![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/8d/c0c743f50a62b6cfa4cb079b42b0015e.jpg)
望遠レンズの活躍がスポーツ競技場位しか無い割に良い値段なので、元を取るべく新たなステージを探してみた。
ズバリ、飛行場(笑)
マニアじゃないから、全然型番とか分からないけどね。
とりあえず、滑走路から、飛んだり、着陸したり、整備している飛行機をパチパチ撮ってみた。
子供の頃から、飛行機は乗りまくっていますけど、展望台って行った事がないのよ。
大体、時間一杯一杯だから、そんな余裕は無い。
なんで、今回は目的が撮影と言う、飛行機に乗らないのだけど羽田へ行ってみた。
実際展望デッキに行ってみると、まぁ楽しい。
羽田は良いペースで飛んだり、着陸したりで飽きない。
色々な飛行機が離発着するからね。
これは、暇な時は一日いられると思った。軽食屋も充実してるしね。
で、撮影用の穴があるなんて聴いていたけど、羽田の第一第二共にそれらしい穴は無かった。
けど、ワイヤーなんで、マイクロフォーザース以下の望遠レンズなら、ワイヤーの間からレンズが出せます。
APSサイズやフルサイズだと無理そうな感じです。
実際本格一眼の方は、ワイヤー越しに撮っていました。
私とニコンのJシリーズとコンデジの人はワイヤーの間にレンズを出して撮影してましたよ。
そんな感じで撮影開始。表題の写真はガチで最初の一枚。
![着陸!](http://art52.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141636701.jpg)
着陸! posted by (C)tigoespark
![着陸直前](http://art11.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141636759.jpg)
着陸直前 posted by (C)tigoespark
![白煙をあげて!!](http://art9.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141636813.jpg)
白煙をあげて!! posted by (C)tigoespark
これベストショット。
![787着陸!!](http://art6.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141640194.jpg)
787着陸!! posted by (C)tigoespark
話題のボーイング787です。
型番知らなかったけど、ガチの飛行機好きの方が「写真見せて」と声をかけてきたのでトピックスの機体と知りました(笑)
で、第一ターミナルは着陸ばっかだったので、第二ターミナルへ移動。
こっちの方が、順光で日中ならF5.6のレンズでもシャッター速度1/1000以上稼げます。
ちなみにシャッター速度1/1000に固定して、動いている機体は流し撮りしてます。
1/1000なんで全然流し撮りっぽくならないし、一応Mフォーザースで重い部類のレンズなんで、手ブレ予防にもなります。
レンズ補正付いてますけどね。
1/1000でも、明るいらしく、F値が8とかになっていたりで、ピントに幅がありごまかせますね。
そんな第二ターミナル展望デッキから。
![私達にはその夢が、今必要だ。](http://art35.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141637132.jpg)
私達にはその夢が、今必要だ。 posted by (C)tigoespark
AFが優秀だと思った一枚。
![思い出を胸に、北へ](http://art10.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141637354.jpg)
思い出を胸に、北へ posted by (C)tigoespark
就航が比較的少ないAIR DOの離陸。
バックが東京ディズニーランドで良い感じ。
そして、迫力のジャンボ機
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/65/ee326445048b5695bb5a5c55cc6bdbd6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/d8/6e7aafb20cf7760190508e9c64bf50e9.jpg)
![ジャンボ](http://art64.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141768651.jpg)
ジャンボ posted by (C)tigoespark
良い感じ。
翼の金属感が最高です。
JALが無いので、一枚。
![飛び立つ!](http://art60.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141637296.jpg)
飛び立つ! posted by (C)tigoespark
手前のポールが邪魔だけど、飛び立つ感じは出てますかね??
![東京ゲートブリッジと旅客機と観覧車](http://art52.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141663311.jpg)
東京ゲートブリッジと旅客機と観覧車 posted by (C)tigoespark
![ゲートブリッジをバックに](http://art58.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141665216.jpg)
ゲートブリッジをバックに posted by (C)tigoespark
ゲートブリッジをバックに。
空港らしい一枚。
![787](http://art34.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141637410.jpg)
787 posted by (C)tigoespark
これは、シグマの19mm単焦点レンズ。
焦点距離の差だけでない、表現の違いがある感じがしますね。
この焦点距離万能です。
おまけ、
東京湾を一望できるので、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/30/bb952e347d296ebd27ecd4e42e050e78.jpg)
幕張です。QVCマリンフィールドも見えます。
前の写真でゲートブリッジと葛西臨海公園。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/a7/9c4d8d0a075188db4f89915bc0bb2194.jpg)
海ほたるも。
一日居ても飽きなかった。
楽しい飛行機撮影。
今度、成田行くか??
