P&LE (NYC) USRA リビルド Tichy Train group 4 台車を外して車体を洗浄した 食器用洗剤を刷毛に付けて擦り、水で流しながら擦って泡を切った 車体を漬ける事はしなかったが、スライドドアを開くようにした方は開口部を下向けるとボチャボチャと水が出た 固定してしまった方はどれほど水が入っているか判らないので、良く振って水を切ってからエアダスターで飛ばしカンカン照りの . . . 本文を読む
P&LE (NYC) USRA リビルド Tichy Train group 3 残りの部品を取り付けて生地完になったと思われる Tichyのキットは共通のパーツがごちゃ混ぜに入っているため余分が多い 普通は部品が全部なくなれば出来上がりのところ、これはそうはいかないのだ 今回はスライドドアをキット通りの構造にして、洗浄後に水が抜けやすいように少々開けられるようにしておいた このキットには . . . 本文を読む
P&LE (NYC) USRA リビルド Tichy Train group 2 エンドが付いて箱になったところで、ボルスター センターシル クロスベアラー等を取り付けた そしてとうとう、苦手なブレーキ関係を組み立てて取り付け 本来ならトリプルバルブからエアレザーバーやブレーキシリンダへ配管が付くがあっさり省略 列車ブレーキ管とブレーキレバーの引き棒だけ取り付けた やたら頑丈なスプリューに . . . 本文を読む
P&LE (NYC) USRA リビルド Tichy Train group １ 凸電ギアボックスで挫折したままではいられない こんな時には貨車をやる バルクパックで買ったこのキットも6輌目となるが、今回はグラブアイアンを先付けしてみた 前回のは0.5で穴開けしたためグラブアイアンを作り直したが、馬鹿だったと反省してキットのグラブアイアンを使った 説明書にも#78（約0.4）で開けろと書い . . . 本文を読む
なんちゃってX29B メルクリン 5 メルクリンのカプラをKadeeに置き換えたわけだが、高さを気にせず無造作に付けてしまった ゲージで確認したらトリップピンが低いようだったので調整した #5の頃もそうだったのだが#148になってもナックルの直後でシャンクが曲がり、ナックルが下を向いているような気がする 大き目のヤットコでシャンクを掴み、ナックルを指で上向くように曲げた さらにトリップピンも若干曲 . . . 本文を読む
C62 汽車会社風味 48 4月から店晒しにしてしまったので、次は何をやるのか判らなくなってしまった とりあえず付いていなかった泥ダメと配管を取り付けた 空気圧縮機の吸気口が外れていたのも真鍮線を交換して取り付けた . . . 本文を読む
東芝戦時型40トン 中村精密 更新23 何か良い事を思い付くまで箱にしまっておこう 震災落下で破損していたX29Dのルーフウォークサポートを真鍮線で作り直してタッチアップした 当時の塗料が無いのでテキトウに調合して塗った この手の貨車の改造を始めた頃の作なので破損が気になっていたのだ . . . 本文を読む
東芝戦時型40トン 中村精密 更新22 愛想が尽きた中村の動力は一旦置いといて、アサーンの上に床板を置いてみた すると純正よりも2ミリほど高い事が判った 床板を改造すべききか考えてみよう 昨日よりはマシだが暑い . . . 本文を読む
なんちゃってX29B メルクリン 3 33インチホイールセット（アルモデルの9.5ミリ）が手に入ったので塗装すべく洗浄した しかしこれを書こうとしてボルスターとカプラの間を埋めるのを忘れていたことを思い出した 車輪と一緒に 軽便探訪（新装版）も来たので読みふけってしまった . . . 本文を読む
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