ボルボXC40

こんばんわ。

本日は朝からK様のXC40です。

昨日納車された新車ですので当然キレイ。

ちなみに私がお世話になっていたVC相模原モノです！

丁寧に洗浄〜拭き取り〜ブロワ。

内装を先に終わらせて、マスキングして磨きます。

糊跡が何箇所かにありましたが、状態は良いです。

糊跡と言えば、ボルボの新車はキョーレツに色々なものが貼り付けられており、

糊跡が最もキツい？メーカーです(^◇^;)

こういうのも師匠のヘルプで触っていたので分かる事。

少なくとも私がセールスだった頃とは全く違いますから(^◇^;)

ホイールコーティングをして、ボディへ。

液剤はなんだかんだで通な方に受けが良いS7。

こちらも丁寧にバッチリ決まりました！

窓ガラスにサービス施工、艶出し〜仕上げで完成！

実際にご覧いただけると直ぐに分かりますが、昨日の状態とは全くの別物。

深みを増した艶が何とも言えぬオーラを醸し出しております(^_^)

納車は昨日と同じくらいの時間。

K様、毎度ご用命いただきまして誠にありがとうございます(^_^)

今後とも何卒宜しくお願い申し上げますm(_ _)m

そして・・

そして・・

ビッグなニュースが発表された！

待ってました〜ヽ(´▽｀)/

こんな年越しを待ってました〜ヽ(´▽｀)/

我らのJUJUがっ！

JUJU紅白出場おめでとうｖ（＾＿＾ｖ）♪

何で毎年活躍してるのに出ないんだろ？

断ってるのかな〜？

せかほしだって人気なのに・・

と、ず〜っと思っておりました。

いや〜嬉しい(*≧∀≦*)

本当〜に嬉しい(*≧∀≦*)

大晦日と言えば・・私は紅白派！

もう一度言おう！

JUJU〜おめでとう

♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

今夜のビールはサイコーに美味い（＾_＾）

また腕が黒くなった

こんばんわ。

本日は朝から準備をして西へ向かいます。

朝晩は涼しく感じたりもしますが、車の外気温度計は西に近づくにつれて、

ジワジワと上昇し36度！

現地は先着組のガラス屋さんが いつものスペースで作業中。

必然的に私は・・炎天下ポジション😅

黒じゃなければいっか・・

って黒だった〜😅

しかも真っ黒バージョン？のXC40。

救いは曇り時々晴れという微妙な空模様。

太陽来るな〜！曇ってろ〜！と心の中で叫びながら黙々と作業。

およそ3時間ほどの作業。

またしても私の腕は黒々と職人らしい？腕になりました😅

13時半には現地発で帰路に着く。

帰りにGSに寄って給油。

15時前に帰宅し、遅めの昼食。

作業場にハイパーを入れて、後片付けをして、そのまま洗車する。

明日からのお客様が今夜来店されるからです。

久々に大真面目に？洗車！

evo1施工後5ヶ月になりましたが、まだまだバリバリ！

ルーフに僅かですがシミが出現していますが・・本当に僅か。

完璧な屋外放置で今年の猛暑を思えば上出来で、

やはり素晴らしい液剤だと思います(^_^)

窓ガラスも内外共にキレイに拭き上げました！

なんだかんだで終わりは17時半過ぎ。

今日は本麒麟も飲めない・・

ジッと堪えます😅

お客様のご来店を待ち、入庫いたしました！

明日からevo1施工です！

完璧です！

こんばんわ。

本日は朝一番でN店さんに納車。

その足で引き取り直行。

K様のV60CCのメンテナンス洗車です。

PromaX EXE evo1をオススメしてモニター施工させていただきました。

最初の施工で・・マジ？ダメじゃないか・・（−＿−；）

直ぐに再施工させていただきました。

手応えは感じたものの、見てみないと不安は残る。

だいぶ時間が開いてしまいましたが、本日は確認を兼ねたメンテ洗車。

さて、どうだ？

完璧でした(^_^)

まあ2度もお預かりしてるんですから当然ですよね(^◇^;)

何度も預からせていただき、ご迷惑をおかけしましたが大丈夫です！

艶感、触感、撥水状態共に正にevo1です(^_^)

K様、本当に何度も申し訳ありませんでした。

また、こんな時期にお預かりさせていただき、重ねてお詫び申し上げます。

ご愛車は今後も責任を持ってフォローさせていただきます。

何なりとお申し付けください！

この度は誠にありがとうございましたm(_ _)m

完成は12時でした。

今日も真夏やね〜(^◇^;)

ご納車させていただきましたら・・

現地にはご友人2名。

お一人はRC-FのH様。

暇な時にウチのも！とお話いただきました(^_^)

ありがたいです(≧∀≦)

この後ヒマヒマになりそうですから、直ぐにご連絡いたしますので！

当然？evo1でご案内予定(^◇^;)

その帰りがけにM店さんに立ち寄りました。

Dラーさんは例年GWも交代勤務で開けていましたが、

今年は明日から4連休との事。

休み明け納車予定の車のキーと液剤を預かりに寄らせていただきました。

5日に引き取り、作業は6日予定です。

戻ってハイパーを洗車。

明日はサリーを洗車します。

さらにアルファード絡みで？懐かしい人から連絡があり、

明日の昼に見せに来てくれるとの事。

これも仕事に結びつけたいと思っています(^_^)

そしてGW、ステイホームしたいのですが・・

過去に無い？ロン毛状態になった髪を切りに.どうしても床屋に行きたい。

この時期、床屋さんは普通に開いているのだろうか？

東京ボウズ石神井公園店に電話したところ、「全開です！」との事。

しかも今日明日は予約一杯！(◎_◎;)

やる事なくても髪は伸びる。

5/5の朝一で予約しました(^_^)

前回 行ったのは確か2/14(・・?)

