Fitteの倉本です。

フィッテは熱き魂を持ったロードレーサー達の為の情報発信基地&「お店」です。
カテゴリーより店舗情報をご確認下さいませ。

COLNAGOの良さ

2012年01月30日 18時20分29秒 | COLNAGO

ちっちゃいオジサンが自転車に乗っている。


このデザインは格好良いと思いません?
少し昔のカラーを復刻させて下さいとお願いして20~30本位特別に塗ってもらったもの。
その残りの2本の内の1本。
完成車にしてから時間が経っちゃったので完成車で税込¥315,000でいかがでしょう。
サイズは57cmです。
ケンタウルを中心としたシルバー系のパーツをかき集めて組んでみました。
お買い得だと思います。
サイズが合って色がお好きな人にとってはまたとないチャンスかもしれません。



昔からCOLNAGOもサイズによってパイプの太さが変わっていました。
スチールフレームも小さいサイズは細いパイプで大きいサイズは太いパイプでフレームが構成されております。
小さいフレームに乗る人はわりと体重が軽く、パワーが少ない。
大きいフレームに乗る人はわりと体重が重く、パワーが多い。
ってなことはこの時代にも考えられていた事です。




ちいちゃいオジサンが一生懸命にこいでいる。たぶん、、、。

こちらはフレームだけです。
サイズは56cmです。
フレームのみなので税込¥210,000でいかがでしょうか?
現品は一度スタッフが組み付けようとしたものですので御来店いただき確認できる方に限らせていただきます。
新品未使用です。
ヘッドパーツはレコードを付けちゃいましたので現品はヘッドパーツ付きです。
こちらもメチャクチャお買い得だと思います。





復刻カラー&現行カラーちょっとだけ在庫があります。





サロンニカラーの現行カラーサイズ57cmがあります。
フレームの定価はこちら
サイズが大きいモノばっかりの理由は御想像にお任せ致します。
価格は御相談に応じさせていただきますが現行品なものですからそんなにはあれがアレです。



期間限定ですがロードのC59が偉いお買い得になっています! (お値段はズバリ!、、、、書けません)
スローピングフレーム
480S PR99、GDEC
500S GDWH
520S GDEC
ホリゾンタルフレーム
520 GDSL、GDYB、MTBK、GDBL
550 GDEC、GLBK、CSLM
各1~2本の在庫です。
スチールフレームと同じ位お買い得です。
お問い合わせください。

以上宜しくお願い致します。




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2012LOOK695Di2

2012年01月28日 12時06分01秒 | LOOK

この時点で配線に断線が無いか、動作確認をいたします。
あとはこんがらがった人間関係をスッキリまとめて




朝日とともに完成!




アクアタマ&ブリヂストンの飯島選手。
シャッターを向けるとすぐに笑顔。
良い笑顔です。
素敵です。
2012年と2013年について楽しくお話し致しました。
FACE TO FACE 大事です。


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戦略なき仕入れ(お詫びと追記)

2012年01月27日 13時22分08秒 | MAVIC
もの凄い誤解を受けてしまったので文頭だけ書きなおす事に致しました。

販売するあてもなく(飾れるスペースもないのに)格好良いからとか、売れるだろうとか、在庫を持たなくては売れないとかで過去に働いていたスタッフが(ある程度の金額は自由に使わせていました)買い過ぎてしまった品物があります。
この事を私は「戦略なき仕入れ」と言いました。(全ての責任は私に有ります)

こういうものを一つづつ上げているときりがないので東北地方に寄付したりわざわざ遠方よりご来店くださるお客様の為にセールを行っております。

株式会社インターマックスの皆様には大変ご迷惑をお掛け致しました。
持つべき常識が無くて申し訳ございませんでした。

-------

営業さんの勧められるままに買ってしまったものがあります。
決して売りつけられた訳ではございません。
決して、、、。

METインフェルノウルトラライトの件につきましては発送前にご迷惑にならないか確認をとっております。
( )部分追記
(電話口に出られた方がインターマックスさんの方であってもアルバイトのおばちゃんだったらしく、誤解が生まれました。私はこんな所にも責任を持ちたいと思いますので1人でやって行く決意を致しました。)


METシンセシスLサイズ
こちらも買った時の価格と言う事で¥20,000(税込)でいかがでしょうか?

