よいお年を・・

今朝起きたら、かっ、カラダが、体中がガタガタ。
昨日のラジじゃなくて、おとといのガラス磨きの筋肉痛、節々の痛みが
二日遅れで一気に出てきて、もう今日は一日ウダウダしてよっと。

そういえば、昨日イジったインディーのメイン4連ジャンプ。
2個目を大きくしたのに思ったほど加速できない、てか前より加速できず、
３～４がちょうどいい感じになってもう1個追加するのを見送った次第。
実は2個目を盛るときに、頂点を３０～４０センチ後方へずらしたのでした。


レースに出て参戦記をUPするわけでもなく、ためになるTIPSを紹介するわ
けでもない。
ましてセッティングの話も、とんとでてこないヘボいブログですが、今年一
年お付き合いしてくださった方々、どうもありがとうございました。
来年も、多分、ほぼこんなヘボい感じでいくと思いますので、よろしかった
らまた見に来てくださいませ。

では、みなさまよいお年を～

今年最後のインディー

昨日は、朝9時から夕方6時まで、お昼ご飯食べる
30分の休憩以外、ずっとず～っと、網戸洗い＆窓の
ガラス磨きをして、家1件分を1日で済ませました。

隣の奥さんが、「○○さんよぉ動くなぁ～」と驚いてお
られましたが、それも今日一日遊ぶための作戦のう
ちですわ

そして、本日は今年最後のインディーへ

INDY君とK-toraさんの3人で走り納めしてきました。

が、その前に、午前中INDY君に無理を言って、メイ
ン4連の2個目を少し盛って大きくしてみました。
↓は以前の状態


して本日盛った状態がこれ

「変わってないやん」と言われるかもしれませんね。

以前は、どんなマシーンでも気持ちよく4連が飛べる
よう、2個目をなるべく低く緩やかな下り斜面にしてく
れてあったのですが、みんな飛距離が伸びてきて、着
地の衝撃が結構強くなってきたので、高さを増して、よ
りソフトなランディングができるように、という狙いでした。

実際、頂点近くに着地すると、ほとんど衝撃のない着地
が可能となりました。
マスィンにもすごく優しい感じで、もともとポッキー率の低
いコースですが、更にやさしくなりましたね。
実はもう一つ、この下り斜面でより加速が効くようになっ
たら、残り2個を3個にしようかなと思ってたのですが、今
日はお預けしておきました。

ここの所、ずっと乾燥路面で、砂がウキウキでしたので、
２駆４駆ともにボータイを用意しておいたのですが、おと
とい少し降ったらしく、今日はしっとりと湿り気をのこした、
超バリ食い状態。
なので、インディーでは余り使う機会がなかったホール
ショット（他のコースもいっぱい行ってるみたいな言い方
やな）を急遽履かせてみました。

ホールショットすごい！
特に4WDはフロントもHSにしましたが、ピンの短いタイヤ
らしく、ステアリングに素早く反応するキビキビとした動き
がとってもステキでした。

ずっとそんなバリ食い路面でしたので、いつにも増して激し
いチキチキバトル。
暗くてマスィンが見えなくなるまで、いや見えなくなってから
もまだ、ピット前だけの超ショートコースでクルクル走るほど、
楽しく走り納めることができました。

続、ホイール再生・・

再生品をこっぺり捨てられてしまった昨夜、
生まれて初めてビクビクせずに通販で注文、
本日早くも届きました。


30日のインディーは全部新品だZ！

ホイール再生・・のはずが

8月に買って、まとまった数が揃わず使う機会が
なかなかなかったこれ、


ここんとこ結構使い古したのが溜まってきたので、
いよいよ出番が。

これを２回繰り返して計12個のホイールを再生す
ることができました。
思いのほか揮発性が高く、容器に蓋をして処理し
ていたのですが、2回やるうちに、ほぼ無くなってし
まいました。
1Lの溶剤がたしか1500円。
あまりお得感のない結果となってしまいました。
もっときちんと蓋をして使うべき物だったのかな。

して、処理した後のホイール。
キレイに洗って、すでに着弾している新品タイヤを
貼るつもりで袋に入れておいたところ、本日、当地
域では、埋め立てゴミの提出日。
うちの奥さんったら、私が仕事行ってるうちに・・・

