11/26は妻の誕生日。でも・・何も無し。ウチの中で誕生日が祝われるのは息子だけ。あとはスルー。26日は昼にパン屋さんが来たので妻の好きな生クリームデニッシュ（太るぞ、オイ）を買って上げました。私は毎年毎年クルマ選びで楽しませてもらっているので・・いいんですが・・。開業して以来、結婚記念日とか誕生日とかホントにスルーしてきたなあ・・って言いつつ、もう26日は過去の時となりにけり。
いけない車たちだとは思うのですが、昨今のガソリンの高さは異常なので。燃費が一番良いのは営業車かハリアーなので走行も増え気味です。しかし、ハリアーも使用状況（というか妻の走り如何）で上下します。マセやフェラーリでガソリンスタンドなんかに行くと聞かれるのが「リッター何キロですか？」。確かに聞いてみたい項目ではあるんでしょうけど・・絶対的な燃費は、そりゃ悪いですよ・・。ポルシェでさえ平均7.5km/l、コレはまだいいほう。クーペは案外とばさないので7km/l、フェラーリは「回転を上げて走れ！」とギアボックスコンピュータとエンジンが迫るので6km/l、クアトロにいたっては自重2tが祟っているためか5km/l・・以下。石油枯渇化と地球温暖化をすすめる原因です、ウチのクルマ達。でも・・許して、もう離れられないの。クアトロのリアビュー見てたら、置いとくだけでもいいかって思ってしまう・・・。
コレについては、いろいろ悩みました。何せ本体価格が、今もっているクーペよりおよそウン百諭吉UP
。前のときは、結構op付けましたが、今回はカラーだけでウン十諭吉・・
。とりあえず消去法で行きました。スカイフックサスは違いが判りかねると思いナシ、内装のウッドパネルも今回はなし（赤内装だけで満足
）、カーカバーはいらないし・・、があとは結構いるものが多い・・。ホイールはやはり20inch、折角のバードケージデザインだし、キャリパーは外装に合わせてブルーでしょう、BOSEはクーペとしてはずせないし、あれ？あんまり落とせるopがなかった。19nchでもいいかなー、20はリプレイスも高いだろうし・・せめてミシュランが希望どおり付いてきてくれればいいけど、フェラーリみたいに選べないし・・・。ピレッリはグリップいいけど磨耗も早い・・。でも、ショールームで見たときの印象からすれば20inchを選んどいたほうが後悔しなさそう。洗車もラクそうだし
。まだ、変更は可能そうなのでもう少し考えましょうかね・・。
。前のときは、結構op付けましたが、今回はカラーだけでウン十諭吉・・。とりあえず消去法で行きました。スカイフックサスは違いが判りかねると思いナシ、内装のウッドパネルも今回はなし（赤内装だけで満足）、カーカバーはいらないし・・、があとは結構いるものが多い・・。ホイールはやはり20inch、折角のバードケージデザインだし、キャリパーは外装に合わせてブルーでしょう、BOSEはクーペとしてはずせないし、あれ？あんまり落とせるopがなかった。19nchでもいいかなー、20はリプレイスも高いだろうし・・せめてミシュランが希望どおり付いてきてくれればいいけど、フェラーリみたいに選べないし・・・。ピレッリはグリップいいけど磨耗も早い・・。でも、ショールームで見たときの印象からすれば20inchを選んどいたほうが後悔しなさそう。洗車もラクそうだし。まだ、変更は可能そうなのでもう少し考えましょうかね・・。
午後はガレージの掃除をし、スパイダーを多少こぎれいにしておきました。あと10ヶ月弱でお別れしなければならないのかと思ったら急にマセクーペで出かけたくなりました。そのため夕方から買物を兼ねて久々にクーペでお出かけしました。中で妻とグラントゥリスモの色についてディスカッションを行い、今のこの色がいいとか、黒はやっぱりダメかな、とか意見を聞いていました。結構、妻は妻なりにマセクーペに想いがあったんだなーと思いました。よく考えれば、カレラ4Sから逆転の判断をしたのも妻あってこそでしたし。本来、5年間で30000km乗るつもりだったのに、いまだに16000km、来年8月まで20000kmまでもいくのかな？も少し積極的に乗ってやんなきゃダメですね・・。
しかし、半分のスペースはクッションシートを敷いてもらっています。以前はここにNゲージのジオラマを作る予定だったのですが、温度の上下が激しく、断念しました。このスペースをどうするか思案しております。
