インディー オンボード映像

とりあえず、新しいPCで編集できるようになったので
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なれないPC、慣れないアプリで、一日がかりでした（汗）
あえてブレ補正してませんので、じっと見てると酔っちゃうかも・・
いつもより一歩下がってご覧くださいね。

4台一気に

スタッドレス→夏タイヤへ交換


うちには車が5台あるのですが、息子君だけは
「自分でするわ」と言ってくれました。
あとは洗車すら自分ではやる気のない女性陣
あ、でも娘には一応、やる気（だけは）ありますた。

今週の火曜日の出来事。
夜中に帰ってきたとおもったら、「ウインドゥウォッ
シャー液が無くなった」と言ってボトルに水を入れ
て車庫へ。
分るん？と聞いたら「やったことあるから」とのこ
となので付いていってあげず。

ほどなく、「おかしいな、満タン入ってた」と言うの
で、見に行ってみると・・・

青いキャップの方へ入れるところを、右の白い方
へ入れちゃってたヽ(゜ロ゜；)

「そこはブレーキオイルだよぉ！」

分ってるって言ったじゃん、って言ったら、「オヤジ
がやってる所見たから」だって。
しかし、「まぁ自分でやろうとしただけエラかったね
今度からは絶対間違わんやろ？」と、言っておきま
したよww
次の日、修理屋のおっちゃんにブレーキフルード全
交換してもらって一件落着。

それはそうと、頑張ったので、自分へのご褒美

昨日届いてたんですけどね。


今までのPCだと、新しいカメラの動画を再生しただけ
でフリーズしてたのが、快調～
これで最近録り溜めてる動画の編集も一気にできる。

だがしかし、ふと気がつけば、たしかカスタマイズの
中で、バックライト付きのキーボードにしたはず。
もちろん、その分の追加料金も払って。
月曜日にカスアタマ、失礼、カスタマーに電話して交換
してもらおか。
んもぉ～、でるさぁ～ん。

※追記（訂正）
バックライトはちゃ～んと点灯しました。
サポートフォーラムに掲載されてました（汗）
Fn＋F6で、不点灯→明→暗 の切り替えができるの
を私がただ知らなかっただけ。
カスアタマは私でした、すみません。

Dslot43 コレクション

本日納車されました。

2台同時購入～
これはカッチョええです！
アストンマーチンの美しいボディーがよく再現され
てます。

それはそうと、久々のDslot43ネタでしたね。
あまり走ってませんが、一応新しい車両が出ると
欲しくなっちゃいます。

今度思いっきり走らせてやりますかね。

今週のインディー（その２）

日曜日も行ってまいりましたよ、インディーへ。
この日集まったのはｔacさん、INDY君、K-toraさん、
そして私の4人。

路面は土曜日を上回るノーグリップのクルリンパ。
もともと動きの鈍いお手々の修正が間に合わず、バ
ギーはまったく言うことをきいてくれません（汗）
セッティングでちっとはマシにならんかやってはみま
すが、なかなか効果は出ず・・
もっと引き出し増やさないとな。

「久々にトラックやる？」というINDY君の一声で、

3台集まりました。
久しぶりでしたが、バギーより控えめなモーターと、す
ばらしいギャップ走破性でやっぱし超楽し～
なにより言うことを聞いてくれるのがいい。
無礼講な走りで暴れまくりでしたねww

tacさんはいつも珍しいマシーンを見せてくれますが、
この日はついに、

空物現る（汗）
30センチあるかないかの小さな機体ですが、もうビック
リするほどの本格的な動き。
６ｃｈだそうで、自分のお手々では到底操縦は無理だと
思われます。
が、しかし！
これホッスィー

もちろん、バギーもやりましたよ。


奥のスペアカー、B4にはカメラが（汗）

ワイルドワンの屋根に着けてみましたが、重いものを
屋根に着けたもんだからコケるし、どうせならジャンプ
も飛んでるとこ撮りたいですから、ね。
追走だけでなく、ボディー外してカメラ横向けて併走も
したりして、なかなか面白いのが撮れました。
新しいPCが来たらさっそく編集しよっと。
そんなこんなで、珍しく持ってったバッテリー全部使い
お腹いっぱい楽んで帰りましたとさ。

今週のインディー（その１）

昨日は久しぶりに職場の飲み会だったので、つい
弾けてしまいました（汗）
帰宅後、早々と寝てしまい、昨夜のインディー友の
会のLINEをまったく見ていなかったのですが、今朝
確認してみると、大さんが、「明日コソ練しよかな」て
言ってはる。
いや、そやって宣言してしもたらコソ練ちゃうし（笑）
そう言う訳で午後から私もコソ練参加させていただき
ました。


