初めての救難ﾍﾘ③

　今日は久し振りに晴天・・・明日から週末は季節外れの暖かさとか・・・これを機会とばかりに塗装作業。

　ﾍﾘの塗装作業は初めてなので手順が分かりません・・・開口部が大きい上に透明ﾊﾟｰﾂを接着しての塗装は、いくらﾏｽｷﾝｸﾞしても吹込みが怖いので・・・まず機体を仮組みして合わせ目をﾃﾞｻﾞｲﾝﾅｲﾌと紙やすりで大まかに継ぎ目処理。

　今のｷｯﾄなのに、説明書には開口孔を埋める処理の指示・・・1㎜丸ﾌﾟﾗ棒で埋めて別の位置を開口・・・他Ver.との共用なので仕方ありませんが、ﾊﾟｰﾂ裏側に穴位置のﾓｰﾙﾄﾞを施して、Ver.ごとに開口するだけにして欲しいものです。機体基本色のﾎﾜｲﾄは隠蔽力が低いので、この後、機体の片面ずつﾎﾜｲﾄで下塗りも済ませておきました。

　片面ずつの下塗りを済ませた機体を接着・・・内部にｺｯｸﾋﾟｯﾄを組み込んでいるので本塗装に備えて各所をﾏｽｷﾝｸﾞ・・・でもﾏｽｷﾝｸﾞに一抹の不安。

　本塗装1回目、まだ継ぎ目処理が甘いようなので、ここで再度ｻﾝﾄﾞ掛け。

　機体塗装の乾燥を待つ間に、ﾛｰﾀｰ部分の製作・・・細密感を増すため真鍮線を取り付けてそれらしく・・・

　

　さらにﾛｰﾀｰや増槽等も組上げて塗装しました。ﾛｰﾀｰの警戒色は塗装にしましたが、主ﾛｰﾀｰの白線はﾃﾞｶｰﾙを貼付けて、半乾燥後、不要部分のﾃﾞｶｰﾙをﾃﾞｻﾞｲﾝﾅｲﾌでｶｯﾄして取り除き、最後にﾌﾗｯﾄｸﾘｱを吹き付けました。ﾛｰﾀｰの塗装は使用感を出すため、ﾗﾊﾞｰﾌﾞﾗｯｸにしてみましたが、説明書通りﾌﾞﾗｯｸの方が良かったみたいです。

　本塗装2回目を終えて何とか基本塗装が出来ました。塗装後焦ってﾏｽｷﾝｸﾞを外す際に塗装面に指紋が付いた苦い経験があるので、今日はこのまま乾燥させることにします。開口部が大きいﾍﾘの塗装はﾏｽｷﾝｸﾞ技術が問われるんですね・・・

初めての救難ﾍﾘ②

　この週末は雨模様、ﾍﾞﾗﾝﾀﾞも寒いので塗装作業はpassして室内で細かな塗装に勤しみました。

　

　まずはﾊﾟｲﾛｯﾄの塗装から・・・原型が古いｷｯﾄのせいか決して満足いかないﾓｰﾙﾄﾞのﾊﾟｰﾂですが、塗分けるとそれなりに見れる程度にはなります。操縦席に載せて見るとそれなりに・・・

　

　ここで何か不吉な予感がしたので、機体を仮組みして操縦席を組み込むと、見事にﾊﾟｲﾛｯﾄの頭部がｷｬﾉﾋﾟｰ接着面と干渉する気配・・・予感的中と云う事で、ﾊﾟｲﾛｯﾄの臀部を削り干渉しないようにsetting。

　後部隔壁にも適当に余剰ﾊﾟｰﾂを組み込んで、情報量を増やしました・・・実機通りではないものの、それなりに雰囲気はあるかも・・・です。

　さらに開口する側のｼｰﾄにｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ、消火器、機内通話用ｹｰﾌﾞﾙ等を追加して情報量up・・・少しごちゃごちゃしている方がいいでしょ・・・と云う事でご容赦を。

　機体側にもﾎｲｽﾄ操作ﾚﾊﾞｰやｻﾞｯｸを貼付けてあります。

　

　ﾎｲｽﾄ操作乗員を追加して、機体内部の製作は終了・・・ﾍﾘは内部も広くて、こうした追加工作のし甲斐があるので、何だか嵌ってしまいそうです・・・

初めての救難ﾍﾘ①

　今日も精霊の守り人DVD三昧で過ごしました。DVDを見ながらの製作なのでゆっくりゆっくり・・・

　初めてのｼﾞｬﾝﾙに挑戦と云う事で選択したのが、小松救難隊所属の救難ﾍﾘ・・・鮮やかな50周年記念塗装機なので映えそうです。

　箱を開けて意外と大きな機体にびっくり・・・1/72大戦機と比べると大きさを実感します。一昔前のｲﾛｺｲｽなど小振りなﾍﾘしか知らないので、ﾎﾝﾄに驚きました。操縦席の座席があまりにものっぺらぼうなので、床面のﾓｰﾙﾄﾞを削り取り、3㎜ﾌﾟﾗ棒や余剰ﾊﾟｰﾂで座席をﾃﾞｨﾃｰﾙｱｯﾌﾟ。