戦略って凄いですね。⇒戦略って大切ですね。とか、戦略って必要ですね。と言うべきでした。

在庫しているヘルメットは特価に致しますのでご相談下さい。
GIROやLAZERがございます。

-------


MAVICコスミックカーボンSLE¥199,500⇒¥149,800限定モデルです。
4ペア限りです。
エグザリットリムを採用する事によってブレーキ面は50%以上高い耐久性を実現しております。
丈夫で長持ちです。
疲労強度もMAVIC比約20%の向上が図られています。

諸事情がありましてお話しさせていただきましたところ片目をつぶっていただける事になりました。
実家が震災の影響で傾いていて(建物の話です)修繕を余儀なくされております。
人の心配をしていて足元を直せていませんでした。
倉庫に使っております。
倉庫修繕の為、ご協力下さい。
今回も、もちろん在庫限りです。
宜しくお願い致します。









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100%責任品質で御提供させていただきます。(セール品追加致しました)

2012年01月23日 19時57分15秒 | セール
2月1日から倉本魂100%で営業していきます。

要は1人で営業して行くと言う事です。
独立します。

自分で営業を始めてから20年が経とうとしております。
自転車が好きで好きでたまらなく好きで転職して始めた仕事ですが、途中で色々ぶれました。

仕事として始めてしまうと儲けようとしたり(仕事としては当たり前の事ですが)、お店を大きくしようとしたりしてしまうものです。
で、何点かのブランドで日本で一番販売したショップとして認知される様になり、そこで評価されることに喜びを感じ、一生懸命ではありましたがなんとなく流されるままに仕事をしてきてしまいました。

ここ2~3年位でかなり違和感を感じるようになって来た事をスタッフと話を何度もしたりしてきました。
たくさんのブランドを扱う事も大事だとは思うのですが本当に良いものだけを扱い、その事をお伝えする為にはキチンとした接客ができないとダメ。

お客様に御説明する為の時間は惜しまない。

簡単なようでいて実は難しいものがあるのです。
乗っている人間でなくては分からない事がありますし、作業している人間でなくては分からない事もあります。
お客様とお話をしているうちに気付かせていただく事もございます。
作業中であればその手を止めて、お客様とお話に夢中になってしまい残業時間が増える(私の場合)なんて事もあります。

1日が24時間であるという現実はどうあがいても変える事が出来ない。

と言う事でロードレーサーについては大好きなのでこれからも色々と勉強して精進していきます。
が、MTBは取り扱いを終了させていただきます。
シクロクロス車についてもやはりロードと似ているものの、全く別物の世界なので儲かるという理由では手を出すつもりはございません。

ロード専門店として営業していきます。
6月までは今までと変わりなく営業していきます。
7月以降同じ地域(千住)で新しく小さくなってNEW OPEN致します。(予定)
1人暮らしで頑張ります!

さてここからも重要なお知らせです。

FITTEには今まで仕入れてしまったたくさんの品物があります。
随時、処分セールをして行きます。
御期待下さい!
MTB関係については良いお店をご紹介いたしますのでそちらで組み立てていただけると嬉しいです。

COLNAGO のMTBのカーボンフレーム(410S)¥100,000
当時は確か¥300,000位したハズ。

期間限定ですがロードのC59が偉い安い事になっています! (お値段はズバリ!、、、、書けません)
スローピングフレーム
480S PR99、GDEC
500S GDWH
520S GDEC
ホリゾンタルフレーム
520 GDSL、GDYB、MTBK、GDBL
550 GDEC、GLBK、CSLM
各1~2本の在庫です。
営業の中田さんは鋭いな~と感心した一日でした。(揺れ動いていた当時の感情を言い当てられた)

YETI(XC系)

最後のアメリカ製らしいです。
ヘッドチューブ長100mm、シートチューブ長(クランプバンド上まで)465mmです。
それ以上の詳しいサイズはネットでお調べ下さい。
ライティングを変えた写真

こちらも販売当時はメチャクチャ高価でしたが¥100,000ポッキリでお願い致します。
ポッキリですよ。
正規輸入元ファンファンシーさんより仕入れております。

コロラド州で作られていました。

ナイスなRDハンガーの刻印

ヘッドマークもオシャレです。



FOES下り系

CURNUTTのリアサス付きでヘッドチューブ長は113.7mm、シートチューブ長(クランプバンド上まで)475mm

ヘッドマークは

当時の価格で¥300,000はしました。
当時の正規輸入元DIATECH PRODUCTSさんより仕入れています。
こちらも¥100,000ポッキリでお願い致します。

