こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot/ビオです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/01/a64c6d08baa20a08dd6e18c2a1d64167.jpg)
▲Biot 純正交換2ピースローター TOYOTA MarkX G's
マークX G'sの純正交換フロント2ピースローターです。
サイズはフロント356φで、純正交換タイプですので外径、厚さは純正と同じです。
純正キャリパーは、フロント4Potキャリパーが採用されています。
他のマークXは、同じ4Potキャリパー車ですが、334φの設定です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/67/64cca197b4c0343617dc02eab48a8def.jpg)
▲BiotではMarkXのブレーキディスクローターを製造しています
Biot では、専用のディスクローターを設定し、あらゆる部分を専用設計することで、純正ローター以上の軽量化を実現しています。
軽量化に際し、必要部分はきちんと押さえ、強度、耐久性は十分に確保しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/b1/f63e97c02b963878bab2b7aaca5d9b01.jpg)
▲Biot では全て自社設計、自社規格で製作
汎用性を持たせない専用のディスクローターは、自社設計、自社制作以外では、簡単にはできません。
全てを同じスタンスで製作すると、莫大な数量の在庫が必要となるからです。
Biot では、データーを確認し一つ一つ見直しを行い、軽量化も含め、日々より良い製品づくりに取り組んでいます。
組付け後は、三次元測定機で精密測定を行い発送します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/90/722002e2075ea8e7268e6c706867cddc.jpg)
▲Biot では全品三次元測定機で精密測定
最後に取付説明書と取扱説明書を入れて終了です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/b5/d5836208af9f12f35bd4a8123b41429b.jpg)
▲Biot では全商品取扱説明書を付属
詳しくは、 純正交換 gout 2ピースローター フロント GRX133 G'sをご覧ください。
【関連記事】当ブログの中の「純正交換ブレーキローター」に関する記事一覧
Biot では、併設された認証工場で、常時、各部品の取り付け、特注品の製作を行っています。
jyunsei純正交換2ピースローター
自動車アフターパーツのBiot/ビオ
〒190-1201 東京都西多摩郡瑞穂町大字二本木808-1 >>Googleマップで見る
TEL 042-568-0717 FAX 042-568-0198
e-mail:biot@biot.co.jp
東京都瑞穂町自動車パーツBiotでは、物作りを一緒にやってみたい人を探しています。
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マークX G'sの純正交換フロント2ピースローターです。
サイズはフロント356φで、純正交換タイプですので外径、厚さは純正と同じです。
純正キャリパーは、フロント4Potキャリパーが採用されています。
他のマークXは、同じ4Potキャリパー車ですが、334φの設定です。
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▲BiotではMarkXのブレーキディスクローターを製造しています
Biot では、専用のディスクローターを設定し、あらゆる部分を専用設計することで、純正ローター以上の軽量化を実現しています。
軽量化に際し、必要部分はきちんと押さえ、強度、耐久性は十分に確保しています。
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▲Biot では全て自社設計、自社規格で製作
汎用性を持たせない専用のディスクローターは、自社設計、自社制作以外では、簡単にはできません。
全てを同じスタンスで製作すると、莫大な数量の在庫が必要となるからです。
Biot では、データーを確認し一つ一つ見直しを行い、軽量化も含め、日々より良い製品づくりに取り組んでいます。
組付け後は、三次元測定機で精密測定を行い発送します。
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▲Biot では全品三次元測定機で精密測定
最後に取付説明書と取扱説明書を入れて終了です。
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▲Biot では全商品取扱説明書を付属
詳しくは、 純正交換 gout 2ピースローター フロント GRX133 G'sをご覧ください。
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