流氷ノロッコ号 2012

流氷ノロッコ号の今シーズンの運行が、残り１週間になってしまったので、網走まで乗車しに行ってきました。
自宅を出たときには晴れていたのですが、網走が近くなると曇ってきました。
オホーツクブルーの空と白い知床連山を期待して来たのですが、ちょっと無理っぽいです。


網走駅に到着すると改札はまだだったのですが、撮影したいと言って改札を通してもらいました。
まずは駅の跨線橋から、ノロッコ２号が入線するところを。



ホームに到着したところです。



DE10 1660号機の代走に、時々冬の湿原号の補機が入ったりしてますが、不調なのでしょうか？



DE10のドアが開いていたので、運転台を撮影していたところ、すぐに閉められてしまいました。



客車に付いている大きなノロッコのエンブレムです。



サボがかなりくたびれて、塗装がはがれています。



機関車の入れ換えをしなくてもいいように、客車に運転台が付いています。
知床斜里行きはこちらが先頭になるのですが、DE10との切り替えが上手くいかず発車が少し遅れました。



自由席はけっこう混んでいました。



売店とガイドのお姉さんたちです（笑）



ノロッコといえば、やっぱりダルマストーブですね。



売店で買ったスルメをさっそく焼いています。



網走寄りの海岸には、流氷が接岸しています。



これぞ冬のオホーツク海という感じです。



１時間ほどで知床斜里駅に到着です。
ノロッコ１号は各駅停車で停車時間が短いため、途中で降りて撮影することができませんでした。



折返しの４号で帰るので、駅からは出ませんでした。
オクハテの運転台ですが、かなり狭いですね。



知床斜里駅を発車するときは、駅員さんがホームで見送ってくれます。



北浜駅では５分ほど停車時間があるので、降りて写真を撮ることにしました。



帰りは晴れてオホーツクブルーの青空が見えました。



知床連山は雲がかかって見えませんでした。



網走駅に到着したところです。運転士さんと職員さんが何か話をしています。



職員さんは旗を持っているので、機関車の誘導でしょうか？



デッキに乗って青旗を上げると、ゆっくりと発車しました。



ホームの端に近い場所なので、横からの撮影になってしまいました。



３号の発車まで１時間ほどあるので、２番線から移動します。



ノロッコが移動すると、１番線に停車しているオホーツク６号が見えました。
このとき○×△が運休というアナウンスが聞こえたのですが、よく聞き取れませんでした。



ホームから出ると改札前には長蛇の列ができていました。
流氷特急オホーツクの風のガラスにひびが入り、運休になったようです。



駅を出て駐車場へ向かう途中で目に入った、かまぼこ屋さんに入ってみました。



買ったかまぼこをその場で揚げてくれるようです。



チーズ巻とカニを買って、その場で揚げてもらいました。



車窓からだとうまく撮れないので、もう一度海岸へ行くことにしました。



知床連山がかすかに見えます。



望遠だとわかるでしょうか？



北浜駅でノロッコ３号を待ち構えることにしました。



駅舎内は名刺やシールでいっぱいです。



北浜駅の展望台から知床側です。



少し待っているとノロッコ号がやって来ました。



ホームに降りてノロッコ号を見送ります。



帰りには流氷の中を航行する流氷砕氷船おーろらが見えました。


来年こそは流氷砕氷船おーろらにも乗ってみたいです。


「ちょい鉄おやじの画像保管庫（仮）」はこちらです。

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