このお兄ちゃんのような心境です。

奥さん曰く、「ブログに書かれるのかな？」

書くに決まっとるわ！ヾ(`Д´*)ノ

Dslot43

少し早いですが、サンタさんがクリスマスプレゼントを
代引きで届けてくれました。

うん十年前、凝りに凝ってたスロットカー。
当時やってたのはもう少し小さめのやつで、コースは
自分の部屋に常設、まい～にちやってましたね。

とりあえず、マシ－ンは1台だけ

あと1台欲しいのは、来年発売予定らしいので待つこ
とにします。

携帯と比べてみると、こんなもんです。


コースを作ってみると・・


でかっ！Σ(゜ロ゜;)!!

このヘタクソな画像では伝わりにくいですが、かなり大
きく、これはさすがに常設って訳にはいきまへん。

で、さっそく走らせた所、うん？片方のレーンだけなぜ
か不動。
電源部のあるレールだけにすると走るので、そこから
1枚ずつ増やしていき、最後の1枚でついに原因をつき
とめました。

京商さん、クオリティチェック甘いですよ！

敢えて左手でコントローラーを持つことで、RCのスロッ
トルワークの練習になるかな、と思ったのですが、実際
左手のほうがやりやすくなっててびっくり。

親指の位置おかしいでしょ、って言われそうですが、タ
ーボスイッチ（今風にカーズと言ってほしかったな）がそ
こにあるのです。

またひとつ、雨の日の遊び道具が増えました。


あ、スロットのバギーがあったら面白いのに。
そのうち、作っちゃおかな、こんなやつ


あと、全然話は変わりますが、こいつの名前（Dslot）を
見て、ディープスロートっていう映画のタイトル思い出す
のって、私だけ？

予備パーツ強化期間

年末年始、どこもお休みなので早い目に取り
寄せておきました。

メンテ休み、だけで終わりませんように・・（祈）

ミニッツバギーで検索

このヘボブログ、最近ありがたいことに、カウンター
がこれまでに比べると、壊れたかと思うほどに快調
な動きをしてくれてます。

なんでだろ～なんでだろ～、という訳でアクセス解析
の検索語を調べてみると・・・

ミニッツバギー関連にこっぺり塗り替わっておりました。

検索語から察するに、やっぱりスピードには少々不
満がおありで、スピードアップを目指す。
ギヤ比変更？、よりもまずはモーター交換。
すると、スピードはそこそこアップしたものの、スリッ
パーが滑り出して変な音がしだす。
なんじゃこの音は、ってことで調べると、スリッパーが
鳴いてるんや、ってことが判り、フックを替えたいけど、
それだけで出てないし、どの袋買ったら入ってるか調
べたら、サーボセイバーセットの袋やったと。
みなさん私とおんなじ道を歩んでおられることが判り、
なんとも親しみを感じてしまいました。

そろそろ出品しょかな、と思っておりましたが、もうちょ
っと遊んで、気が付いたことをアップしてまいろうかと思
う今日このごろであります。

4WD チャレンジ

先週またしてもスパーギヤを舐めてしまったFS。
モーターを留めるビス穴の歪みが原因で締りき
らないためにモーターが動いてしまうことが判り、
ネジ山を切り直して修理完了。
今日も午後からインディーへお邪魔してきました。


本当にもう大丈夫なのか確かめるために、FSば
かり連続で走りましたが、全然問題なし（ホッ）

こうなったら、今日は4WDを集中的に走りこむ4W
DチャレンジDAY。
持ってきては壊れるというここ最近のストレスを発
散してやることに。

ただ走ってる、ってのも何なので、５分間集中して
走れる練習をしながらプロポでタイム計測しました。


なんとか８週は行きますが、相変わらずムラのある
走りです。40秒がきれそうで中々きれません。
３パック目で、ついに３０秒台が出たと思ったらバッ
テリーがたれて次の周回のタイムが取れなかった
ので、ただボタンを押すのが早かっただけかも知れ
ず、次の４パック目で勝負じゃ！と思いながら走りだ
した途端、なんかおかしい・・


ユニバがお逝きになりました。
4WDしゅうりょ～。

この時点でもう満腹な感じでしたが、バッテリーも余
ってるし、ってことで2WDも一応走ることに。
しかし、ダンパーの動きも渋くなってるし、適当に箱に
入れてきたタイヤはキャリバーとボウタイ1個ずつ（爆）
走りも注意散漫なことこの上なし。
で、止めるでもなくダラダラと走っていると、やっぱし

