ガレージの前は・・

ガレージの前に横たわるこの光景。「わたし、いつ出れるの？」と言っているようで・・。まだ1月が終わるだけ・・あと1ヶ月はねえ・・。
ところで、M-AUTOにグラツリSが来ているそうな。見てみたい、というか、音が聞いてみたい！雑誌でも「フェラーリそのもの」と絶賛されたサウンドを・・。特に今更欲しいとは思わないけれど（←半分負け惜しみ）、やはり・・ねえ。
ああ、結局、輸入車ショーにも行けず、だったし（妻に「元気だったら広島にでも行けたのに・・」とか言われたし）。
まあ、今は無駄遣いせず（車につぎ込んでるのは？というツッコミは置いといて）、春以降のために、せっせと働きます・・・。

体調悪化・・

一昨日から胃腸炎を発症し、昨日の午後完全にダウンしてしまいました。点滴と妻の看病により本日はなんとか復活。昨日行くはずだった往診に駆けずり回っています。山奥は更に雪深くなっており、一件につき約１キロ歩くかねばならず、まだ脱水傾向の私にはキツイ・・。おかげでここ二日間で体重３キロ落ちました・・。

IS-F試乗

RX350をひと通り見て、そろそろ出ようかなーと、歩き出したら目の前のパーキングに、IS-Fが来ており、「試乗されませんか」と・・。
レクサスの持つ5L、ヤマハヘッドの怪物、一度乗ってみたかった！しかも、私の好きな、あのブルー！
エンジンをかけた時の針の動く様は私好みの演出・・。
家族を乗せてフル乗車でしゅっぱーつ。
ドライブレンジはスムースの一言、でもマニュアルモードにすると、ブリッピングかましまくりで、実にドラマチック。でも、ガツンと繋がる感じは当然なく、フェラーリみたいなことはない。ステアリングと一緒に回転するパドルは・・慣れたら問題ないか・・。
あれ？・・・えっと、これは・・そうだ、なんとなくグラツリに似ている！
聞こえてくる音はグラツリの2割カットだけど、音質は近い、特に3000rpmから5500rpmくらいまでは。家族も同様の感想を漏らしていたし、乗り心地もなんとなく・・近い！？レッドゾーンは6600rpmでやや低いので、その直前での音はやや違うけど。雨の中だったでそんなにはとばせなかったけど、ホントに感触としてはグラツリに近かった。これで、グラツリの半分の価格、しかもパワーはこっちの方が上ときたもんだ。知っている人が見れば「おっ！？」と思うだろうし。ただGT-Rなんかと比べるとわかりにくいよねぇ・・。僕は今ならIS-Fの方を選ぶと思う・・やはりNAの気持ちよさは・・・。5年前だったらGT-Rの方を選ぶだろうけど・・。
最後に振り返ってみた、IS-Fのブルーは暗くなってもイイ色だった。ブルーメディテレニオも当然イイけどね！

レクサスに行ってきた・・

今日は夕方からレクサスへ。RXを見てまいりました。置いてあったのは白と黒のRX350。トヨタ（いやレクサス）が作ったiDriveはさすがというべき完成度。エンジンは今のハリアーとあまり変わることがないためそれほどとも思いませんでしたが、内装の作りこみはレクサス品質と思えるものでした。
ドアの下の部分が大きくなって、雨の日でもズボンの裾が汚れにくくなったとか、HUDも見やすいとか、いろんなところがナルホドと思わされた車でした。
実際買うかと言われるとわかりませんが、今のハリアーから替えてもいいなと思う内容です。実勢価格はウチのハリアーより60万高い・・GSやISほど高いと思わせる感じはないのですが・・。
ただフロントマスクはやや・・ピンとこない・・。大きく見えるようにはなってるんでしょうけど・

久々の対面

寒い日が続いております。さすがに少し峠は越えたみたい・・。でもガレージの前は雪が30cmくらいまだ積もってます。雪を捨てた後は60cm以上。当分出れそうにないなぁ。ガレージに向かう道はなんとか繋がったので、車のエンジンをかけてきました。会うのも10日ぶりくらいか？バッテリーはどれも真新しいので一発始動！
2月も節分にはまた降るだろうから、2月いっぱいは出れないだろうな・・。
そういえば来週は広島で輸入車ショウがある・・行きたいなあ。こっちにいると、輸入車のDはないわ、置いてあっても量販グレードばっかりで華がないし。見たいのは・・アウディR8とか、ガヤルド560-4とか、新7シリーズとか、新SLとか、シトロエンC5とか、XKRとか・・。フェラーリカリフォルニアとかは間に合いそうにないしなあ・・。とりあず一度山陰を抜け出したい・・。

