ちょい鉄おやじのひとりごと

ちょい鉄おやじとちょい鉄息子の乗り鉄ブログです。B級グルメやオホーツクのイベント情報などもあります。

今年の運行は終了しました

2011年03月08日 | 鉄道

3月6日(日)に流氷ノロッコ号が今年の運行を終えました。
2月に流氷ノロッコ号に乗車したのですが、写真をほとんど撮っていなかったので、今回は写真を撮りに出かけました。


夜勤明けで出かけたので、ノロッコ1・2号には間に合わず、4号を北浜駅で待つことにしました。


少し早めに着いたのでしばらく待ちましたが、流氷ノロッコ号が見えてきました。


まもなく北浜駅に到着です。


ホームが短いので仮設ホームがありますが、先頭の機関車ははみ出してしまいます。
たまたま知人が乗車していたので、少し話をして発車前に展望台に上りました。


展望台から発車を見送ります。


ノロッコ4号は網走駅へ向かいます。


展望台には知床連山の説明があります。


霞んで知床連山ははっきり見えませんでしたが、2月に乗車したときより流氷がありました。


白い帯状に見えるのが流氷です。

このあと昼ご飯を食べに網走に戻ったのですが、ゆっくりし過ぎて店を出たときにはノロッコ3号の発車時間でした。


急いで藻琴駅へ行ったのですが、間に合わずケツ撃ちです。


北浜駅で少し停車時間があるので、先にある濤沸橋から鉄橋を通過するのを狙います。
4号のときにここで撮ろうかと思ったのですが、マナーの悪いおやじが舗道上に駐車していたので止めました。
どこに行ってもマナーの悪い方がいますね。


ノロッコ号が通過する瞬間、鳥が飛んできて「しまった」と思いましたが、撮れた写真を見るとそれはそれでいいかなと。


流氷ノロッコ号の撮影を終え、網走へ戻る途中です。


途中何カ所かで車を駐めて。


ここは海岸近くまで流氷がありました。


ここは少し離れています。


息子が流氷観光砕氷船「おーろら」が見たいと言うので、道の駅「流氷街道網走」に寄りました。


道の駅に着いたときには、「おーろら2」は出航していませんでした。




道の駅で「おーろら焼き」が売っていたので、買ってみることに。


おやきにおーろらの焼き印が押してあります。


外に出ると、おーろら2が戻ってきました。


ゆっくりと岸壁に近づきます。


係留用のロープが投げられて、作業開始です。






係留作業が終わって、お客さんが降りてきます。


帰りに常呂町栄浦サロマ湖畔で見かけた鷲です。種類がさっぱり分かりません。


サロマ湖の反対側を見るとキタキツネがいたので、ついでに撮りました。


「ちょい鉄おやじの画像保管庫(仮)」はこちらです。


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