午後遅くからの参加でしたので、2WDとワイルドワ
ンの2台と工具だけ持っての参加でした。
もちろん、ワイルドワンはオンボード撮影用に


今日も大さんジュニアのToma君が来てくれてました

シャイなToma君、今度は笑顔くれるかな？ｗｗ

夕方になってK-toraさん来場。
大さんの2WD用ボディーのペイントが仕上がったそ
うな

いつものことですが、超カッコエエです！

しかし、今日のインディー路面は手強かったですな。
砂が浮いててどうにもクルクル。
自分のセッティングノウハウの無さに失望しながらも
ちょこちょこ弄りながら走っておりましたが、弄る度に
深みにハマッていく（汗）
元に戻すこともできなくなって最後にやっぱし・・

やるだろうなと思いながらやっちまいました。

さて、明日はINDY君とお約束。
「久しぶりにトラックもどう？」とのことで、SC10持参
の予定。
お暇な方、お待ちしてますよ～。

昨日のインディー

いやぁ～、今日はホントにいいお天気でしたね(●´∀｀)


しかし、昨日は・・・・

嫌がらせやん！

と、言うより、何か呪われたようなお天気でしたな凸(・`ε・´o

お昼頃、Daiさん、tacさん、私、K-toraさん、そしてINDY君と、
メンバーが揃うのと同時に天気が荒れだしてきて、「これ以上
降らないで～」、という願いもむなしく本格的な雨に（涙）
せっかくDaiさんジュニアのToma君も来てくれてたのにねぇ。

そんな訳で、画像も少なめ

tacさんの丸洗いできる車両

※前足はEXOのらしい

K-toraさん、Daiさんのレギュ違反車両（笑）


車の中で待機しておりましたが、なかなか雨は上がらず、tacさ
ん撤収、続いてDaiさんも、Toma君が「帰る」と言いだして、しか
たなく帰宅の途に。

残った私たちも帰り支度をしていましたが、不思議なことに雨が止
んじゃった。
すかざずK-toraさん2WDで走行～

う～ん、ちょと触りたくない感じ？
人のマシンが汚れるのはかまへんけど、自分ので走る勇気がま
だ出まへん。

しかし、強烈な風でみるみる路面が乾いてきて、「走れるやん」
ていうほどいい路面に。

残った３人で３パックほど走行できましたヨww

結局、この日の雨男は誰だったのでしょうねぇ・・・
Daiさん、仰るとおり、Toma君ということにしときましょうね（笑）
みなさん、どうもお疲れちゃんでした。

追記：今回、私の新しいコンデジで撮った動画は、私の古～いPC
で編集できないファイル形式でした。
後日編集可能となったらUPしますので、それまでお待ちください。
(PC買い替えか？）

明日のインディー

私が早々と参加表明しちゃったもんだから・・・

嫌がらせか！

ならば、明日は用事があるかもしれないので参加は未定、
ということにしときますー￣）

GFシャーシ（その３）

ミニッツバギーのＧＦシャーシ（2枚目!）と、ついでの品
もろもろが届きました。

さっそく、先日いとも容易く割れちゃったやつと交換する
ついでに、作っておいたアンダーガードを付けることに。

の前に、今一度このシャーシのウイークポイントを確認

これじゃあねぇ～(*´Д｀)=3ハァ・・・

まず、シャーシにアンダーガードを留める穴を新設

WMLさん　を参考に、シャーシ上面のサーボカバーを留める
穴から、1.5mmのドリルを下まで貫通させます。
この穴と、バルクヘッドを留めるビス穴の後ろ側を使っ
てアンダーガードを装着～


あとはいつも通り、リフェバッテリー化の加工もすでに
3回目で慣れたもの。
パーツを載せ替えてあっと言う間に完成～

WMLさんと違うのは、バンパーを残してるところ。
衝突した時の前からの力を受け止めるため、バンパー
とアンダーカバーが隙間無く繋がるよう気をつけました。
これで本当～に、割れにくいシャーシができましたヨ！

