西鉄1000 3扉化計画 その12

　　今日は暑かった。もわっとした空気に包まれている福岡でした。

　　
　　ガラスの部品です。透明プラ

　　
　　車体に合わせて切断します。窓2個分切り取ってその所にドア＆戸袋を入れます。
　　ちなみにこのガラスパーツは優秀でニッパーでそのままきれます♪
　　しかも20年くらい前のミニ四駆ニッパーで(-_-;)　そろそろ買いますか。

　　
　　ガラスをはめ込んでみました。
　　切り継ぎをしていますのでどうしても車体が弱くなりますし、ガラスパーツも
　　切り継ぎしている関係上車体より外れやすくなっています
　　必要に応じて両面テープをつかいうこととしましょー
　　一回ガラスを外します。

　　
　　冷改時にほとんどのパーツを取っ払っています。
　　JRも西鉄も九州ではあんまり屋根にいろいろ載せるのが好きではない様子ですね
　　今回クーラーはGMの京王3000のキットより拝借。伊予鉄を作った時の残りパーツです。
　　京王5000の譲渡車シリーズにもほぼ同じパーツがあります。このパーツ大変有用なので
　　バラ売りしてくれると嬉しなぁ…OER8000用よりは需要がありそう

　　
　　ちなみにゲートが小さいのでカッターで切りだしています
　　ここでニッパー使うとなくはめになります


　　
にほんブログ村
　
　　

西鉄1000 3扉化計画 その11

　ボディを塗りましょう。
　
　モンザレッドの帯色を塗って一日乾燥

　
　マスキングします…
　最初1.8mmでテープを切ったらちょっと帯が太い
　マスキングしたところ(´・ω・`)な感じだったので1.5mmの帯としました

　
　横から見てまっすぐ貼れているかチェックして

　
　ドア部分のいらない場所をカット
　カッターの刃はこまめに折ったほうがよいかと
　しかーし一番手間のかかる乗務員室ドア付近は帯通し

　
　ちなみにこうやってテープの幅を測って切ります
　0.5mm以下はほぼ目分量…　意外とこれでOKです。
　細幅のマスキングテープは結構いい値段しますからね

　
　マスキング完了

　
　前回予告の通り？　今回の塗料はコレを使います。
　フィニッシャーズ　セロリアンブル－とピュアシンナー

　
　こんな色なんです。フィニッシャーズはちょっと高い（20mlで367円）なのですが結構いい色が揃ってます
　特に作りにくい鮮やかな色が豊富。
　しかーしこの瓶20mlと書いてありますがクレオスの15mlを基準としたら2倍以上は入っている感じ
　もしかするとコスパいいのかもしれません
　ちなみに福岡では天神ショッパーズ専門店街の中にあります
　もっとも7月でショッパーズがなくなるのでとなりのビルに盆前後に移転するらしいのですが…
　イイカンジで西鉄な感じのいろでしょう？　本来ならばレイトンハウス（なつかしー(^^ゞ）のF1の
　色らしいです。
　そうそうフィニッシャーズの色は沈殿しやすいので使う前にしつこく攪拌して下さい
　爪楊枝でもランナーでも何でもOKですので。

　
　塗りました　4回ぐらいかな？　かなり遮蔽力は有る方ですがグレーとかを一度塗っても
　良かったかもしれません。
　簡単なんで吹き込みはナシでした。乾燥させます。

　
にほんブログ村
　

西鉄1000 3扉化計画 その10

　10回目だけどまだ終わらない…ちょっと遅すぎやん

　　
　　やっと下地ができました。
　　
　　
　　多少の妥協アリ(´・ω・`)　この程度です…悲しい事だ

　　
　　帯の赤色を塗りました。クレオスのモンザレッドです。
　　ちなみに車内もマスキングしています（車内はグレーの予定です）


　　さて、アイスグリーンはどうしよう。
　　これまではGM白3号＋エメラルドグリーンorタミヤコーラルブルーでしたがちょっと雰囲気が違うきも
　　そもそも補修塗りを考えると…
　　塗料の揃っている模型店にいって考えよう♪

　　
にほんブログ村

急行からつ 唐津線撮影記

　7月23日土曜日　長崎本線　唐津線で急行からつのリバイバルです。
　残念ながら前後の予定がぎっちり詰まっていたので唐津線の部分だけ
　撮影に行きました。
　先週ロケハンしているのでバッチリなはず(^_^;)

