夏季休暇２

本日、徹夜勤務明けでした。
明日から日曜日まで夏季休暇（2回目の）
で、2日（金）はタッツィさんに揉んでもらう予定。
しかし、お休みの間を、ズッポリと囲む悪天候。
オマケに、台風は進路を修正してわざわざこちらに直撃の様子。
奇跡的に金曜日だけカラッと晴れ間が・・・な訳ないか（涙）
何の為の４連休やねん・゜゜(ノД`)

ま、一応、部品は届いたので・・

こんななってるの


直しときましたが


どうなりますかね・・・グスン

大ポッキ～

日曜日、午後からINDYにお邪魔してきました。

少々草が伸びてました。
またGP草刈り機出動します。

本日はSC-10でタイムアタックごっこ


45～48秒の間、時々44秒台。
相変わらずムラのある走りしてますわ(汗）


んでどうしてSC-10かと言うと・・・






やっちまったからです(ノД`)・゜・
１パック目、散漫な走りしてるな～と思ったら、いきな
りでした。
4WDは持っていかなかったので無事（アッソ）

帰ってさっそくWebストア確認すると・・
シャシー＆トッププレート、在庫ありでよかったです。
まだまだタダでは帰れない今日この頃です。

久しぶりにＦ１やってますね。
あ～あ、ハミルトンと可夢偉がやっちまった。

メンテ不足

スコールの間を縫ってジジ（わんこ）のシャンプー＆トリート
メントをしてやりました。


若いころは黒光りしてたのに、最近は斑で茶色でボサボサ、
エライ歳とったな～、とか言われてましたが、以外や終わっ
てみれば結構キレイ




つまり、ただのメンテ不足でした（汗）





これこれ、ハシタナイ！

大人買い、でもないか・・

先日買ったMICRO-Tの高いモーター。
とりあえず1個だけ買ってみたのですが、知らず知らず
のうちに・・・


３機とも装着されてました（爆）
だってアレ、すごいんだもん。

マニ○ックスさんの在庫、半分以下にしたのは私です。

この～木なんの木

私、現在は鈴鹿白子の方でお仕事をしておりまする。
んで昨日の帰り、白子から四日市方面へ帰る途中で、
「長太（ナゴと読む）の大楠」と言う、結構有名な大木を
見てきました。


近鉄で通勤してる頃、白子駅の手前でめっちゃおっきい木
が見えて、「なんじゃあのでっかい木は！？」と思ってたの
ですが、本日初めて近くで見ることができ、ホンマにでかい
のを実感してまいりました。
真下から見ると枝で空が覆われてしまうほど。
それはそれはデカかったです。

しばらくすると、近所に住んでいると言うじいさんがやって
きて、頼みもしないのにあれやこれや説明してくれて、お
まけにハーモニカまで吹いてくれました。
中々楽しいおじいさんでした（笑）

大当たり

MICRO-T（L.W.B）のモーターがお逝きになりますた。
またモーターくじ（あたりはずれ大あり）でも引くか・・・

てなわけで、通販サイト眺めてたら、ふと気がついてし
まい、性懲りもなく　買っちゃいました（汗）


Atomic　BB　Moter Ⅱ（右）

ま、一応ノーマル（1100円）も１個保険で買っといた。
なにがⅡなのかというと、Dual Ball Bearing仕様だそ
うで、お値段もⅡらしく、ますますお高くなって、3497円。
これでハズレやったら立ち直れやんかも。

いつもいきなり使うのですが、今回は流石にブレークイン
でもしとくか、ってんで今や懐かしいモーターチェッカーを
出してきて慣らしをしました。
ついでにどのくらい回るか見てみることに。