ハリアーの近況とRX

　ハリアーの走行距離が7万kmに近くなって来ました。買って32ヶ月で7万km、月に2200km近く走っている・・1日あたり70km以上か・・。トラブルもなく順調なハリアーですが、やはり、足回りのガタピシがやや多くなってきました、サスの底つき感もあるし・・。まあ、最低あと3年はこのままがんばってもらわなくてはならないワケで・・。ブッシュ類を交換すべきなんでしょうか？
　そういえば先日、松江のレクサスに、RXが搬入されるところを息子が目撃したそうな。私が見たときはすでにカバー（ベール？）が掛けてあって、シルエットしかわからないようになっていましたが・・。スタイルはWEBでも目にしているのですが、一応実車を見てみたい。
レクサスになれば価格も上にシフトするだろうし・・2.4はハリアーも現行を継続販売するとか。でも特に今のハリアーで装備的にも不満はないしなあ。して言えば、今の季節、シートヒーターが欲しい（opであるけど本革シートとsetなので付けられなかった）。ハリアー購買層がそのままRXに・・とはいかないでしょうけど、少なくともアリスト→GSよりは現実的かも。でも、もし、650万位でHybridを買うのなら中古でカイエンを探すかもしんない・・・。

雪が多くて・・

今年はとくに多いです。少し山に入ると除雪の壁、でも道はさらに雪だらけ・・みたいな・・。まだ写真は山の下の方、上は写真どころではなく、運転だけで精一杯。デフロック付きの四駆がありがたい～。でも倒木だけはなんともなりません～。三軒の往診に２時間かかりました。ここ三日間雪かきしかしてないような・・。

エンジンのデザイン

今日は晴れてたのに、道は雪解け水と泥だらけ。路面がキレイなら、FかMで少し走っちゃろ・・と思ってたのですが、目論見が外れた・・。
掃除機でフロアマットの掃除をしました。Fのエンジンフード（ガラスの所）が汚れてたのでココも掃除。
そういえば360は上部のチャンバーのみが赤かったけど、今度のは、カムカバーも赤い結晶塗装になっている・・。クアトロは赤、グラツリは青のカムカバー・・よく見ると、なんとなく似ている。さすが派生エンジン。重心も360に比べ下がっていると聞いたような・・。
それにしても、エンジンが見えるとは・・誰が考えたんだろ・・。
最近の国産車やドイツ車（特にV型エンジン搭載車）のエンジンルームは殺風景なものが多い。以前は僕の持ってたMZ21ソアラにしても、日産のDOHC搭載車にしても、カムカバーが塗装されてたり、ラインが引いてあったり、なんとなくカッコよかったというか・・まあ、これ見よがしといわれればそうなんだけど・・。（その点からするとボクスターはエンジンルームは全く見えないので・・。）
その点Fは599であろうが612であろうが新カリフォルニアであろが、ボンネットを開けたときの興奮度が・・。
エンジンに蓋をするのも静粛性なんかのためにはいいんだろうけど・・もう少し遊んで欲しいなあ・・。
フードに貼ってあるステッカー、以前はCORNESだったけど、Ferrari Japanになってます。

ラーメン食べたい

タイトルの発言は私ではなく、息子と妻・・。
私はとくにラーメンにそう大きなこだわりはありません。最近は無性にラーメンが食べたい！と思うこともなくなりましたし・・。
しかし、息子は博多ラーメンとしょうゆラーメン大好き、妻は塩ラーメン大好き。
島根県東部にもあまたのラーメン屋さんはありますが、どこがおいしいのやら・・？いままで行った所でもおいしいと思うところはありますが、妻や息子に言わせるとまだまだだそうで・・。まあ、二人の味覚も微妙だからなあ・・。駐車場が近場に無いと行く気がしないし。まあラーメンは好みもあるので、雑誌を頼りに少しずつ開拓している最中です。どっか、いいトコないですか？？

あけまして

おめでとうございます。
年末年始、仕事と食っちゃ寝・・の生活でした。体がなまる・・。
ウチの周りは今も雪だらけ、4WDで雪中行進をしています。
久々にガレージを全開放してみました。3台並んでパチリ・・去年と絵面が変わんない・・。そろそろ買い物に行かなきゃ・・。