今日は風も無く、いい天気だなぁ～
と、軽い気持ちで出発。
実に快調だったんですが、
坂戸に入ったあたりから、向かい風。
しかも、結構強い。
途中鳩山で、進路変更をするかしまいか悩む。。。
このペースなら、11：30前後には「のこのこ」に着くだろう。とふんでのこのこに向かったけど、常にゆるい坂を登っている感じだ。
こう言うときにJrカセットが便利なんだけど、疲れるねぇ。。。
途中、の . . . 本文を読む
今日の自転車はキツかったよ。
行きはね。帰りは割りと楽。そんな風向き。
で、先日購入したT-10のポジションランプ。
実は、今までＬＥＤのポジション球を入れていたんだけど、
Ｄラーに聞いたら、車検ＮＧだとか。
イヤイヤ、商品にはＯＫって書いてあるよ。
と言っても、ＬＥＤの明るさを計測できる道具が無いからＮＧだと言いやがる。
この辺は、まだ行政と現場との温度差があるグレーゾーンな商品らしい。
な . . . 本文を読む
ゼストスパークシャコタン計画。
と言うことで、各メーカーのデータをまとめてみようかな。
ノーマル バネレート F=1.8/R=1.8 下げメーカー推奨の低い数字あるいは出荷時
無限 バネレート F=2.5/R=1.8 －２０／２０ｍｍ ノーマル形状
ＨＫＳ Ｃコンパクト バネレート F=3.0/R=2.0 －４０／３７ｍｍ 全長調整式車高調（フロント）単筒式
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さて、もう少し車高を下げたいと思っていつものショップへ顔をだす。
あと少し下げたい。と相談。
やはり、と言うか当然だけど、車高調を薦められた。
バネで下げるのは難しいし、思ったとおりにならなかったら、結局車高調を買いなおす事になるからとの事。
そりゃそうだ。調整のし様もないしね。
そんな訳で、車高調で見積もり。。。
モノと工賃アライメント込みで約１６万円弱。
うーん。。。結構な数字だ。 . . . 本文を読む
お世話になっている、くるまのタイヤ屋さんのＢｌｏｇにちょっと気になる記事が。。。
タイヤ屋さんのＢｌｏｇ
このＲＥ－Ｌが生産終了になるらしい。
何とか買える価格帯のこのモデルは貴重だったと思うんですけどね。
ＢＢＳさんちょっと考えて下さいよ。
軽自動車の売れ行きはまだ良いし、１５インチ位の軽量ホイールは貴重と言えば貴重。
１５インチに定番のＲＧ-Ｆがあるけどさ、15×5.0のサイズが無 . . . 本文を読む
オーディオ少しいじる。
まず、電源。
実は、ＡＶアンプとデノンのアンプを前者をプリアンプ後者をパワーアンプとして使い、5.1ｃｈにしている。
あるいは、ＢＤプレイヤーから直でデノンアンプにつなぐ方法でつないでいるのだけど、
ノイズが気になっていたのだ。
どうすればいいのかなー？？
と思案していて、多少の対策はしていたのだけど、出ちゃっていたんだね。
で、買ったのが、オーディオテクニカの
トリプ . . . 本文を読む
行ってきましたよ。
大相撲観戦。
今年の東京場所は全部行く！！のが今年の目標です。
昼過ぎに会場入り。
相撲博物館で雷電と谷風の展示がしてあったよ。
相撲好きなら誰でも知っている
四代目横綱 谷風梶之助
と
大相撲最強力士 大関 雷電爲右エ門
この両名の展示はホント興味深いのだ。
雷電の裃とか、吉田司家からの横綱免許とか、横綱とかね。
色々で面白かったよ。
だも、撮影がＮＧなのがもったいない . . . 本文を読む