同業他社さんのお買い求めもお待ちしております。

MTBのタイヤは表示価格の半額で処分致します。
損な感じです。

-------


RED METAL ZEROです。(DISCブレーキ専用品&チューブレス対応品)
現行品はこちらとなります。
私どもの在庫はRED METAL ZEROです。
XRPとの変更点はフロントスポーク数の減少24⇒21本(XRP)
ブレーキトルクを考慮したDISC側2本反対側1本は変更なし。(フロント)
ハブの軽量化&9mmと15mmのアダプターで15mmアクスルのフロントフォークにも対応する(XRP)
と言うところですがリムとスポーク素材が変更ないので実際の走りにはあまり影響がないかと思います。
クロスカントリー用なので9mmで良いのではないかと思います。
納品当初からのものなのか、展示中に付いたものなのかスポーク部分に写真に写りこまない小さな塗装剥がれが見えます。(性能に問題は無いです&黒なので適宜目立たなくできます)
と言う事で現品を確認できる人が良いと思います。(通販も可能です)
そんなことも考慮して、販売価格は当時の仕入れ価格の半分という事で¥50,000です。
RED METAL 1 価格(税込): 94,500円 や RED METAL 3 価格(税込): 70,350円よりお買い得です。
そんな感じです。








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TIMEがエライ事になっています(セット特価分追記)

2012年01月20日 16時17分57秒 | TIME
まずはステム。

普通は雌ネジの方がカーボン側に接着されるのですが逆の発想です。
雄ネジが接着されています。
これによって、ステムの接着部分の重量を減らせます。(ボリュームも減らせます)
雌ネジとボルトの間に空気の幕ができない為適正なトルクで締め付ける事が出来ます。
狙った通りの面圧が稼げるという事ですね。


さらに面圧が稼げるようにハンドルとの接地面積を増やしております。

ハンドルをクランプする部分のトップキャップ側をワッシャ兼用としています。(ワッシャは個人的にはあった方が良いと思います)
正面から見えるのはナットになります。
ナットなので当然中空です。(金属部分の無駄が無いので軽量化になります)
ナットもステムから突き出ている(接着されているボルト)もたぶん6・4チタンではないかと思います。⇒只今確認中。

31.7のDEDAとはあまり相性が良くないみたいでしたので(TIMEの設計は31.8)チョビットXX(チョメチョメ)しておきました。

ちなみに、重量は90mmで

でした。

-------

私の個人的な残業時間が月140時間を越えている状態が10月からずっと続いております。
でも仕事が少しずつでも形になる事はとっても楽しいものです。
残業も辞められません。
楽しいから。


フランスと日本で(プロライダーの間でも)結構売れているらしいです。
世界一、TIMEを組んでいる人はTIMEからスポンサードされているプロチームのメカニックかと思っていたらそうではなく、私の良く知っている人でした。
お終い。

-------

終わらなかった、、、、。

下記のフレームが3本あります。
12TIME RXRS D/A-Di2 BLK-L XS 540750 x 2本⇒ワイヤータイプのお値段¥477,750で如何でしょう。
12TIME RXRS D/A-Di2 VIP XS 609000 x 1本⇒ワイヤータイプのお値段¥546,000で如何でしょう。
大人の事情で色々ありまして、3本でお終いです。

大人の事情
ワイヤー引きタイプのシフトで注文したものがD/A-Di2で入荷してしまいました。(仕入価格もD/A-Di2)
そんな訳なので泣いています。

D/A-Di2セットで必要な物は定価の18%引きで販売致します(3本分限り)
他のフレームにはこの18%割引は適応致しませんのでその辺の事情をお察し下さい。
ステムは新製品に交換致します。
長さもお選びいただけます。
VIPカラーにも対応できる事となりました。(ステムのカラーが追加となりました)

