基本、乗り物酔いしやすいどーるさんｗ
今のところ、商船三井フェリー・太平洋フェリー・新日本海フェリーに乗船してますが
軽く酔ったこと以外はありません。
軽く酔ったのは、商船三井フェリーの深夜便
ただ～、日中仕事終了後に深夜便に乗船し、しかも夜中の離岸を見送って寝不足でしたｗ
寝不足はお肌の大敵でもありますし、船酔いしやすくなるので注意しましょう！！
って事で、深夜便から撮った深夜便です。
フェリー 「 さんふらわあ しれとこ 」 （ 商船三井フェリー ）
深夜便「さんふらわあ だいせつ」から撮影した「さんふらわあ しれとこ」です。
なかなか壮大な景色の中に撮る船はサイコーなんですが
結果はイマイチ ...( = =) ﾄｵｲﾒ
撮影地は岩手県釜石市沖になります。
鉄道なら同じ画像が撮影することが可能ですが。
船上撮影の場合、毎回航路が微妙に違うため、これより接近して撮れる場合もあれば、遠い場合もあります。
奥に見えるのが「石應禅寺釜石大観音」 高さは48.5ｍだそうです。
現在、深夜便を担ってる「しれとこ」「だいせつ」の後部デッキには、ベンチが設置されており
船酔いした場合、この後部デッキのベンチで休憩してると楽になります。
ぼ～っと海を見てたら。。。
クジラが見れました♪
深夜便は、意外かもしれませんがネイチャー系のカメラマンさんが乗船することもあり
狙いは渡り鳥とかクジラやイルカだとか。。。
ただ、案内する人もいないので、ずっと海をワッチしてるのは、なかなか (;^ω^)
潮吹きとかジャンプも見てるんですがね～、撮るのは難しかった～
深夜便は景色を見ながらボーっとしてると、なんか生き返る気持ちになります。
船体は良い画像があるので、そのうちUPします。
「 さんふらわあ しれとこ 」
船籍国 / 船籍港 : 日本 / 大洗
建造年 : 2001年10月（ 三菱重工業 下関造船所 / 山口県 下関市 ）
全長 x 幅 : 190m X 26.4m
総トン数 : 11410t
乗客定員 : 154名
自動車 : 160台（大型トラック）62台（乗用車）
呼出符号 : JM6685
IMO : 9236717
MMSI : 431602076
撮影時期：2017年4月
撮影場所：岩手県沖（「さんふらわあ だいせつ」船上）
撮影機材：Canon EOS7D
今のところ、商船三井フェリー・太平洋フェリー・新日本海フェリーに乗船してますが
軽く酔ったこと以外はありません。
軽く酔ったのは、商船三井フェリーの深夜便
ただ～、日中仕事終了後に深夜便に乗船し、しかも夜中の離岸を見送って寝不足でしたｗ
寝不足はお肌の大敵でもありますし、船酔いしやすくなるので注意しましょう！！
って事で、深夜便から撮った深夜便です。
フェリー 「 さんふらわあ しれとこ 」 （ 商船三井フェリー ）
深夜便「さんふらわあ だいせつ」から撮影した「さんふらわあ しれとこ」です。
なかなか壮大な景色の中に撮る船はサイコーなんですが
結果はイマイチ ...( = =) ﾄｵｲﾒ
撮影地は岩手県釜石市沖になります。
鉄道なら同じ画像が撮影することが可能ですが。
船上撮影の場合、毎回航路が微妙に違うため、これより接近して撮れる場合もあれば、遠い場合もあります。
奥に見えるのが「石應禅寺釜石大観音」 高さは48.5ｍだそうです。
現在、深夜便を担ってる「しれとこ」「だいせつ」の後部デッキには、ベンチが設置されており
船酔いした場合、この後部デッキのベンチで休憩してると楽になります。
ぼ～っと海を見てたら。。。
クジラが見れました♪
深夜便は、意外かもしれませんがネイチャー系のカメラマンさんが乗船することもあり
狙いは渡り鳥とかクジラやイルカだとか。。。
ただ、案内する人もいないので、ずっと海をワッチしてるのは、なかなか (;^ω^)
潮吹きとかジャンプも見てるんですがね～、撮るのは難しかった～
深夜便は景色を見ながらボーっとしてると、なんか生き返る気持ちになります。
船体は良い画像があるので、そのうちUPします。
「 さんふらわあ しれとこ 」
船籍国 / 船籍港 : 日本 / 大洗
建造年 : 2001年10月（ 三菱重工業 下関造船所 / 山口県 下関市 ）
全長 x 幅 : 190m X 26.4m
総トン数 : 11410t
乗客定員 : 154名
自動車 : 160台（大型トラック）62台（乗用車）
呼出符号 : JM6685
IMO : 9236717
MMSI : 431602076
撮影時期：2017年4月
撮影場所：岩手県沖（「さんふらわあ だいせつ」船上）
撮影機材：Canon EOS7D