　操縦席のﾍﾟﾀﾞﾙは、1/700艦船ﾓﾃﾞﾙのﾗｯﾀﾙで代用、ﾋﾟｯﾁﾚﾊﾞｰも余剰ﾊﾟｰﾂでそれらしく取付け。計器盤はﾃﾞｶｰﾙ表現ですが、凹凸をつけるためﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟを貼っておきました。

　

　見張り兼ﾎｲｽﾄ操作用の乗員席は、座席脚を0.8㎜/0.3㎜真鍮線で作り替えています。操縦席座席後面には、資料等を挟み込むﾎﾟｹｯﾄも設置・・・ﾍﾘは内部が良く見えそうなので、何もないより見映え重視で今回は少し小物を足していく予定。

　操縦席後部には、救急setや工具箱、ｻﾞｯｸなども置いてみました・・・どこまでやるか未定ですが、くどくならない程度に追加工作を続けます。操縦桿は、説明書ではﾌﾞﾗｯｸ一色だったので塗り直しています。さてこの先どうなりますやら・・・初めての製作なので製作手順やﾏｽｷﾝｸﾞの難度など想像もつきません。

小さきmodel達④-英複葉機-

　感染がようやく落ち着いたと思えば、世界情勢は不穏当、制限解除でどこも人が多そうな気配・・・損得度返しで静かになってから、どこかに出掛けたいと・・・へそ曲がりな爺です。

　さて英複葉機、鬼門の張線を開始・・・説明書に詳しく張線の位置が解説されているので助かりますが、その数が半端ありません。艦船模型用のﾘｷﾞﾝｸﾞ(伸縮/ﾒﾀﾙ)を使って水平/垂直尾翼周りから・・・所詮艦船用なので細くて目立ちません。

　さらに主翼周りに・・・それなりに雰囲気が出たように思いますが、力の入れ加減でどこかを壊してしまいそうです。

　そして一先ず完成・・・小さい割に手間と神経を使いましたが、いい経験になりました。可愛い機体を見ていると複葉機に嵌る気持ちも分かります。ただﾃﾞｶｰﾙが硬くて割れ易くて苦労したので、ﾃﾞｶｰﾙだけは別売のもので代用した方が、さらに綺麗に仕上がるかもしれません。

小さきmodel達③-英複葉機-

　今日は朝から雨、どこか物寂しい季節を感じます。お買い物は金曜日に済ませたので、今日は完全休養日・・・いつも休養日と言えばそうなんですが・・・

　小さきmodelの第3弾は、英複葉機・・・これもｳｸﾗｲﾅのﾒｰｶｰです。ﾌﾟﾗの材質は柔らかめですが、ﾓｰﾙﾄﾞはｼｬｰﾌﾟなので印象は悪くありません。水船は塗分けだけで完成・・・時間が余ったので手を出してしまいました。

　ｴﾝｼﾞﾝはｶﾞﾝﾒﾀﾙとｼﾙﾊﾞｰﾘｰﾌで塗分け、解し銅線をｱｸｾﾝﾄで追加しています。操縦席には燃料ﾀﾝｸらしきものがあるので、NATOｸﾞﾘｰﾝで塗装したﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟで縛帯とﾍﾞﾙﾄ類を追加。

　胴体内部には構造材がﾓｰﾙﾄﾞされていますが、凹凸に乏しく細いので、塗装するのは自分の技術では無理と考え、陸自茶色で塗装した0.2㎜ﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟで代用しました。

　胴体を貼り合せて合わせ目処理を行いましたが、苦労した構造部材はどこからも見えません。ﾍﾟﾀﾞﾙ類はｴﾝｼﾞﾝ下部の部品に取付けて操縦席前部に収めるようです。

　胴体部も塗装、ﾀﾞｰｸｸﾞﾘｰﾝで胴体後部を、木甲板色に陸自茶色をｵｰﾊﾞｰｽﾌﾟﾚｰで操縦席周りを、ｴﾝｼﾞﾝ周りをｼﾙﾊﾞｰﾘｰﾌで仕上げてます。小さなmodelなのであっという間に塗装も終わります。