ほら言わんこっちゃない！

朝の散歩

今朝は結構冷えました。
西のお山も雪の帽子を被ってるどぉ。
昨夜は二日分ぐっすり寝て、今朝は気持ちよく起きれ
たので、ジジ（わんこ）を連れてのお散歩も少し遠出を
してきました。

そういえば、「改装のため閉店します」といって、突然
8月に閉店して、色々と噂されてた近所のマル○ンさん


そんな噂ふっ飛ばす勢いで工事をしだし、駐車場側に
もどえらい基礎工事


どんだけ大きいの作るのかと思っていたら

どえらいのが出来てました。
駐車場も4階建て。
ここいらで高い建造物はマンションが数軒あるだけで
したから、津波が来たときは避難させてもらえるかも。

そして本日、朝早くから続々と駐車場に車が・・


いよいよグランドオープンか！、と思いきや、今日は整
理券を配るだけの日だそうな。
並んでいる人々を撮るのは気が引けて画像はありませ
んが、駐車場１階はすんっごい人でした。
前のほうは徹夜組だったようで、毛布に包まった人が何
人かいらっしゃいました。

ま、しかし、道路はそのままで、お店と駐車場だけデカく
してしもて、おまけに駐車場からお店に入るには間の道
路を必ず渡るので、勝っても負けても財布を覗き込みな
がら廻りをまったく見ずに飛び出す人、そして車。
以前は近隣住民の生活道路だったのですが、今は危な
くって、なるべく通らないようにしております。
が、時々分ってて轢きそうになってやります（ヒヒッ）

いつグランドオープンなのか知りませんが、楽しまれる
みなさんのご健闘をお祈りします。

夜勤が終わり

今年最後の徹夜仕事が終わり、ぐっすり寝ようと帰宅
すると、ちっちゃい箱が届いておりました。

・Micro-t　LOSB1510 Transmission Set


・Micro-t　LOSB1514 Diff Gear Set


・Micro-t　LOSB1571 Fr/R Street Meat Chrome Mounted


・Mini-Zバギー　MB011 ピニオン＆スパーギヤセット


見たら、弄らない訳にはいません。
Micro-tは、3号機のミッションにそろそろガタが出てき
たので、組み立て済みのコンプリートキットを買おうと思
ったのだけど、売り切れのため、バラで注文。
最初はギヤが結構渋いので、捨てモーターつけてしば
らく慣らしをして完成。
ガタガタのと、きっちり組んだのとでは、えらいスピード
が違って、よく走るようになります。
あとタイヤもスリック化したのでとっかえ。

Mini-Zバギーは、先日スリッパークラッチのフックだけ
取替えたのですが、まだパリパリ滑りっぱなしだったの
で、ならばとスパーを交換して、これで両方新品に。
結果はバッチリ、すっかり直ってくれました。
スリッパーが滑り出したら、今の所スパーギヤとフックを
セットで取替えるしかないみたいです。
でも、またしばらくしたら確実に再発すると思われ。

