11を線路に見立てて、毎月11日に「鉄道写真の日」として発表します。
2003年11月28日
この日、新型通勤電車（1957年登場）にのパイオニアである１０１系電車が
南武支線より引退しました。
南部支線は南武線（川崎～立川）の盲腸線である尻手～浜川崎間4.1Kmのミニ路線。
現在では205系電車２両で運行されています
101系のお別れ運転が2003年12月13日、14日の２日間、鶴見線で行われました。
103系海芝浦ゆきと「さよなら１０１系」
103系扇町ゆきと「さよなら１０１系」
最近では北斗星もなくなり、JR東日本から国鉄型が消滅するのも時間の問題となりました。
老兵は死なず、ただ消え行くのみ
この車両の様に、誰かの記憶に残る働きをして行きたい。
CANON A20 2003年12月13日
このあと、黄色い１０３系電車も２０５系に追われて、引退することとなります
本日もご覧頂きありがとうございます。
ごきげんよう さようなら
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2003年11月28日
この日、新型通勤電車（1957年登場）にのパイオニアである１０１系電車が
南武支線より引退しました。
南部支線は南武線（川崎～立川）の盲腸線である尻手～浜川崎間4.1Kmのミニ路線。
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101系のお別れ運転が2003年12月13日、14日の２日間、鶴見線で行われました。
103系海芝浦ゆきと「さよなら１０１系」
103系扇町ゆきと「さよなら１０１系」
最近では北斗星もなくなり、JR東日本から国鉄型が消滅するのも時間の問題となりました。
老兵は死なず、ただ消え行くのみ
この車両の様に、誰かの記憶に残る働きをして行きたい。
CANON A20 2003年12月13日
このあと、黄色い１０３系電車も２０５系に追われて、引退することとなります
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ご実家のご両親様も怖かったでしょうね。
昨朝の地震は大丈夫でしたか？
深深度型だけに有効Mより強く長く揺れるのが大変だったと。
どんどん車両が入れ替わって行きますが、電車でも動態保存を真剣に考える時期に来ているのではないのかと。
ようやく来れました。＾±＾；
ああ、鶴見線はいつか行こうと思ってました。
鶴見駅でしょうか？
JR同士なのに、改札を通らないといけないんですよね。＾±＾；
海芝浦駅は、去年、行く予定も立てていたのですが・・・。＾±＾
地震に慣れっこになっているとはいえ
東京湾直下だとかなり焦ります。
お心遣いありがとうございました。
実家の家も両親も問題無かったです。
お心遣いありがとうございました。
縦揺れでしたので飛び起きて
家具のない部屋へ退避しました。
電車の動体保存 同感です。
パイオニアと呼ばれる車両は
せめても残して欲しいです。
鶴見駅 中間改札がありますね。
無人駅が多いことと、旧鶴見臨海鉄道の
名残ではないでしょうか。
海芝浦 東芝の敷地内にあり、下車出来ない駅ですね。