トヨタの「不正」
うーん、どうなんでしょうねぇ
ネットでは規定が1100kgでそれより重い
つまりは厳しい条件で試験したんだからいいだろう
っていう人もいるんだけど
それはちょっと違うのよ
加速度試験や、限界値を見るめ、あるいは試験合格を確実にするため
要求以上の環境で試験をすることはありますけど
認証の時のデータはちゃんと規定通りにやらないとだめです
なんでかというと、より記事しい条件でやった
というのは後付けの話に過ぎないんですね
ここら辺もなにか理由があって
そういう状況での試験をしてそのまま認証用のデータにしちゃったみたいいですけど
例えば燃料のカットオフスイッチが付いているとしたら
これ1100kgでやらんといかんですよね
ただこう言うのって
後で正規の試験をしてそれでOKなら
不正自体の責任後は別として
製品としてはOKと考えるのが品質保証の考え方なんですが
マスコミは何でもかんでも試験をすればいいと思っていますね
コロ助の時にPCR検査をガンガンやらせて
感染者をあぶりだしたがっていた
まあ品質や試験に対する無知が原因とも言えなくないですけど
なんというか犯人を締め上げたい
私的な制裁を加えることに快感を得ている
そんな風に感じます
おまけ
ブログの広告
Temu 企業としては嫌いだがいい広告出すじゃないか(殴
Temu 企業としては嫌いだがいい広告出すじゃないか(殴
今私が自分のブログを見たときにはTemuは出て着なくなって
Adobeが結構出てきます
Adobeもなサブスクだけになっちゃたからなぁ
パッケージだと金かかんなくていいんだけど
いま仕事以外でAdobeのサブスク入れる気にはならなんぁ
おまけの2
ある日のアクセス
アクセス数に小数点って・・・
時刻もなんか変(笑)
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