まずは一緒に買ったノーマル。
通常、アタリで30000rpm/4V、ハズレだと25000かそれ
以下の時も。
で、今回のは・・・


トルクの出方も結構違うので一概に回転数だけでは判断
できないけれど、これはアタリと言えるのでは。

で次はBBⅡ・・・


おお～っ、これはスゴイ！！
こいつの実力がどれ程なのか分らないけれど、私的には
大アタリ。

さっそく装着して走ってみると・・・やっぱりすごい（嬉）
とんでもなくパワフルで、ジャンプが楽に跳べるから成功
率も上がってとっても楽しい。

う～ん、これを、3号機扱いの車に載せるのはちともったい
ない気がしてきた・・
で、やっぱりこっちに載せました。

結局、もともとモーターが欲しかった3号機には、こいつのお
下がりが付けられましたとさ。

あ、ちなみに3号機とはこちらです。

ミニッツのバギー

ちょい乗り遅れ気味ですが、ちっちゃい物好き
としては、触れないわけにはいきまへん。


しかも、ン十年前に現役で愛用してたオプティ
マのボディってか。

買うしかないな。

夕練

本日はK-toraさんが夕練に誘ってくれたので、
仕事を早く終わらせ、INDYさんへ。


昼間ずっと晴れていたので、路面はとっても良
い状態。
昨日のうっぷんを晴らすべく、2WDで２パックチ
キチキしていただきました。
新アトラクションのジャンプも中々オモローでした。

若干日も短くなっており、ちと物足りない気もしま
したが、メンテ直後のマシンの調子も良く、気持ち
よ～く帰りましたとさ。

ゲリラ豪雨

夏季休暇期間中、一回もラジれなかったので、
本日予定していたINDYさん走行会はとっても
楽しみにしていたのですが・・・

最近トラブルでリタイヤしてしまう事が多いので
本日は、予備パーツやタイヤ、オマケに予備マ
シーンまで用意して、装備は万全。
午前中、コースに近い実家で用事を済ませて、
お昼ごろINDYさんに到着。


雲行きは怪しい感じですが、晴れ間もあって、
少々降っても散水程度で止んでくれるだろうし、
ま、大丈夫っしょ、って感じ。
コースを見渡すと、あれ～、また新しいアトラク
ションが・・


2連2連の2個目に新テーブルトップができてま
した(笑）
トン！と突き当たって上に上がる感じの踏み切
りで、どんなことになるのか楽しみです。

おうちから持参していたカップやきそばを食べる
べく、お湯を注ぎながら、何か足りない気が・・・

　し、しまった、おはし忘れた（汗汗）

何かないかと探し回ると、予備品箱にプラパー
ツのはしくれ発見。


なんか、使えそやん！


無事、おいしく頂きましたヨ


準備を済ませ、みなさんとお話をしてると、つい
にゲリラ豪雨の野郎が来やがった。
しばらく止むのを待ちましたが、雨はますます強
くなるばかり。
結局、１パックも走らずお開きとなってしまいまし
た（涙）

次回、はいつになるか分りませんが、また遊んで
くださいまし。

しかし、万全の体制で臨んだけれど、役に立った
のは、おはし代わりのプラパーツの端くれだけや
ったなんて・・・トホホですな。

出撃準備よし！

4WDのメンテ完了！


デフベベルのゴリゴリがあまりに酷く、て言うか、
いままでギヤが減ることもあまりなくて、予防保全
的に交換してたくらい。


スリッパーの締めすぎかな～、と思いきや、ベアリ
ングが1枚完全にメタル化しておりました。
てことで、他の箇所のベアリングも全部チェックした
所、フロント＆リヤハブのベアリングが何個かゴリっ
てたので交換、予備を使いきってしまいました。
あと、ピニオン、スパー等ギヤ類総とっかえをして、
作動確認、エエ音してます
これで17日の出撃準備はバッチリ。
コソ練は行けそうにないので、おうちでしとこか。

あ、これ買っちゃいました。


使用済みタイヤをホイールからキレイに剥離してくれ
るらしい。
しかし、1リッターで1500円強と結構なお値段。
たぶん、1回使って終わりですよね。
だったら、かな～り貯めてから一気にやろっと。

お家でコソ練

2WDのメンテ終了～
ギヤ、ベアリングはまだまだOKでした。
ついでに、B4のギヤも開けて見比べてみました。
ほとんど同じだと思ってたけど、微妙に違ってた。
ケースからして違うのね。
壊れたら流用するつもりだったけれど、あかんわ。
再度キレイに組み直して、モーターのみ交換。
テストしてみると・・・う～ん、静かやん

ところで、モーターの説明書に書いてある適正ギ
ヤ比って、高くないですかね？
8.5Tで8とあるけど、おら8なんて高いギヤ比にし
たことないねんけど、どうなんです？
どなたか教えてくだちゃい。

申し遅れましたが、昨日は徹夜でお仕事でした。
臨時の夜間作業なので昨日の朝から今日の
朝までずっとお仕事。
五十路のおさーんにはキツイです。
コソ練行こかと思いましたが、即挫折。
涼しい家のなかで、MICRO-Tでコソ練しました。
INDY君のブービートラップを想定して、コーナー
手前の小さなテーブルトップを攻略すべく、