ご協力お願い致します。



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オルベア・オニキス アルテグラ完成車 11台限定発売

2012年01月19日 13時10分39秒 | ORBEA
高い運動性能と、フルカーボンフレームとして抜群のコストパフォーマンスを持ち、人気を博したオルベア・オニキス。
残念ながら2012年のラインナップから姿を消してしまったが、惜しむ声が多く寄せられたため、FITTEでのみ限定11台で発売されることとなった。
新型アルテグラ完成車で198,000円(税込)と、破格のコストパフォーマンスを発揮する。



構造はワンピースタイプのモノコック製法だ。
上下同径ヘッドや通常タイプのBBシェルなど、オーソドックスなシステムを採用しながらも高い剛性を持つことで、軽快な踏み味をもつレーシングバイクに仕上げられている。
バイクジャーナリスト吉本司氏は、2011年モデルのインプレッションにおいて「軽い加速感が魅力的な良質なレーシングモデル」と評している。

コンポーネントは10速のアルテグラを装備する。
STI・クランクを始め、ブレーキ・フロントディレイラー・リアディレイラー・リアスプロケット・チェーン・BBに至るまで、全てアルテグラで統一したフル装備仕様車だ!!!
ギア構成はフロント50/34T、リア12-25Tのコンパクトクランク仕様となる。
ハンドル・ステム・シートピラーはオルベアオリジナルのものが採用され、トータルパッケージとして統一されたデザインがなされている。

カラーはカーボンの地色にホワイトとオレンジのラインが入る人気の"カーボンホワイト"だ。
ストレートチューブを使用したフレームのシルエットを上品に引き立たせてくれている。

気になる価格はフルカーボンフレーム完成車としては破格の198,000円でリリースされる。
2011年はフレームセット単体で189,000円で販売されていたことを考えると、とてつもない非常識破りのコストパフォーマンスモデルであるといえるだろう。
販売数はFITTEでのみ11台限定販売。
気になる人は早めのチェックをした方が良さそうだ。
正規輸入品(ダイナソア扱いで)です。

オニキス アルテグラ10S完成車(11台限定)
■ヘッドセット:インテグレイテッド1-1/8
■カラー:カーボンホワイト
■サイズ:48、51
■価 格:198,000円(税込)



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チャンスなんてそうあるもんじゃない(追記)

2012年01月18日 16時07分33秒 | セール
お知らせです。

AIRBLOCK851冬用タイツは在庫限りで¥21,000で販売致します。
パッド有りはXLサイズ(下の写真のカラー)残り1着です。(無いと断っちゃったぽいので)

ご来店いただきましたお客様にちゃんとご説明できていなかったかもしれませんので再度アップ致しました。


上の写真のパット無しのオーバータイツ(真冬用2枚重ね用)の在庫が残りわずかです。
AIRBLOCK851パッド無し¥10,000でどうでしょう。
Sサイズ2着でお終いです。



チョット旧型のタイツが発掘されました。(きちんと仕舞い過ぎていて展示さえしておりませんでした。)
チタンカラーのニッカータイプパッド有りサイズXL¥10,000(1着)
チタンカラーのオーバータイツパッド無しサイズXL¥10,000(1着)


オレンジパッド付きのロングタイツがさらに1着発掘されました。XLサイズです。
当時の半額と言う事で¥15,000でどうでしょう。




ついでに半袖もセール中です。

サイズはSサイズが多いです。
こちらも¥10,000です。

-------

ご来店いただいたお客様にASSOSを販売するのが面倒くさいという旨を伝えてしまいましたが、誤解のないように言っておきますと私の手を加える要素のない商材は販売していても面白くないという事が正直な気持ちです。
面白くない事は続かないと思いますのでやめるという流れなのです。
但し、良いものは良いので今がお買い得と言う事です。
そんな感じです。

-------

長袖インナーが追加で発掘されました。
真冬用XS¥6,500(1着)

真冬以外、春先~夏の日焼け防止(半袖の中に着ても良い感じ)~秋口の長袖インナー
XS¥6,500(1着)
L ¥6,500(1着)
XL¥6,500(2着)

3月終わり位になったらASSOSの半ズボン?⇒ビブショーツの超特価処分セールを行います。
倉庫に確保していますのブログをチェックしておいて下さい。



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ASSOS在庫大放出!!!

2012年01月15日 12時52分32秒 | セール
販売するスタッフがいないので取り扱いを止める事に致しました。

-------

最近ヤクザ屋さんが増えていませんか?