　さらに上翼を取り付けましたが、この位置決めが難関・・・何度もずれたり、外れたりを繰り返し、何とかほぼ所定位置に収めることが出来ましたが、接着剤跡だらけになるｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ工作・・・きっと製作のｺﾂがあるんでしょうが、ﾄﾗｳﾏになりそうな位、苦労しました。上翼の機銃と脚部も取付け、完成まであと一息・・・張線でまた苦労しそうですが・・・

海神の銛③

　台風の動向に気を揉んだ3連休・・・これからは大型台風自体が常態化するのかと考えると気候変動が身近に及んでいることを実感します。

　ｷｯﾄの大型ｿﾅｰﾄﾞｰﾑを切取った後、ﾌﾟﾗ板積層で胴体下面を製作・・・好きで始めた改造ですが、ひたすら削って磨いての作業は、先が思いやられます。

　延長に備えて切断した胴体・・・接着面の強度が心もとないので、ﾌﾟﾗ板で接着面を補強しておきます。

　胴体延長と同時に増積された方向舵も積層ﾌﾟﾗ板でそれらしく作りました。

　切断した胴体を積層ﾌﾟﾗ板(胴体下面)と3㎜角棒で繋ぎ直し、0.5㎜ﾌﾟﾗ板を外板として接着しましたが、0.5㎜ﾌﾟﾗ板がﾍﾟｺﾍﾟｺで綺麗に繋げなかったのは、反省点です。

　

　胴体繋ぎ目の凸凹を見極めるため、ﾏｽｷﾝｸﾞしたｷｬﾉﾋﾟｰを胴体に取付け、胴体上面色のﾎﾜｲﾄを塗装してみました。案の定、若干の段差もあるようなので、さらにﾊﾟﾃで補修するか、製作を先に進めるか思案中です。小さい機体だと塗装でも誤魔化せるのですが、1/72と云えど大型の機体ともなると粗が目立ちますね。

海神の銛②

　秋雨前線が活発な上に、台風の動きが心配な週末になりそうです。

　製作は実質3日間/週なので、なかなか進みません。ﾊｾｶﾞﾜの古典ﾓﾃﾞﾙ、やっと操縦席に取り掛かりました。そのままでは見劣りするので元のﾊﾟｰﾂのﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ周りを削ったり、肘掛けを取付けて体裁を整えました。追加工作より押出しﾋﾟﾝ跡を消す方が手間が掛かるのはなんとも皮肉なｷｯﾄです。

　写真右がPS2改、左がP2Vの操縦席ﾊﾟｰﾂです。今回は両方のﾊﾟｰﾂの良い所を組み合わせて仕上げます。

　ﾊﾟｲﾛｯﾄも右がPS2改、左がP2Vのﾊﾟｰﾂ・・・迷った挙句にP2Vの方を使うことにしました。

 ﾊﾟｲﾛｯﾄを指定通り塗分けて、酸素ﾎｰｽやｲﾝｶﾑだけ追加。

　でっち上げた操縦席、PS2改から切り取った計器類は付属のﾃﾞｶｰﾙと色注し塗装で誤魔化してます。元のP2Vの中央計器盤も勿体ないのでどこかに使います。

　操縦席にﾊﾟｲﾛｯﾄを乗せて固定・・・細くした操縦桿ですが、まだ太いようにも感じます。

　P2Jの場合、胴体が延長されているのでｷｯﾄの胴体を一旦ｶｯﾄ、胴体下面のﾚﾄﾞｰﾑもｺﾝﾊﾟｸﾄにされているので胴体より切り離して中央部をｶｯﾄし繋ぎ合わせました。

　操縦席ﾊﾟｰﾄを胴体に組込み、さらに延長された胴体部下面をﾌﾟﾗ板積層で製作。延長された胴体部側面の製作と塗装(操縦席を組み込んでいるのでﾏｽｷﾝｸﾞが大変そう)に頭を悩ましています。ﾊﾟｲﾛｯﾄｽｰﾂが一昔前のｵﾚﾝｼﾞ色なので目立ちますね。

海神の銛①

　実家通いと後片付けの合間に、気分転換を兼ねて製作。

　今回地方の模型屋さんの通販で古いｷｯﾄを見つけたので、即購入・・・これからｷｯﾄ本体は、応援を兼ねてなるべく模型屋さん通販で購入しようかと思っています。今回購入したのは、ﾊｾｶﾞﾜの古いｷｯﾄで、初版は1972年頃かと(中学生時代の記憶では)、当時は憧れのｷｯﾄでした。

　箱の色褪せが何とも言えません・・・いままで待って来れていたようで愛おしいｷｯﾄ。店頭では見かけなくなって、高値販売が横行している時代に定価の10%off(送料込みで定価並)は良心的・・・ﾃﾞｶｰﾙも何とか使えるﾚﾍﾞﾙなので一安心。

　