本日は、クリスマスツリーの飾りつけ。年一回、第一格納庫（ガレージ）の上のロフトから飾りをもって降りてきます。このロフト、収納タラップでしか上がれないため、真ん中に入っている車（今はクアトロ）を出して、上がらなければなりません。雨の日は・・上がれず、不便。ロフトの高さもあまり高くは無く、中腰で作業。まあ、物置と行ってよいでしょう。このように、医院のものやらなんやら置いてあります。
昨日はボクスターのオイル交換を兼ねて、フェラーリを引き取りに広島までとんぼ返りしてきました。行きは代車の318iとボクスターで・・。しかし、さすがにおよそ1000㏄の排気量の差は大きく、318が必死で加速しても軽々ついてこられます。しまいには遅くてストレスだからとさっさと先に行かれてしまいました。しかし、NAVIの無い2台はPC広島に行く道を迷ってしまい（私のミスですが・・）、到着が30分遅れてしまいました。318iを返却し・・・・そのまま、グラントゥリスモのオーダーをかけました。実はモロモロの事情で買い換えることは決めていたのですが、色などの詳細を決めかねていましたので少し先延ばしにしようと思っていました。しかし、受注数が思ったより多く、8月納車に間に合わないと困るため、少し早いですがオーダーした次第です。まあ、右ハンドルは当然として、内装は今回ROSSOがオーダーできることから、これに決めていました。問題は外装色。私個人はブルー系、しかもブルーネッチューノなどの紺系ではなく、発色の明るいメディテレニオにするつもりでした。しかし、妻は赤の内装なら外装は黒が良いのでは？と提案をくれました。確かに、黒のほうが下取りなんかもいいかもしれないし、赤のインテリアと相性も良さそうでした。しかし黒はハリアーがある！ということで結局、ブルーメディテレニオというアウトオブレンジカラーとしました。このほかにもオプション選択でやや悩んだのですが・・・。まあこの話はまた今度。
ほとんど眠っている現在のウチの車たち・・。フェラーリが出て行ったあとも、PMMは全く動いていません。夜9時まで働いて、夜には雨が降ってというパターン、妻も現在、仕事をバリバリやってくれており、ほとんど家から出られない状況、息子も公共交通機関にて通学です。食事も生協がなければ材料に事欠いていたでしょう。あわよくば息子に買物を頼めないかな・・などと思う始末。夕食もやや遅めになってきており、体重も↑気味。残務整理が終わったあと、昔もらった缶コーヒー（太るモトだー！）を片手にガレージで30分くらいボーっとしています。フェラーリの代わりに入っているBMWは・・やはり小さい。そういえば、ボクスターをFの代わりに入れておけば良かったなあー。金曜の天気予報は・・晴れっぽい！去年の冬はフェラーリが家になかったから寂しかった（なんとなく）ので今年は全車揃って新年を迎えたい！赤いマセと正月を迎えるのも今回が・・。そんなこと考えてるうちに夜が更けます・・。
最近、妻と休みに松江に出ると行くところがココ。殿町の一角にあるんですが、旧家を改装して、和食の店、お蕎麦屋さん、喫茶店になっています。蕎麦を食べた後、隣の喫茶店で、jazzを聴きながらお茶をするとかしています。あんまりたくさん食べたりすることが出来なくなって（歳のせい？）、ゆっくりお茶をするくらいが丁度よくなってきました。ここの喫茶店のケーキやサンドは健康的でしかも安い。すっかり寂れた感のある殿町ですが、僕が小さい頃は、デパートもあり一番にぎわっていたところ・・。また、活気は戻ってくるんでしょうか・・。
318i、よく走りますなー。1800ccクラスのクルマといえば、開業したてのころ、親父のブルーバードに乗ってましたがこれは非力な感じで、足元もおぼつかない感じでした。高速では100kmだすと限界って感じでしたが・・。今回の318は高速でも安定していて（当たり前か）、ストレスなく帰ってこれました。まあ楽しいというほどでもなかったですが。たまには楽チンに行くのもいいかも・・。ハリアーは車高が高く安定感では劣りますし、クアトロポルテも安定はしていますがやはり気を遣いますし。感覚的に一番近いのはボクスターでしょうか、いろんな意味で・・。やはりジャーマンカーズなのですねー。