やっとロン毛からの解放。

早くスッキリしたいです(^◇^;)

　

西での再会？！

こんばんわ。

本日は師匠のヘルプで西に出張です。

内容は新車と中古車の仕上げ。

定休日につき、師匠は8時頃には入っていると！

呑気な私は9時半着。

スタンバっていたのはXC60。

こちらから始めます。

何度か触った事のあるカラー。

状態は非常に良い。

もしや？と思ってドアを開けたら・・

PROステッカー！

この車はK様の前愛車じゃないか！(◎_◎;)

新車時に当店でコーティング施工し、メンテナンスでもご入庫いただいています。

世の中、色々な繋がりがございます。

K様とは繋がっておりますが、同時に車も繋がってる？

何だか嬉しいですよね〜(^_^)

思わず気合い入っちゃいますよね〜(^_^)

で、気合を入れすぎた結果、どえらく時間がかかりまして・・(^◇^;)

直射日光の下での作業は本当に苦手(^◇^;)

早く慣れたいのですが・・なかなか慣れない。

結局、新車の方は師匠がビシッと仕上げてくれましたので、

本日の私の仕事は このXC60一台のみ(^◇^;)

でも、ちょっと思い入れのある車ですからOKですね(^_^)

当ブログを見ていると思われるK様も、

「おっ！売れたんだね！」

と、喜んでくださる事でしょう(^_^)

次のユーザー様への橋渡しにまで絡めて幸せでございます(^_^)

明日からはホーム！

N店さん依頼でサービス入庫車両のW205コーティング再施工、

新車Aクラスの施工と続きます(^_^)

本日は帰りがけに商談中で車を押さえてある？ダイハツさんに、

ムーヴカスタムRSハイパーリミテッドSAⅢ(グレード名が長いのじゃ〜)

をジックリ見に立ち寄りました(^◇^;)

担当が休みと知っていながら、白々しく？(^◇^;)

そもそも別の車を見に行ったため、正直あまり見てなかった(^◇^;)

したがいまして諸々の確認をしてきました。

未使用車ですが、保管状況も悪くなかったようで問題は全く無し。

新車なら乗り出し200万円に迫る高級軽自動車。

装備の不満も無い。

夏にはFMCらしいけど、軽自動車の場合は無視して良いだろう。

問題はスズキさんと同額の査定と、ローン金利の差。

今後は ここを中心に交渉したいと思います(^_^)

値引きは無理だろうし・・ね〜(^◇^;)

志願した再施工

こんばんわ。

本日は極めてレアなパターン。

いつも初めての液剤は、必ずテスト施工をしてから経過観察して、

自分自身が納得した上でお客様にご案内いたします。

今回はCBPの中で最も高価な液剤。

PromaX EXEシリーズは高いだけの事はある！

という事は知っていますので、ウチの車は2台ともEXEでの施工。

EXE evo1には興味がありました。

ただシビアな施工性は作業場環境的に厳しいと思っていた。

現在のMBは指定液剤での施工だが、実はevo1と施工方法が同じ。

そちらは台数もそれなりにこなし、少しは自信も出てきた。

「施工性が悪い」と文句を言いながらも、

MBの液剤は被膜感が素晴らしく、結構好きだったりする(^◇^;)

恐らくevo1はMBの液剤に匹敵する商品のはずだ！

よし、導入してみよう！

そんな流れから、今回初めて施工したEXE evo1。

もちろんモニター特価でご案内はしております。(それでも高いですけど)

お客様の施工で残った液剤でムーヴにテスト施工したが、

最初の洗車(普通にシャンプー洗車)で撥水が乱れた。

全く定着していない？これはevo1の施工後の姿じゃない！

直ぐにお客様にも連絡をして、確認作業と再施工を提案し、

本日の作業となりました。

事前にもう一度ムーヴで手法を変えて実験し、本来あるべき姿を確認。

預かったV60CCは直ぐに洗車。

撥水は悪くないし、崩れる事もない。

ただ、被膜感が足りないし、オーラが出てない(^◇^;)

オーラ出しますから！

一度仕上げた車ですから、サラリと洗浄。

キモは磨きです！

最初の被膜を落とさなければいけません。

ワンパネル磨き後に脱脂して水を流す。

キレイに流れる。大丈夫だ！

ただ、こんなに簡単に落とせてしまうようではダメなんですけどね(^◇^;)

全体を磨き、脱脂してコーティング作業。

前回とは塗り方も乾燥時間も全く変えた。

手応えを感じつつベースコート終了。

トップコートも同様にタップリ塗ってシッカリ時間を置く。

濡れ拭きをして乾拭き。

前回よりも遥かに触感が上がった！

そう、こうでなきゃいかんのよ(^_^)

オーラ！

オーラは写真には写りませぬが・・(^◇^;)

連絡を入れて納車。

今度は完璧ですから！

それでも1〜3ヶ月で一度確認させてください！

とお願いしておきました。

K様、この度はご心配とご迷惑をおかけして申し訳ありませんでしたm(_ _)m

前回のXC60の時はS7でしたが、今までで一番汚れなくて良かったよ！と。

今回はタイプが違いますが、防汚性も高いと思われますので、

また感想をお聞かせくださいませ(^_^)

EXE evo1に興味を持たれた方は是非お問い合わせください！

導入キャンペーン密かに開催中？！

EXE evo1(液剤の紹介ページ)

少しお高いのですがオススメです(^_^)