まずはオーバーフェンダーです。
ハコスカ(KPGC10)はレーシングマシンのベース車両として開発されているので、
レーシングタイヤ(ワイドタイヤ)が装着できるようにフェンダーがえぐられて、
オーバーフェンダーが純正で付けられています。
これのどこがいいかというと「改造」ではなく「純正」なので車検をパスできます。
車の場合車検証に車幅が記載されているので、それをはみ出すもの、
たとえば後付けのオーバーフェンダーはNGです。
ちなみにですが、カプチーノにオーバーフェンダーを付けると、
軽自動車から普通自動車になってしまいます。
ナンバーが黄色から白になるのはいいですが、その分税金もxxx。(>_<)
そんなオーバーフェンダーをリアフェンダーに取り付けてみました。
イメージはこんな感じです。
パーツとしてのフィッティングもいい感じかなと。
奥に見えているボディの「厚み」は黒く塗ってしまいましょう。
続いてワイパーです。
銀色の塗装も手伝って外観的に悪くはないです。
でも、側面が肉厚なのはちょっといただけません。
このスケールなのでエッチングパーツだったらよかったのになぁ・・・。
あ、ワイパーブレード(黒いゴム)は再現したいですね。O(^-^)o
最後にフェンダーミラーです。
昔は単にバックミラーと呼んでいましたが、ドアミラーが出てきたため区別されています。
といっても、今やタクシーさんでもドアミラーですよね。
自分も最初はドアミラーの方が見やすいと思っていましたが、
運転席側はまだしも、助手席側のドアミラーは視線を動かす距離が大きいのでほとんど見ていません。
その代わりルームミラーをワイドにしていて、交差点など曲がるときは「目視」ですね。。。
おっと、横道。
そんなハコスカのフェンダーミラーは空気抵抗を少しでも減らそうという「砲弾型」です。
ボディパーツ入手完了まで
>>>残り3周!
次回、第98号は4月12日(水)発売!「トランクカバーを取り付ける」です。
konaki。
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