スイッチギミック

オンライン上でコレダスクランブラーの情報が少ないのでちょっと書いていくかな

ライトスイッチのハイローがポロッともげて落ちた


この手のスイッチはよく飽きもせず落ちやがるな

全然強度ねーのね

年数経過ももちろんあるだろうけど



スイッチボックス開けたらスライド部が欠けて軸がもげてた

ボンドを塗ってて気がついたんだけどコレ見て



ハイローは切り替わりするんだけど消灯スイッチが無い


平成１０年車以降だっけ？
走行中はヘッドライトの点灯義務？点灯努力？

スゴいフワフワした情報＼(^o^)／


なんだか消灯スイッチを無くせ！
みたいな流れになったみたいだよね


ヤマハの１部マシンはキーＯＮでヘッドライトが点灯するクソ仕様

バッテリーが不安になるからやめて欲しい


確かカワサキはセルが回ると同時に点灯して
ホンダはエンジンがかかったら点灯するような

フワフワした情報＼(^o^)／



そんでコレダのライトスイッチにあるノブの下にツッペがある

写真だとわかりにくいけど右下の所ね

これ削ればお手軽消灯出来るんじゃないかな


眠たくて支離滅裂

おすやみ