あるいは、羽田の国際線のデッキ。
色々な国の飛行機を見たいしね。
ちなみに、転落防止用のフェンスはしょうがないけど、
フルサイズの望遠レンズはフェンス手前で撮るようです。
自分のマイクロフォーザースの望遠がギリギリ。
で、フェンスのワイヤーはこんな感じ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/4f/1b22543def0061587c8890da97e144fd.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/ce/fc7825ed14ee4c55f02a3541f4053375.jpg)
飛行機撮影はまりそうです(笑)
撮影は第二ターミナルの方が着陸も、離陸も撮れるので楽しいです。
多分風向きで使う滑走路が違うんでしょうけどね。
今度は国際線に行こうかな。
ズバリ、飛行場(笑)
マニアじゃないから、全然型番とか分からないけどね。
とりあえず、滑走路から、飛んだり、着陸したり、整備している飛行機をパチパチ撮ってみた。
子供の頃から、飛行機は乗りまくっていますけど、展望台って行った事がないのよ。
大体、時間一杯一杯だから、そんな余裕は無い。
なんで、今回は目的が撮影と言う、飛行機に乗らないのだけど羽田へ行ってみた。
実際展望デッキに行ってみると、まぁ楽しい。
羽田は良いペースで飛んだり、着陸したりで飽きない。
色々な飛行機が離発着するからね。
これは、暇な時は一日いられると思った。軽食屋も充実してるしね。
で、撮影用の穴があるなんて聴いていたけど、羽田の第一第二共にそれらしい穴は無かった。
けど、ワイヤーなんで、マイクロフォーザース以下の望遠レンズなら、ワイヤーの間からレンズが出せます。
APSサイズやフルサイズだと無理そうな感じです。
実際本格一眼の方は、ワイヤー越しに撮っていました。
私とニコンのJシリーズとコンデジの人はワイヤーの間にレンズを出して撮影してましたよ。
そんな感じで撮影開始。表題の写真はガチで最初の一枚。
![着陸!](http://art52.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141636701.jpg)
着陸! posted by (C)tigoespark
![着陸直前](http://art11.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141636759.jpg)
着陸直前 posted by (C)tigoespark
![白煙をあげて!!](http://art9.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141636813.jpg)
白煙をあげて!! posted by (C)tigoespark
これベストショット。
![787着陸!!](http://art6.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141640194.jpg)
787着陸!! posted by (C)tigoespark
話題のボーイング787です。
型番知らなかったけど、ガチの飛行機好きの方が「写真見せて」と声をかけてきたのでトピックスの機体と知りました(笑)
で、第一ターミナルは着陸ばっかだったので、第二ターミナルへ移動。
こっちの方が、順光で日中ならF5.6のレンズでもシャッター速度1/1000以上稼げます。
ちなみにシャッター速度1/1000に固定して、動いている機体は流し撮りしてます。
1/1000なんで全然流し撮りっぽくならないし、一応Mフォーザースで重い部類のレンズなんで、手ブレ予防にもなります。
レンズ補正付いてますけどね。
1/1000でも、明るいらしく、F値が8とかになっていたりで、ピントに幅がありごまかせますね。
そんな第二ターミナル展望デッキから。
![私達にはその夢が、今必要だ。](http://art35.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141637132.jpg)
私達にはその夢が、今必要だ。 posted by (C)tigoespark
AFが優秀だと思った一枚。
![思い出を胸に、北へ](http://art10.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141637354.jpg)
思い出を胸に、北へ posted by (C)tigoespark
就航が比較的少ないAIR DOの離陸。
バックが東京ディズニーランドで良い感じ。
そして、迫力のジャンボ機
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/65/ee326445048b5695bb5a5c55cc6bdbd6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/d8/6e7aafb20cf7760190508e9c64bf50e9.jpg)
![ジャンボ](http://art64.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141768651.jpg)
ジャンボ posted by (C)tigoespark
良い感じ。
翼の金属感が最高です。
JALが無いので、一枚。
![飛び立つ!](http://art60.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141637296.jpg)
飛び立つ! posted by (C)tigoespark
手前のポールが邪魔だけど、飛び立つ感じは出てますかね??
![東京ゲートブリッジと旅客機と観覧車](http://art52.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141663311.jpg)
東京ゲートブリッジと旅客機と観覧車 posted by (C)tigoespark
![ゲートブリッジをバックに](http://art58.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141665216.jpg)
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ゲートブリッジをバックに。
空港らしい一枚。
![787](http://art34.photozou.jp/pub/516/1853516/photo/141637410.jpg)
787 posted by (C)tigoespark
これは、シグマの19mm単焦点レンズ。
焦点距離の差だけでない、表現の違いがある感じがしますね。
この焦点距離万能です。
おまけ、
東京湾を一望できるので、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/30/bb952e347d296ebd27ecd4e42e050e78.jpg)
幕張です。QVCマリンフィールドも見えます。
前の写真でゲートブリッジと葛西臨海公園。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/a7/9c4d8d0a075188db4f89915bc0bb2194.jpg)
海ほたるも。
一日居ても飽きなかった。
楽しい飛行機撮影。
今度、成田行くか??
あるいは、羽田の国際線のデッキ。
色々な国の飛行機を見たいしね。
ちなみに、転落防止用のフェンスはしょうがないけど、
フルサイズの望遠レンズはフェンス手前で撮るようです。
自分のマイクロフォーザースの望遠がギリギリ。
で、フェンスのワイヤーはこんな感じ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/4f/1b22543def0061587c8890da97e144fd.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/ce/fc7825ed14ee4c55f02a3541f4053375.jpg)
飛行機撮影はまりそうです(笑)
撮影は第二ターミナルの方が着陸も、離陸も撮れるので楽しいです。
多分風向きで使う滑走路が違うんでしょうけどね。
今度は国際線に行こうかな。
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