「指詰めて~?、指摘めて~?、指冷て~!!!」って。

そんな時にはこれです。

指をつめなくてもすみます。
¥5,250です。
熱線入りグローブなんて高くて使い物にならない物より10倍くらいお買い得です。
マジで温かいです。





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TIME NEW MODEL !!!

2012年01月12日 14時25分39秒 | TIME


4ボルトになって、正常進化です。
とりあえずは単品の販売になる模様です。
フレームに付属になるかどうかはまだ決まっていません。
上の写真はマットブラックですがグロスブラックとホワイトのラインナップがあります。






明日からテストしてみます。

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ASSOSウェアー在庫処分(追記致しました。どうでも良いかもしれないけど私にとっては大事なコト)

2012年01月07日 12時32分52秒 | お知らせ
お電話でのお問い合わせは御遠慮下さい。
ご来店お待ちしております。

さて、週末の予定です。

1月7日(土)七草粥で「ひるサイ」

つつがなく終了。
お店は12:00~20:00で通常通り営業しています。

1月8日(日)新木場練
FITTE前朝8時集合
チーム員ではなくても私のリアルな知り合いの方は参加歓迎致します。
FITTE戻り11:30予定
お店は12:00~20:00で通常通り営業しています。

1月9日(月祝日)
大変ご迷惑をお掛け致しますが諸事情により臨時休業とさせていただきます。


-------

諸事情

父親が何もできない人なので代わりに育てて頂きました。
ありがとうございます。


お目出度い日に一気に頂きました。
ありがとうございました。⇒シロセさん(蔵元さんとも言う)

-------

1月10日(火)
定休日です。

シマノのテクニカルセミナーに行ってきます。




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新春セール!!!

2012年01月05日 20時38分36秒 | PINARELLO
って訳ではないんですけれども、、、。


珍しかったのでのっけちゃいました。

PINARELLO DOGMA K が入荷イタシマシタ。
(関野さん宜しくお願い致します。)

ツーリングには最高の自転車フレームの一つでしょう。
TIMEのVRS fluidityと同じ考え方で違うアプローチの仕方です。
かなりラグジュアリーでしょう。
乗り心地は最高でしょう。
そこそこ軽いでしょう。

お財布も軽くなるでしょう。
しかし、耐用年数は長そうな感じがします。
フォークコラムの肉厚等からそれを感じます。
感じちゃいます。
つまり、元は取れるって事です。

ご覧になりたい方はお早めに!
すぐにお嫁入りしそうな感じがします。

ご参考までにサイズは450mmです。




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良いお年を!

2012年01月04日 13時17分54秒 | レース
皆さま良いお年を迎えられましたでしょうか?

だいぶ明けちゃいましたが、明けましておめでとうございます。

本日より、FITTEも開店致しました。

本年も力いっぱい宜しくお願いしちゃいます。

ツインリンクもてぎ100kmサイクルマラソン

表彰台も赤白でおめでたい事になっております。


真ん中の青木さんはわざわざ?福岡から帰って来ての参戦でした。(人はそれを帰省と言う。)

3位の川口先輩(中学校のいっこ上のリアル先輩)は今年は男の走りが実りそうな予感。



人生の先輩方の集合写真
人はそれをシニアクラスと言う。

TeamFITTEの会長さんは良い物を持っています。
そんなに見せびらかさなくても知っていますって⇒加藤さん
2位おめでとうございました。
公約通りの先頭集団ゴール&入賞ですね。
素晴らしい!
ちなみに表彰台の写真が無いのは御本人のデジカメで私が撮影していた為です。
ちゃんと写っていたでしょうか?




エキスパートクラスの「気をつけ」。
ちなみに「気をつけ」とは前にならえ!の1つ前の姿勢です。
素晴らしい「気をつけ」です。
実に面白い。

-------

私はと言いますと12月29日に伊藤園で倒れ、もとい胃腸炎で倒れ、年末年始は「御便所」と言うところで寝泊りをしておりました。
だっておならをするたびに酷かったんだもの、、、。
水が、、、。
御想像にお任せ致します。

奇跡的に1月3日は外出できるまでに回復して、ホイールサポートと運転サポートができるまでになり、本日1月4日の開店を迎える事が出来ました。


人それぞれの結果。



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