お仕事から帰ると、見覚えのある小汚い箱が届いておりました。
USAからの着弾パート2であります。
国内でずっと在庫切れ状態の続くMICRO-T用サーボが久々に
IN STOCKとなっていたので、即2個でポチッと。
定期的に壊れるので、その時のための備蓄部品です。
あとついでに、くじ引きのように当たり外れのあるモーター（先日、
2個買いましたが、2個ともハズレ。今度こそ当たりが出ますよう
に）と、ミッションアッセンブリー。そして単品で買うと5000円もす
るアンプ。
国内で買うとTOTALで約10000円＋送料ですが、
送料（1000円）込みで7634円でした。
結構安いですよね！
して、モーターくじはどうだったかと言いますと・・・
大当たりとはいきませんが、なかなかよく回り、しばらくするとさ
らに変身してくれる気配がヾ(￣∇￣=ノ バンザーイ♪
しかし、本日、国内の通販サイトを見ていたら、あれほど在庫切
れが続いていたサーボが、「在庫あります！」やて。
な～んか、ハズレ気分、ですわ。
唐突に、FSのビッグボアショックが欲しくなってきた。
でも、２種類出てるのでフロント用とリヤ用かなと思ったら、
なんか両方フロント用、ってなってる。
京商 W5303V VVCトリプルキャップスレッドビッグボアショックセット(30)
京商 W5304V VVCトリプルキャップスレッドビッグボアショックセット(38)
ノーマルのシャフトはたしかフロント42ｍｍ、リヤ50ｍｍだ
ったので（ ）内の数値がシャフト長だとするとどれとも合わ
ないし・・・ようわからん。
師匠、教えてくだちゃい。
ゆっくりと、作るのを楽しもうと思っていたのに、
やっぱり、作り始めたら一気でした。
フロント廻り
リヤ廻り
もう止まりません。
ダンパー作ってメカも載せ替えて、完成～
特に代わり映えもしませんがね。
CVDのピン脱落防止の方法が、イモねじではなくリング
式になってるのが、先日2台ともピン抜けに悩まされた私
にはありがたいです。
あと、SC-10作ってるときにも感じたけど、樹脂パーツが
微妙に柔かい。
とにかく、何もかもがスルスル動くのは気持ちよかです。
まずは取り説の言うと～り（じゃないかも、英語なので）。
ショックはかなり柔らか仕上げですね。
リポ対応、ということでしょうか。
とにかく、走るのが楽しみです。
MICRO-Tにどっぷり浸かってから、LOSIにはとても好感をもっており、
1/10であっても作りのよさは変わらないと確信しております。
ミッドシップの走りにも興味深々。
でも、やっぱり・・
こっちにしちゃった。
スペアパーツもたっぷりあるし。
いわゆる貧乏性、ですかね（笑）
期待のコメントを寄せてくれた師匠、ごめんなちゃい！
当面、作るのをゆっくり楽しんで、走るのはも少しB4かな。
でも、作りだしたら一気やろな。
とりあえず、今日は箱を眺めて一杯（3杯）、で終わりでした。
近所の川の堤防には、結構たくさんの桜の木があって、毎
年人がたくさん花見にやってきます。
先週の日曜日は、もうちょっと・・という感じだったので、あと
1週間後、つまり今日見に行くことにしました。
先週降った雨と、昨日の風で花は4割ほど散ってしまいま
したが、まだ露店も出ており、控えめながらお花見してる人
もいらっしゃいました。
お好み焼きと串焼きを買って、川のほとりで奥様とわけわけ。
わんこにもちゃんと持参したおやつをあげましたよ。
てなわけで、お勤めはここまで。
お昼からは今日のメインイベント、インディーへ。
到着するとすでにINDY君とタッツィ－さんがチキチキ。
タッツィ－さんの2WDには、スペシャルなタイヤが・・
ブログでも紹介されていたけど、やっと作り方が解りました。
今度作ってみよっと。
しかし、この後、気の毒なアクシデントにより、アンプが火事
に（昨日のお宅での火事騒ぎに続いて・・お察しします）。
INDY君のマシーンで試走したところ、見た目の通り、前に出
る力はかなりのようでした。