　今回作るのは、P2V-7を利用したP2J・・・PS-2改はｴﾝｼﾞﾝ中心とした部品取り用に購入しました・・・少し勿体ない気もしますが、ｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝﾊﾟｰﾂの入手も容易ではないので仕方ありません。製作難度も相当高いので、記事が途切れたら挫折したと推察ください(苦笑)。まずはﾚｼﾌﾟﾛｴﾝｼﾞﾝｶｳﾙの切断除去・・・ﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟをｶﾞｲﾄﾞに慎重にｶｯﾀｰﾅｲﾌとPｶｯﾀｰでｽｼﾞ彫りしてﾌﾟﾗ鋸でｶｯﾄ。

同様にPS-2改のｴﾝｼﾞﾝｶｳﾙを切出して、主翼に仮組込み・・・接着後の継ぎ目埋めなど課題はありますが、ともかく出来る範囲で進めていきます。

　PS-2改のｴﾝｼﾞﾝ前部を取り付けたところ・・・主翼との隙間は1.2㎜ﾌﾟﾗ板を利用して埋めています。主脚格納部を作るため、主翼下面もｶｯﾄ。

　PS-2改の部品を現物合わせで整形して、主脚格納部の側面と後部をでっち上げました。細かな部分の再現には拘らず、ともかく形にするのが先決。ところでこの時代のｷｯﾄ、凸ﾓｰﾙﾄﾞのﾊﾟﾈﾙﾗｲﾝにﾘﾍﾞｯﾄなんですよね・・・最初は全て削り落として凹ﾓｰﾙﾄﾞに筋彫りしようと考えていたのですが、当初のﾓｰﾙﾄﾞも味があると思えてきたので、擦り合わせ部分のﾓｰﾙﾄﾞが消えるのは仕方ないとして、出来るだけ残す方向で行こうかと思ってます。

RNの海賊⑥

　ﾁﾋﾞ達が帰省して滞在、帰った後に必ず鼻風邪を頂く爺です。発熱しないものの空咳に悩まされていますが、快晴のお天気に励まされて製作。

　2020年1作目、お正月に組立ては完了していましたが、難関のﾃﾞｶｰﾙ貼り。一昔前は、国籍ﾏｰｸに部隊ﾏｰｸ、機体番号程度でしたが、最近のｷｯﾄは、これでもかという数の細かな注意書きﾃﾞｶｰﾙがあります。

　作業途中、写真を撮ることも忘れて没頭した結果、半日強かけてようやく貼り終えました。

　完成した機体3態・・・水色の部隊/期待番号が映えてます。折畳み状態でないと翼下面が見えないので、今回はこれで精巧でした。

　空母甲板を模した展示台に置いて記念撮影・・・作業車両やﾌｨｷﾞｭｱの製作、追加はまたの機会にして今回は終了です。今後、少しずつ必要な追加製作分のﾊﾟｰﾂやｷｯﾄを揃えていくことにします。

RNの海賊⑤

　三が日も明けて業務再開なれど、製作三昧が名残惜しくてさらに数日の休みが欲しい爺です。

　写真上段が昨晩寝る前の状態、今朝早くから墨入れ部分を溶剤を浸み込ませた綿棒でなぞって余分な塗料を拭き取りました。機体色が暗いので墨入れの効果は今一ですが、自己満足。さらに主翼と水平尾翼前縁をｼﾙﾊﾞｰで塗装・・・製作初期にやっておかなかったためにﾏｽｷﾝｸﾞに一苦労しました。

　主翼に増槽と爆弾倉に爆弾を懸架、脚収納部の扉も取り付けました。

　折畳んだ外翼も前縁含め塗装し、墨入れも行いました。

　外翼を取付けるとこんな感じになります・・・意外とｺﾝﾊﾟｸﾄなのとｽﾏｰﾄな機体にびっくりです。

　最後の難関、ｷｬﾉﾋﾟｰ枠の塗装。木甲板色と機体色の2色なのでﾏｽｷﾝｸﾞに苦労しました。また前面にはﾜｲﾊﾟｰらしきものも付いてるのでさらに難度を上げています。

　ｷｬﾉﾋﾟｰを取付けてほぼ完成の状態。あと胴体下面のﾗｲﾄ類と外翼ﾛｹｯﾄﾗﾝﾁｬｰ、ﾋﾟﾄｰ菅の取付けが残っていますが、先にﾃﾞｶｰﾙを貼り付けてからの取付けになります。機体後部のお尻もいい感じです。

　ﾌｨｷﾞｭｱを立たせて記念撮影。ﾃﾞｶｰﾙ類は結構細かいものも多数ありますので、ﾁﾏﾁﾏと数回に分けて平日の夜に作業することにします。何とか形になったので達成感を味わったお正月休みでした。