる。
地面に寝て溶接。
また、同じことがおきないように
プレートを追加して溶接。
完成後に息子を乗せちゃいました！
ウチにはMD30があるから改造したいな。
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ゲートの開閉をスムーズにさせたい。
このキットはなぜか可動しない。
どちらか選択して組み立てる。
私は閉じた状態で接着してしまったので模型で動作を確認できない。
可動できるようヒンジを取り付ける。
溶接兆番を使うことにした。
位置あわせをスムーズにするため
穴をあける。
（テックス仮止め用）
この兆番は左右が簡単に外せるからありがたい。
位置あわせをする。
大事なゲートなのでたてつけを真剣に合わせたい。
いい感じかな。
動きも快調！
全開でこうなる。
しっかり溶接する。
一応補強もいれた。
かなりゲートの自重が重いから。
だいぶゲートらしくなってきたでしょ。
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必ず返事をします。
本日もリアゲート。
プラモデルの後ろ姿がとても気になる。
夜、ふとんの中でもゲートのこと考えてる（笑）
実物のゲート画像はとても参考になる。
偶然、
もの作りの師匠と、 農機具のプロがほぼ同時に来てくれた。
とても楽しい時間をすごせた。
参考になるアドバイスもたくさん聞けた。
ゲートに取り付けるとても重要な
ピンドルフック
これは本物、1/1スケールだからバランス的にでかい。
せっかくだから実際に牽引したいな。
プラモデルを参考に位置決め。
位置がきまったら下地を作る。
中心に立てにフレーム追加。
左側に勝手口？を作成予定なので
横方向のフレームは入れれない。
ボルト止め用のベース自作。
フレームにがっちり溶接。
ピンドルフック取り付け。
ボルトはＭ10を4本
車体に試しに取り付け。
フックと追加フレームで、ますます重い。
問題のゲート、オープン時を見る。
計算通り、ピンドルフックはどこにも干渉しない。
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