　
　唐津線　本牟田部-相知　PENTAX K-5　DA☆50-135
　
　唐津線　相知-岩屋　PENTAX K-5　DA☆50-135
　
　唐津線　厳木-多久　PENTAX K-5　DA☆50-135
　やっぱり迷う…迷う…
　今回はへそまがり☆彡なのでおそらくたくさんの人がいるであろうトンネル上とか
　厳木の給水塔がらみでは撮りたくないのです。
　小城付近の田園風景もねぇ
　

　
　
　唐津線　厳木-多久　PENTAX K-5　DA☆50-135
　道の駅厳木の前の道路より　よし順光♪　やっぱり謎ヘッドマーク付き↓↓↓
　通過30秒前までは曇ってましたが日が差した

　
　唐津線　相知-岩屋　PENTAX K-5　DA☆50-135
　人道橋をアクセントにしてみました。
　
　
　唐津線　本牟田部-相知　PENTAX K-5　DA☆50-135
　久保トンネルではぜひとも撮りたかったのですが
　意外と料理が難しい…

　ちなみに…久保トンネル以外は他に撮影者ナシ
　マニアックに攻めることができました。

　さぁこのあとは某離島でBBQ　フェリーにまにあうのでしょーか。GO!!
　
　
にほんブログ村
　
　
　

西鉄1000 3扉化計画 その9

　　最近にたような作業のみ…そもそも時間もあんまりとれてないですが

　　
　　一度グレーを塗ったものの案の定修正箇所多数につき
　　もう一度瞬間接着剤を盛ります

　　
　　それからもう一度グレーを塗って確かめたのですが…
　　ここはしつこい

　　
　　もう一回瞬間をぬる。

　　
　　グレーをぬって完成

　　屋根完了

　　さてここで問題発生
　　
　　案の定つなぎ目のサフがひけてきています
　　もっともこの引けを出すのも目的なんですが…
　　とりあえず瞬間ぬって

　　
　　水研ぎしてみました
　　その他の箇所も同様に　　後一日で下地は完成しそうです

　　
　　基山駅で電車乗り換えの時に甘鉄をみました
　　残念ながら国鉄標準色？ではないのですが。

　　
　　車輌としてはイマイチですが　なんか誰も作っていないだろうとおもうと挑戦心が。。。
　　甘木に撮り鉄＆乗り鉄に行きたくなりました。

　　
にほんブログ村
　　
　　

今日の朝練

　　
　　早起きして香椎に向かいます。
　　ねらいは貨物（←伏線）

　　
　　PENTAX K-5　SIGMA170-500　
　　鹿児島本線　九産大前-香椎　4093
　　架線柱が…30点

　　
　　1151　朝からローピン×2でした。

　　
　　その後貨物が…こない…こない…こない
　　
　　ドリームスジのソニック

　　
　　最近811＆813の全制覇を検討中…

　　
　　列車番号　？

　　
　　残り少ない885黄帯が来ました。

　　
　　列車番号　？
　　
　　次のもかなり遅れている…と教えていただき撤収。
　　ちょっと消化不良↓↓↓

　　
にほんブログ村
　　
　　

西鉄1000 3扉化計画 その8

来週末のリバイバルにそなえて唐津線をロケハンしてきました。
　ふだんなかなか行かない場所ですが悪く無いですね。キハの2両が結構な頻度で来ていい感じです。

　
　候補地のひとつ。

　さて今日は屋根に色を塗ってみます。
　
　だめだめちゃん(´・ω・`)
　
　一度瞬間塗りなおしたりしましたが本日は時間切れ…

　
　こんな感じで今日はオシマイ。

　

西鉄1000 3扉化計画 その7

　今週はホントだめだめちゃん。
　電車づくりはおろか夜遊びもほとんどできませんでした。正直疲労。

　さて屋根を仕上げていきます
　瞬間接着剤とサフで穴を埋めたらあとはひたすらタイラーで削ります。
　ペーパーは600→1000でやってみました。

　
　しかしパンタしゃはいやらしいところに4つもベンチレーターが
　カッター　マイナスドライバーそのほかあらゆる器具を使ってけずりますが…

　
　こんな兵器があると楽。電池式の安い電動歯ブラシの毛をすべてむしりとり
　両面テープでペーパーをつけます。
　電動歯ブラシが母体なので躊躇なく水につけることができるし費用も安価。
　ただし広い面出しはタイラーがおすすめですよ♪
　
　
　
　とりあえずこんなもんかな。。。と
　色をぬって確かめてみます。


