メーターステー補修

オゥ
クラッキンステー



このままではダッセェので直します

名付けてハンダ溶接(´ω｀)

まず割れ目にボンドを塗ります

このままくっついてくれ！
と願うもくっつきません

位置を決めながら圧してこのままくっついてくれ！
と願うもやっぱりダメ

あらかじめ暖めておいたハンダゴテを割れ目におっつけます

体に悪そうな煙が目に染みてぐわぁ！と呟きます

しばらく目が開きません

鼻も痛いです

割れ目にボツボツと等間隔にハンダを押し付けます

ちょっと深めに間隔は遠すぎず近すぎず

表も裏も溶かして馴染ませるよ！


クレーターのささくれをカッターで削ぎます



こんなんね

悪ノリでバスコークを刷り込みます



こんなんね

まー良いところじゃないでしょうか

強い力は耐えられないけどね




目がいてぇ

完成！

キャブ組んで
アクセルワイヤー組んで
マフラー組んで
クーラントエア抜きして
外装組んで
増し締めして
クラッチ調整して

ウェーイ
完成だーい



試乗してないからボロはまだ出るだろうけどね

車検は取らずに売るかな
乗ってみたい気持ちはある


まとめッ！
車体オールペン
アンコ抜きシート
タイヤ新品
キャリパー前後ＯＨ
走行15,400キロ
ヨシムラスタビライザー
ヨシムラブレーキホース
フォークＯＨ
モリワキワンピースマフラー
キャブＯＨ
キャブＯリング類交換
プラグ新品
バッテリー新品
バルクリ調整
オイル交換
オイルフィルター交換
アクティブサブフレーム
ミクニバックステップ
社外グラブバー
社外ハンドル
社外ウィンカー
こんなもんかな

シート表皮

ヤフオクで２９９９円で落札した表皮

ツートンでノンスリップ素材

質感良好なり！

良い時代だわぁ(´ω｀)


縫い目の裏にコーキングして水対策

今回はテストも兼ねてビニールは仕込まず浸水チェックするよ



まずはシワ伸ばしで仮止め



車体とのマッチングも良好ッス

アチェルビスのヘッドライトが欲しいな