さて、今回ついでにある物をポチってしまいました。

アジャスタブルリンケージセット

前後アッパーアームとタイロッドの長さが調整できるように
なって、キャンバーとトーがセッティング可能になります。

上がアジャスタブル　下がノーマルです。

で、取り付けたのがこちら
フロント


リヤ

ピカピカのプラッチックじゃなくて、良い質感。
これもひょっとしてグラファイト混入ですかね。

キャンバーはとりあえず、前後1度にしてみました。

安定感がアップしていいです、これ。

さて、今週は良いお天気が続いていますね。
このまま週末までお天気が続けば、インディーの路面もよう
やく乾いてくれるでしょう。
日曜日行ける方、ヨロシク！

赤いシール

44.1の次はレーザーですか？アザラシさん。

※画像拝借

すでにシェイクダウンも済んだようですな。
ゆく末が気になる1台です。

GFシャーシ（その２）

一昨日交換したミニッツバギーのメインシャーシ。
GF（グラファイト混入）にして安心してたら・・

あちこちぶつける自分も悪いですが、ぶつけなくても、
ジャンプを繰り返すうちに知らない間に割れてるらしい。
時期的なのもあるんでしょうが、やっぱり作りそのもの
に問題が・・・

と、いう話はもう一年以上前に言われてたことなので、
これはしかたのないこと。

なれば割れない工夫を、ということで、
WML（WEST MINI-Z LINK）というショップで、以前に
販売されていたアンダーガードをマネっこさせていただく
事に。

※WMLさん画像拝借

しかし、バンパーまでアルミにすると、私の場合あちこちぶ
つけるので、すぐにガタガタにしてしまうので、そこは元の
バンパー（オプティマの大きいやつですが）を残しておいて
その後ろからを作ることにしました。


不器用な私ゆえ、工作精度が悪く何枚も作るはめに。

右の2枚あたりでやっと「こんなもんかな」と妥協。
ここから左は事情によりお見せできません（汗）
あとはポチってあるシャーシが届いてから取り付け。
後日報告します。

さて、本日インディーではK-toraさんがお知り合いの方か
ら土を仕入れて、新しいアトアクションを作ってくれました。



そそり立つ壁（笑）

飛びすぎてもロス、ビビると亀に、という狙いらしい（笑）
逝くのが遅くて何もお手伝いできませんでしたごめんなさい。
先日INDY君が大々的に弄ってくれたところも、とっても楽し
い感じになってるし、来週末こそは走れるといいですな。
あらためて、INDY君、K-toraさん、お疲れさんでした～

GFシャシー

朝4時頃仕事が終わり、それから家に帰って2時間ほど
ぐっすり。
それでも、出勤日の朝より何倍もスッキリとお目覚め。
そう、本日は夜間勤務明け！
休みじゃなくて、夜勤明けなんだから、お昼に食べたお茶
碗とか、洗わずにそのままにしておいてやったゼィ！


さて、午後から雨も降りだして、今週末もラジは不可。
てことで、先日届いてたパーツを開梱。

K-toraさんのに最初から付いてたGF（グラファイト混）
シャシー。

どれほど硬くなってるのか興味は多少あるけど、まぁ
何かあって必要が生じるまで、そのままでもいいや、
と思っておりましたが、「そのまま」って言う間もなく、
何かがありまして・・

さっそく替えるチャンスがきますた（爆）
しかし、前も同じところでしたが、折損した箇所の形状
はどうも細すぎではないでしょうか。
私的には、「だから硬いのが出たのか」とも、思えてし
まいますが。

この前、リフェバッテリー化した時に弄ったばっかりなん
で、加工も慣れたもの。
サクサクとお取替え終了～


やっぱり、ノーマルと比べるとかなり硬くなっててgood
これで安心してぶつけられ・・・いや、気をつけますww
走ってみると、多少カッチリとした感じかな。
しかし、ダンパーがしっかり働いてくれないとかえってシ
ビアかも。

あと、他にもうひとネタ

センターシャフトのフロント側。
右の黒い方は、赤い丸の部分、ていうか先っちょにピニ
オンギヤを差し込んでいるのですが、特にＤカットとかに
なってる訳ではなく、まん○どうしをねじ込んであるだけな
んですな。
で、ここが緩くなってきてカラ回りするんです。

最近、どうも2WDっぽいなと思ってたら、フロントタイヤが
ロックしてても、リヤが平気で回ってることに気付いたので
すが、デフが滑ってるんだと思って調整してもまったく効果
なし。
結局ここがカラ回りしてるからだ、って判るまで、随分かか
りましたよ。
ちょうどスペアがあったので、新品に交換。
リヤのクルリンパ症状はあっという間に解消。
気持ちよか走りが復元しますた。
ピニオンが緩む原因って、フロントにワンウェイを入れてるの
関係あるかな。
うん？ないか？？脳内解決不能（汗）

初めにも言いましたが、今週末もまたラジはできそうにあり
ませんね。
インディーでは、INDY君がコース改修をしてくれてるらしい





K-toraさんの画像拝借

早く走りた～い！