　
にほんブログ村


　

西鉄1000 3扉化計画 その6

　ハマ罠。最近この作業のみ。

　
　下地のグレーをぬると下地の良くないところがはっきりわかります。
　えぇ悲しいぐらいに。
　この塗装下地をしっかり作らないとグダグダなモノしかできませぬ。

　よって。

　瞬間orサフ　削る　グレーをぬる　の繰り返し

　
　こんなもんで勘弁してもらいましょうか？
　
　
　角度によっては…☆彡

　やっぱサフは吹き付ないとだめなのかなぁ～

　今日はここまで。もう車体色塗っちゃおうかな。

　
にほんブログ村

梅雨明け

　梅雨が空けて晴天が続く　この時期の朝晩が一番のテツ時間かも
　いやほら昼間は暑い!!

　風が強かったのですが香椎の陸橋に行きます。
　
　到着後まずはEH500　4093が通過

　やっぱいつものポジションやなーとレンズ交換なんぞしているうちにあれっ？1本下りが…

　
　　鹿児島本線　九産大前-香椎　PENTAX K-5　SIGMA170-500
　（僕の中での）定番　170-500でとるこの角度
　　パンタがかかるけどこの角度で見るのが好きなのです
　　今日は青の大牟田貨物でした。しかし最近海コンなしです。

　
　　811トップナンバーも来ました♪　不思議とよくあいます
　
　
　　さっきのプレイバックと思いました…　2073　
　　日頃450番台にあまり縁のない自分としては珍しい（この組み合わせの重連を撮れてないのが悔しい）

　
　　ドリームにちりん改めのソニック

　
　　57　やっとED76

　
　　1073　運良く415系としかも中間先頭車部分とすれちがいました
　　この場所は信号の関係かどの列車もかなり遅いのです　うまく行けば目の前で起動してくれますし。

　
　　8091　やった　銀です。　しかも遅かったのでかなりゆっくり眺められました
　　ここで近辺で撮っていた2名の方が帰られました。

　
　　この電車を最高の状態で撮りたい　ドコがいいかな。。。とテンションも上がって

　　貨物がというか列車がまったくこなくなりました。
　　10分　15分…　諦めて帰り道に。遅れているのか。


　　朝から所用があったので朝御飯を箱崎のマックでとおもったら
　　改装による休業中(´・ω・`)ツイテナイ　マフィンでココロはいっぱいだったのにさぁ。

　　
にほんブログ村

　　
　　
　

　
　
　

西鉄1000 3扉化計画 その5

久しぶりに模型をいじれる時間がとれましたので

　現在のところこういう状態
　とりあえず隙間は埋まっている…ハズ


　車体を洗ってみました。


　下地のグレーを吹きます。
　切継線に見事なまでの筋目がええくっきりと。


　サフ塗り→研磨を２度ほどやりましたがまだまだ先は長いようです。
　今日はここで終りにします。

　まだしっかりゆず肌（涙）

　
　屋根もベンチレーターを一度撤去して下地を整えます。

　
にほんブログ村

　

バス

　いかんっ最近まったく鉄出来ていない～
　
　さて。西鉄高速営業所　西ゾーン
　西鉄のS型やB3やC型がずらっと並ぶ姿は壮観ですが…
　
　エアロとセレガがおります。
　まだ営業している姿を見ていないのでとりあえずは訓練用なのでしょうか？

　しかしセレガに火の鳥はまったくといっていいほど似合わない。

　

西鉄1000 3扉化計画 その4

昨日はなにかトラブルがあったのでしょうか？
　何回やってもgooにアクセスできず…

　久しぶりに再開です。
　といってもサフ→タイラーで削る　を数工程やっただけ
　
　まだまだ先は長いぜ。下地をきれいにしないと塗ったときにorzになります故

　サフが乾くのを待つ間
　
　t－0.5　を1.5mmに切りだして

　
　長さ1.8mmで切り取りベンチレーターの穴に埋め込みます
　深さ1mm程度でしたので　2枚重ねて入れました
　□1.5mmのプラ棒があればもっと楽なのでしょうけど

　西鉄の高速営業所にセレガとエアロエースのHDが1台ずついるのを発見
　そういう時代になったようです。
　バスも真面目に撮りますかね


　
にほんブログ村