三菱シグノSignoRT1のクリップが折れた

三菱ユニのシグノSignoRT1(0.5mm,ブルーブラック)のクリップが折れてしまいました。昨年の暮れに使い切った「Ca.Crea」の後継として使い始めたセミA5サイズのダブルリングノートのリング部に引っ掛けて使っていたのが運の尽きで、ボッキリと折れてしまい、残ったノック部がけっこう尖っています。



おそらく不注意で怪我をするだろうと考え、インクがまだ残っているブルーブラックの0.5mmの芯を使える別の軸を物色しました。

• パイロット　G-knock　　　○
  
• パイロット　Juice　　　　○
  
• ゼブラ　　　SARASA　　　 ○
  
• 三菱ユニ　　Jetstream　　○　(単色軸)
  
• 三菱ユニ　　PowerTank　　×
  
• 三菱ユニ　　Signo307　　 ○
  

ここで、パワータンクはバネの径が大きすぎて、インクリフィルがめりこんでしまうという不具合があり、使えません。それ以外には、驚くほどの互換性があります。ペン先の太さで微妙な差異があるようで、少々がたつきがあるようですが、まずは許容範囲と言って良いでしょう。




結論から言えば、廃番となりリフィルが切れてしまっていたパイロットのG-knock のブルーブラック軸(*1)に、三菱のシグノRT1のブルーブラック芯を入れて使うことにしました。これで、しばらくは大丈夫のはずです。

(*1):パイロットのG-knockボールペンのブルーブラックを使い切る〜「電網郊外散歩道」2015年5月