川口線は東北道・外環と接続する川口ジャンクションから中環までの路線であり、中環の堀切経由で都心へ向かう車が多い。また、昨冬中環が西新宿まで延長され、4号下り方面へはC1を経由せずに移動できるようになった。
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川口料金所を越えるとすぐに左側に川口PAの入口がある。
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川口線上り新郷出口。川口線は比較的新しい路線である。
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足立入谷出口付近。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/17/0af9252df954f63eeaaff45699e7c07f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/09/6da6ebbb08af4a41a8b6f2cd7daaac77.jpg)
東領家出口。環七へはここで連絡する。次は江北ジャンクション。
川口線の路線番号はS1となっている。これは川口線から先、C1へ直接向かう路線が無いための処置である。今後計画としては残っている1号上野線の中環までの延伸が実現したら、その番号を引き継ぐかもしれないが、そんなのはまだまだ当分先であり、しばらくこの中途半端なルート番号のままと思われる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/86/b018c8cf1b68da0ca65df89994029107.jpg)
川口線上り江北JCT手前。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/9a/279cbf3888b4f1d01820f49ab170d042.jpg)
江北JCT。西新宿まで延伸されたので、現在はここでの分流が増加していると思われる。
接続路線:首都高速中央環状線
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川口料金所を越えるとすぐに左側に川口PAの入口がある。
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川口線上り新郷出口。川口線は比較的新しい路線である。
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足立入谷出口付近。
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東領家出口。環七へはここで連絡する。次は江北ジャンクション。
川口線の路線番号はS1となっている。これは川口線から先、C1へ直接向かう路線が無いための処置である。今後計画としては残っている1号上野線の中環までの延伸が実現したら、その番号を引き継ぐかもしれないが、そんなのはまだまだ当分先であり、しばらくこの中途半端なルート番号のままと思われる。
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川口線上り江北JCT手前。
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江北JCT。西新宿まで延伸されたので、現在はここでの分流が増加していると思われる。
接続路線:首都高速中央環状線