う～ん、難しい。
ついうっかり、思う壺にはまってしまう。
先日の動画でも見て研究するか。
動画といえば、タッツィさんのブログで紹介してい
ただいてましたね。
走りのスゴさを出したつもりでしたが、どう見ても
「骨折動画」ですよね（笑）
エライすんまへんm(´・ω・`)m

着弾なう

本日も、「まいど～」のお兄ちゃんが届けてくれました。
各メーカー入り乱れておりますが、使う車は2台ですヨ。


本日の目玉はやっぱりこれですな。


パワーは走ってみないと（走っても）分らないですが、
これだけ穴ぼこが開いてると、クーリングの面では良
さそう、ファンが付けられない2WDには特によさげ。
でも、しょっちゅうメンテしやんと・・・めんどいかも。

さあ、頑張って、整備するど！

よそ様の情報ですが、

昨日、私がうろ憶えで話していたおもしろネタ。
ネタ元はやはりいつも参考にさせていただいてる、
あざらしさんのブログでした。


ZX-5FSにDEXのギヤデフ（画像も拝借）

デフジョイントのみ京商オプティマ用のを使って、
あとはちょっとした調整のみで、ほぼそのまんま
でいけるそうな。

デフジョイントも、「現行商品で入手可能（OT-5だ
ったかな・・・・）」だそうです。

私には、ギヤデフに替えて使う理由が判りまへん
ので、記事から拝借しますと、ナニナニ・・

「ギヤデフはボールデフでは実現不可能な「ゆるい」
デフセットや前後で差動量を大きく変えるなどセッテ
ィングの幅を広く出来る面白アイテムです。
面白いですよ～。
しかもデフユニットごと流用可能と言うことはDEX410
のジョイントスリーブなども使えるということで、ジョイン
トブーツも取り付け可能なのではないかと」

と、いうことらしいです。
また、逆にDEX410にレーザーのボールデフも載っちゃ
うそうな。
とりあえず、どっちも持ってる方、いかがですか～

詳しくは、　あざらしブログ　さん(7月25日）でどうぞ。　

整備不良

夜勤明けの金曜日朝、勤務地では結構な雨だったので、
半ば諦めムード（ふてくされ？）でINDY君に走れますか～
と聞いてみると、「走行可能、水溜りもないよ～」とのこと。
がぜんやる気がみなぎってきた。


雲行きは怪しいのに、奇跡的に雨も降らずコースはバリ食
い。
さすがに、Fリブ、Rボータイという、いつものタイヤではない
よな。ってことで、Fボブキャット、Rグースバンプに。
めっちゃエエやん。てか、今日はどんなタイヤでも行ける程、
最高の路面でした。


タッツィさんのウォークマンから流れる曲がまたすばらしい。
思わず、「懐かしいね～」と言ってしまう曲ばっかり。

「やっぱ、テレサテンやね～」（笑）


手前からK-toraさん、タッツィさん、INDY君、私


久びさにみんなと走れてめっちゃ楽しい～。
と、思いながら走行してると・・・
2WDはモータートラブル、ひどい音がしだして、ベアリングが
逝っちゃってるので交換。しかし組んでみるとやっぱし音がし
て回転が重～い。ジャンプとかの衝撃でカンが歪んでしまっ
たのかな。
4WDはデフベベルが恥ずかしいくらいズルズルになってて、
これまたエライ音が。
最近、ダンパーのメンテはマメにやってたけれど、ギヤ類はま
ったくノーメンテ。
次回17日の夏休み走行会までにはばっちり整備して、できれ
ばコソ練で走りこんで・・んでまた本番で壊れる、みたいな。

ましかし、何があっても楽しいですな、みなさんと一緒だと。
INDY君がしかけたブービートラップも心憎い演出です（笑）

タッツィさんの4WD走行、久しぶりに見ましたが、何か次元が
違う動きをしてました。
加減速やステアリングをきった時の動き、走る音、とにかく全
てが違う。折れ方も異次元でしたが(笑）
私の車、たしか随分前、新車下ろした時に一度だけあんなだ
ったような・・・(汗）
いや、ありゃぁ新車（素）のままじゃできんわ、失礼しますた。
もちろん、お手手も違いますヨ。

K-toraさんに撮ってもらった動画（いつもすんません）