KCF的徒然草

KouChan's Factory管理人の心の叫びor反省文

あじさいと江ノ電

2020-06-27 21:15:48 | Railway&RailwayModels
タイトルから、前回の続きっぽくなった感じですが、

きょうは、これまた久しぶりに鎌倉駅から、江ノ電に乗ります。

長谷駅で下車。外国からの観光客がほぼいない状況ではあるが、長谷寺や大仏様をめざすお客さんが結構降りていく。

来てみて初めて気づいたが、駅舎がリニューアルされていました。


長谷で降りて訪れるのは、今回も、この御霊神社。

あじさいと江ノ電のコラボが楽しめる、有名な場所ですね。




その後は、再び江ノ電で江ノ島方面へ。

車内は比較的すいておりました。
感染症対策として、空調に加え、窓を開けて換気。

旧型(300型)は、昔ながらの下の窓を上に上げて開ける。時折、潮の香りが入り込んでくる。

腰越で下車し、道路との併用軌道区間は歩いて、



有名な和菓子店「扇屋」にも立ち寄り

おやつ用に「江ノ電もなか」をお土産に買って帰りました。

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あじさいと玉電

2020-06-20 21:09:44 | まち歩き
 先日、県をまたいだ移動もOKという発表がありましたので、きょうは久々に都内へ買い物に出ました。
その帰りにふらっと寄り道して、

世田谷線の山下から宮の坂まで、歩いてきました。
6月なので、線路脇に紫陽花がちらほらと。

そことカラフルな電車とのショット。


余談ですけど、一番最初に作ったジオラマのモチーフはこの周辺だったことを、現地に着いてから思い出しました。

そして、宮の坂駅にいる「玉電」です。

実際は、江ノ島電鉄へ譲渡された600型なのですが、昔の玉電の面影を残している、今となっては貴重な存在と思う。

こちらは江ノ電時代のもの(中学生の時に撮影)


車内に入ることもできました。


沿線にある豪徳寺にちなんだという「幸運の招き猫電車」には、乗りそびれてしまいましたが、

その後に、「玉電」をイメージした電車と、

幸せの黄色い(!)電車が来ましたので、それに乗車。

ここ数日、鬱々とした気分だったけど、天気もよかったこともあり、久々に気分がすっきりしました。家に籠もるより、外を歩いてた方が断然いいね。
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柏崎での昔ばなし

2020-06-13 20:52:32 | Railway&RailwayModels
今日は雨降りでしたので、外へ一歩も出なかったKouChanです。

たら・れば話はよくないかもしれないけれど、3ヶ月前からのCOVID-19(新型コロナ)の騒ぎがなければ、今頃、新潟は柏崎にいたと思います。
今回は残念ながら中止となってしまった「トレイン・アトラクション」でした。

こういうのを持って行こうと思ってましたが、次回(来年)か、どこかの運転会でお披露目かな。

ところで、ある理由で、昔撮った古いデジカメ画像のフォルダを漁っていたら、その柏崎のイベントへ初めて参加した時(2010年)の写真がでてきました。


特徴的なチャーシューメンも、この時初めて食べました。

このときは、今と会場が違っていたと思うし、遠距離運転に自信がなかったから、鉄道で移動してたなぁ。
駅前で乗ったタクシー、1kmも乗らずに到着したこともあったっけ・・・。
そんな当時の日記を、おまけでリンクを置きます。
「トレイン・アトラクション・レポート~序章」(2010.5.24)
「トレイン・アトラクション・レポート~模型編」(2010.5.25)
「トレイン・アトラクション・レポート~宿泊その他編」(2010.5.26)
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オンとオフに思う

2020-06-11 20:59:40 | 日記・エッセイ・コラム
 気がつけば10日以上ブログ書いていなかったKouChanです。

仕事はほぼテレワークにシフトしたが、色々と自分には「合わない」なと思うことに気づく。
何より「オンとオフ」の区別がつけられなくなってしまった。
仕事する机と、このブログ書く机も格好も姿勢も同じ。さすがにPCは、会社用と自前で分けてはいるけれど。

運動も、朝と夕方の(前にも書いたけど)散歩だけ。あとはほぼ1日、同じ部屋で座りっぱなし。
そのためあまりお腹も減らず、間食もあまりしなくなった。
連絡もメールとTV会議と電話だけ。意思疎通の難しさから、イライラすることも。

なので、今日は久々に出勤だったけど、梅雨入りで帰りは雨に降られたものの、なんか心地いい疲れ。
家と会社の往復でそれなりに歩いてるし、決まった時間に上がって帰ることもできる。

そうなると、やっぱり自分は外にいる方が好きなのかもしれない・・・。そろそろ遠出も再開したいよなぁ。
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