春競馬の最後を飾る阪神競馬が始まりました。
きょうは7レースに愛馬エンパイアシチーが出走、いやがうえにも期待は高まります。
きょうが初出走、足元が弱くてなかなか出走出来なかった逸材、応援に行ってきました。
そのエンパイアシチー、パドックからのんびりでおよそレースに臨む競走馬のそれではありません。
まるで我関せずって感じで、パドックを周回します。
黒光りした470kgの馬体、よほど大物なのかも知れませんね。
サクラプレジデントの産駆、「いずれは走る素材」との厩舎の話です。
ヤネは売り出し中の高倉稜騎手、53kgの減量は魅力です。
騎手を背に本馬場に出てきたときには、気合もかなり乗ってきていました。
定刻、⑪番が暴走したということで馬体検査のアクシデント、発走が5分も遅れてしまいました。
各馬気合が乗ってきただけに、この中断は痛いですね。
案の定、エンパイアシチーは出遅れてしまいました。
直線では伸びを欠きましたが、それでも中団の後ろにつけ積極的な競馬が出来たと思います。
1分16秒9、12着は決して褒められた成績ではありませんが、立て直して次走はがんばってほしいですね。
愛馬の競馬が終わってそのまま競馬場を後にしました。
梅雨の谷間、場内の木々も色濃く強い日差しが目に痛く感じました。
きょうは7レースに愛馬エンパイアシチーが出走、いやがうえにも期待は高まります。
きょうが初出走、足元が弱くてなかなか出走出来なかった逸材、応援に行ってきました。
そのエンパイアシチー、パドックからのんびりでおよそレースに臨む競走馬のそれではありません。
まるで我関せずって感じで、パドックを周回します。
黒光りした470kgの馬体、よほど大物なのかも知れませんね。
サクラプレジデントの産駆、「いずれは走る素材」との厩舎の話です。
ヤネは売り出し中の高倉稜騎手、53kgの減量は魅力です。
騎手を背に本馬場に出てきたときには、気合もかなり乗ってきていました。
定刻、⑪番が暴走したということで馬体検査のアクシデント、発走が5分も遅れてしまいました。
各馬気合が乗ってきただけに、この中断は痛いですね。
案の定、エンパイアシチーは出遅れてしまいました。
直線では伸びを欠きましたが、それでも中団の後ろにつけ積極的な競馬が出来たと思います。
1分16秒9、12着は決して褒められた成績ではありませんが、立て直して次走はがんばってほしいですね。
愛馬の競馬が終わってそのまま競馬場を後にしました。
梅雨の谷間、場内の木々も色濃く強い日差しが目に痛く感じました。
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