母とのSL列車旅行

　秋晴れというよりは、彼岸も過ぎたのに夏の暑さが残る今日は、

静岡県の大井川鐵道、新金谷駅に来ました。もちろん目的は、SL列車に乗ること。
この日のSL列車は「急行かわね路」のみで、トーマス号は運休。
機関車はC10形8号機。

客車4両を従えた編成でした。

出発の30分前に改札を通り、ホームへ向かう。

今回はいつものひとり旅ではなく、母（この写真の後ろ姿）との2人旅なのです。

今回のSL旅行、じつは1ヶ月ほど前、母から「大井川鐵道のSLに乗ってみたい」と提案があったわけで。
母曰く、幼いとき（昭和20年代後半ころ）に、SLの列車に手を振った記憶はあるが、SLが牽引する列車に乗った記憶がないとのことで、今回その願いを叶えるべく、スケジュール調整（詳細は後ほど）と、切符の予約を行っておきました。
新金谷駅までの移動も、ひとりの時は新幹線＋東海道線の移動ですが、今回は自家用車で新東名を経由して直接来ました。
C10は黒い煙を吐き出し、出発準備OKの状態。

往路は機関車直後の客車（4号車）に乗車。


11時52分に新金谷駅を定刻通り出発。
刈り取りを終えた田んぼ地帯をゆっくり走行。

とはいえ、大井川鐵道の本線は、昨年の台風の影響により、列車は家山駅までの1区間(途中の駅は全部通過)のみ、全線の半分以下の距離と時間ではあるが、窓を半分開けた状態で、SL独特の音と煙の匂いを味わう。

大井川沿いを快適に走行し、

30分ほどで、終点の家山駅に到着。
しかし、ここからが本番。下車すると、機関車は既に客車から切り離され、給水を行っていた。

家山駅の駅舎。

ここからほとんどのツアー等で来ている乗客はバスやタクシーに乗り換え、不通区間の千頭駅方面へ向かったり、他の観光地へ向かったりと、駅周辺はちょっとしたお祭り騒ぎ。が、ぼくらは同じ列車で引き返す。なにせ、目的が「SL列車の乗車」なのだから。

静かになったところで、駅の方にも動きが。給水を終えた機関車が、ホームの反対側へ移動し、

復路の列車の準備、連結を行っていた。


それとほぼ同時に、乗車可能のアナウンスが流れ、再びホームへ。

先頭の機関車後ろ向き状態。これを見たいために、乗車日程の調整を行ったのです。

翌日(10月1日)以降は、運転区間が家山駅から2つ先の川根温泉笹間渡駅まで延長されるが、復路がEL(電気機関車)列車になるようなので、どちらの日を選ぶかで、鉄道ファン的に迷ったのです。
復路は往路と違う客車（2号車）に乗車し、定刻通り12時52分に出発。

途中で列車内を歩いていた売り子さんから、今回の旅の記念にと、どら焼き（動輪焼き）を買った。

そしてこちらも、SLのサウンド、時折入る煙とすすの匂いを味わいつつ、気がついたらもう新金谷駅に戻ってきた。

乗り終えて、大満足の母でありました。

ここからはおまけです。
SL列車の往復乗車でランチタイムを少々逃していたので、「KADODE OOIGAWA」へ立ち寄った。

最初は、ホームが見えるレストランでランチをと思っていたが、混み合っていたため、

「トラスパレンテ　ラルーチェ」というベーカリーで焼きたてパンを頂きました。

鉄道フェスタ2023 参戦記 パート3

　参戦記のレポートもラストの3回目です。
この運転会のハイライト、夕景、夜景運転の模様をお送ります。

照明もスタンバイOK、

夜行列車のオルゴールの音色を想像しつつ、それではどうぞ。








・・・まもなく夜が明けます、いろんな思いを乗せたイベント列車もまもなく終着駅へ。


というところで、参戦記レポートはここまでです、ありがとうございました。

鉄道フェスタ2023 参戦記 パート2

　パート2は、主として路面モジュール以外の模型その他のご紹介。

メインは、「岩手鉄道模型仲間の会」さん達の巨大なNゲージレイアウト。

新幹線、在来線が共存して走る共通のモジュールに、メンバー思い思いの個性つまったジオラマが展開される。



前日まで何もなかったのが・・・？

一夜明ければ雪山を走る高山鉄道に。

HOゲージのレイアウトより。


今回は、Nナローも登場「思い出の森林鉄道」



JR東日本さんのブースでは、惜しまれつつ運転終了した「SL銀河」のヘッドマーク（本物）の展示があり、

ちなみに、ジオラマもありました。


また、踏切の非常ボタンを押す体験コーナーもあり、興味を持った子供達がどんどん押していきました。

そんな子供達が最も喜んだであろう、プラレールのコーナー。

鉄道模型は触れなくても、ここは触りたい放題、乗せたい放題(^^;

ここからは2日目のみですが、「地域交通シンポジウム」からの出展として、岩手県で活躍するバス、タクシーの展示、体験乗車が行われました。


それよりも圧巻は、会場と水沢駅を結ぶシャトルバス。超有名劇画のキャラクターによるラッピングバス。

ちょうど発車するタイミングだったので写せたのはこれだけでしたが。

しばらくコロナ禍やもろもろの事情でなかなか行けなかったが、久々に来てみるとどれもコレもスケールアップしてる感がするなぁ・・・というところで、次回へ続きます。

鉄道フェスタ2023 参戦記 パート1

　先週末は、4年ぶりに岩手、奥州へ遠征していました。
9/16，17に開催された「鉄道フェスタ2023」のレポートを数回に分けて書こうと思います。

会場は、前と同じく、奥州市文化会館（Zホール）。途中寄り道（次回以降に書く予定・・・）しながらも、前日の15日年休取って会場入り。

「鉄道フェスタ2023」は、「公共交通フェスタin奥州」として、「地域公共交通シンポジウム」との共同開催でした。

そして翌日の初日。

思った以上の来場。このイベントを心待ちにしていた人たちのなんと多かったことか。
今回は路面モジュールチームの作品を中心に写真を紹介。

王子駅＋新幹線の大モジュールの先には、



T-TRAKコンテストで人気を集めた作品群が繋げられており、都会から郊外、田舎へと情景の変化がついていて見ていて飽きない。


地元（岩手、宮城など）をテーマにした風景もまた、来場者の注目を集めていた。


奥の車庫は拙作、手前の駐車場は他のメンバーの作品で、偶然にも一つの風景として成立するのもモジュールレイアウトのよいところでは。

前回紹介した自分の作品も、ウケたようでまずはほっとした。


本当はもっと書きたいところでしたが、昨日の（車の）運転疲れがまだ残ってて頭があまり動かないので、続きは次回へ。

夏休みの宿題（が9月まで終わらなかった・・・？）

　またブログの間隔が空いてしまいましたが、週末に岩手遠征（実に4年ぶり！）を控えているKouChanです。

夏休みに入ってから、実はちまちまとこんなジオラマを作っていました。

久々に特定の場所、街をモデルにしたわけではなく（似たような町並みはありそうですが）、思いつきでやってみたいことを片っ端から入れようと久々に照明を仕込んでみたり、組み込みマイコンを用いたギミックを考えてみたり。


仕事などによるストレスを発散させる（！？）つもりで作っていたら、自分でもビックリする（今のところは自画自賛レベルですが^^;）ような作品になりつつありまして。

ということで、冒頭にも書きましたが、「鉄道フェスタ２０２３　in Zホール（公共交通フェスタin奥州）」にコレを含めたモジュール持って参戦予定です。