2台ともメンテが終わった時にはもうすっかり夕方に。
結局寝れませんでしたが、まったりと贅沢な時間を過ご
せましたとさ。

セラピ－・・

まぁまぁ冬らしくなってきて、寒さが増してきましたね。
自分は少々風邪ぎみです。

先程、テレビで動物のセラピー効果を特集しておりました。

あると思います。
凹んで帰ってきても、こいつで元気になって「ただいま～！」って
玄関を開けられます。

そろそろ・・

ミニッツバギー
燃えた基板も無事に取替えれたし、スリッパークラッチ
のフックも新品にして、さあ遊ぶぞぉ！・・・うん？

何かおかしい・・
前輪が動いてないなと思ったら、

ドッグボーン逝ってるやん（汗）

ジャンプで片方の前輪から思いっきり着地（動画参照）
したとき変な音しとったな。

もう、また注文かいな（怒）
と、思いながら前に買ったパーツ袋見てたら・・

あ、入ってた。
ちょっぴりラッキーな気分。

それと、京商さんへ電話して、「スリッパークラッチのフ
ックだけのやつ、いつ出るの？」って聞いたら、「いつ出
るか分りませ～ん」やて。

そろそろ、限界が近付いてる気がします。

インディーサーキット

誘っておいて遅刻ぎみ（ゴメンナサイ）に、午後からインディー
へお邪魔して、オーナーのINDY君とチキチキ。

若干、風はきつめでしたが、そんなに寒くもなく、中々のラ
ジ日和でした。

4WDに装着したNCGサスアームでの初走行でしたが、い
つものリヤのバタつきが収まり、安定した感触でなかなか
良い感じでした。
ロールした時の安定感がどうのとどこかで言ってたので、ス
タビを外してみましたが、結局フロント用の物をリヤに着けた
だけ、ってのが一番よい感じでした。

久しぶりの4WDでガンガン握りたおしていると、いつもの異
音がまた聞こえてきて・・・

またしてもスパーがズルズル。
２パック持ちませんでした。
これでもう何回目や？
何でだろ～何でだろ～。
モーターの固定がうまくできてないのかも。
一度徹底的に調べないといけません。

INDY君も4WDでアンプトラブルが発生して、二人とも終了～
あとは2WDで２パック、いつもの超接近戦で抜きつ抜かれつ
めちゃ楽しいチキチキバトルでした。

いつもなら夕方しっとりしてきてハイグリップになるのですが、
本日は空気が乾燥しているせいか、最後まで砂が浮いてくる
路面のままでした。

本日終了、の合図代わりのポッキー

暗くなるとともに寒さも増して、年末年始にまた遊んでもらう
約束をして帰りました。

帰宅すると、ら○せいモデルさんから荷物が・・・

Mini-zバギーのR/Cユニット、ひとつだけ、です。
送料高いとか文句は言わないので、もちっと小さい箱でもい
いんじゃね？

先日、取れてしまったサーボモーターのコード。どこに繋がっ
ていたのか、と見てみると・・・

あってた。
何で燃えたん？
と、今頃言ってもどうにもなりませんので、チャッチャと直して
遊びたおしてやるか。

4X3=

今朝はとっても寒かったですね！
で、午前中暇だったので、嫁、娘、おばあちゃんの車のタイヤをス
タッドレスに交換してやりました。
4本×3台＝12本、しかもタイヤは車庫の2階に保管しているので、

12本下ろす→3台分はめ替え→12本洗う→12本上げる（汗汗）

毎度のことですが、腰が逝ってまうわ。
ちなみに、私のストリームにはスタッドレス買ってもらってません。

で、今日は午後からｄocomoショップへスマホの新製品を見に行
き、気に入れば機種変しようと思って行ってきました。
が、1月に出る製品の方が気になったので、ひとまずお預け。
あと、フリップ表面がカーボンで出来てるFOMAも、マテリアルフ
ェチの私にはとっても気になる製品で、ひょっとしたらこれにする可
能性もありやな、と思ってましたが、メッキの縁取りが気にいらずこ
れもパス。
結局、ショップのキレイなおねえちゃんにも相手にしてもらえず帰っ
てきましたとさ。

所で、昨日の予報では、今日も明日も晴れだったはずですが、今
日の午後からの天気はなんでしょう？寒いし、時雨てくるし。
明日も予報では一日晴れマークですが、大丈夫かいな。

さて、明日の準備でもしますかね。

基板燃ゆ・・

スリッパーのフックを交換するには、サーボ、基板、モーター、
リヤバルク等を外す必要があり、結構めんどいんです。
で、交換後、動作チェックをすると、あれ？サーボが不動(汗）

サーボモーターから基板裏につながるコード（細っ！）のハン
ダ付けが外れてしまってました。
こんな細いコードを基板に直接はんだ付けして、そら外れるわ
とか思いながら、それらしき所へ繋いでみると・・・
モワ～ンと煙が出て、

やらかしました（トホホ）

スペアパーツのMB002 R/Cユニットセット、6615円也～
ああもったいない！
ちゃんと説明書で確認すれば、なんて後悔は後でするから
後悔なんですよね。
ま、安くない授業料でした。

さて、日曜日はお天気みたいなので久しぶり（でもないか）
にインディーへお邪魔して、オーナーINDY君に遊んでもら
います。
4WDも久しぶりに持ってこか。
そういえばなんちゃら言う（NCG？）サスアーム付けてか
ら一回も走ってないわ。