あと、このところ「絶好調！」が続いているINDY君の走りを支
えているこのタイヤ、JC グースバンプ
今度買おうと思いますが、コンパウンドの色別がわからん。
また教えてね。
自分は、前回ヘロヘロだったSC-10が、セット戻し＋フロントタ
イヤノーマル化によりほぼ「絶好調」に。
最後にB4のリヤショックタワーをポッキーしてしまいました。
しかし、B4のくたびれ方がそろそろ限界かも。
ロッシかアソシか・・・
オイオイ、何言うてんねん（笑）
なかなか外に出れないストレスをすべて受けとめてくれて
いたこいつら
樹脂パーツなどは売るほどあるのですぐに復活するけど、
アタリハズレが激しいモーターのうち、これまでで最強の
モーターが逝ってしまった（涙）
で、
とりあえず、2個買ってみたが、どうも今イチ。
ガマンして使ってるうちに回るようになったりするので、あき
らめるのはまだ早いし、モーターの特性って、ローターで決
まるのだから、逝っちゃったやつのやつを使って今度どうに
かしてみようと思います。
さて、お休みもフツーにとれるようになり、INDY君からお誘
いもいただいたので、明日はインディ－へお邪魔して、久し
ぶりに思いっきり1/10を楽しもうと思います。
息子の持ってるトイデジ
独特の味がある写真が撮れてなかなか面白い
そろそろ1/36のトイラジばっかりじゃなくて、1/10
で思いっきりラジりたいと思う今日この頃です。
MICROバギ－2号のリヤウイングがボロボロになったので、
また自作でもしようかと思っていた所、TEAM AZARASHIさんで
いいもの発見。
ギガテン用ボディー（ウイング付き）が3枚入ってて1800円はお得。
とりあえずウイングだけ一枚使ってみました。
と、そういえば、ボディ欲しさにギガテンバギーを1台買ったのを思
い出した。
3枚あるうち、MICROに載っけるには形状的に無理っぽいフェッテ
ラコボディ－を、丸裸で放置プレイされていたギガテンに着せてあ
げました。
あまり本気にはなれないので、1色のみの無地で適当に塗装。
しかし、なかなかカッコよいではないですか。
あとまだ2枚残っているので、My1/10カーと同じカラーリングにし
てあげようかな。
しかし、取説にこんなことが書かれていました。
「本製品の塗装は非常に繊細な戦いとなります。相応の覚悟と
適度な休憩時間をご用意ください」
覚悟ができてからにしますわ。
その手軽さから、MICRO３兄弟のうちでダントツで出番の多い
こいつ、
ガリガリ言って前に出なくなっちゃった。
ギヤデフなのでこれは致命傷、という訳で、パーツ色々交換し
ました。
・トランスミッションアンセンブリ－
・リヤショックタワー
・ステアリングラック
・Cハブ、ナックル
アルミのパーツはネジ穴がゆるゆるになってきたので。
樹脂製パーツは、遊びが大きくなってきたので。
ギヤBOXは、いつもアッセンではなく、デフ部、スリッパー部、メ
インシャフト＋カウンタギヤ部と、部分的に交換しています。
大体、デフの樹脂ギヤなめか、メインシャフトとメタルがすり減って
ガタガタになるかのどちらかなのですが、今回は両方とも来てたの
で斡旋鰤で交換しました。
ちなみにギヤBOXと内部のパーツ一覧です
比較用に1円硬貨を置いてみました。
ホント小さいのに、いっちょまえです。
ギヤデフなどのメンテは、そろそろ老眼が来てる私には苦行です。
今、手に持っていたものがどこかへ消えることもしばしば・・
ま、しかし、細かい作業はボケ防止になると聞いたし、イライラせず
に楽しんでやっとりますわ（笑）
週末、五ヶ所から安乗あたりを仕事しながら廻ってきました。
かなりきつい行程なんだけど、天気もよくて移動中はほとんど
ドライブモード。
お昼休みは安乗岬でのんびり。
すばらしい景色でした。
観光モード全開となり、200円はらって（上司が）灯台にも。
灯台からの眺めは、地球の丸さをちょっぴり体感できます。
年度末始の超繁忙期で、事務所で死に物狂いで仕事してる人
達には決して見せられない画像です（汗）